เคสคลาสสิค

แม่เหล็กไฟฟ้าภายใน EV การประยุกต์ใช้: แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: แผ่นเหล็ก AISI 1006: แม่เหล็กไฟฟ้าภายในรถยนต์ 13.5V~17.5V (ระบุ 16V) ขั้นต่ำ 130N (20°C); 58N (20°C, ช่องว่างอากาศ 0.5 มม. ระหว่างพื้นผิวด้านบนของถ้วยและแผ่น)

แม่เหล็กไฟฟ้าภายใน EV การประยุกต์ใช้: แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: แผ่นเหล็ก AISI 1006: แม่เหล็กไฟฟ้าภายในรถยนต์ 13.5V~17.5V (ระบุ 16V) ขั้นต่ำ 130N (20°C); 58N (20°C, ช่องว่างอากาศ 0.5 มม. ระหว่างพื้นผิวด้านบนของถ้วยและแผ่น)

แม่เหล็กไฟฟ้าภายใน EV การประยุกต์ใช้: แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: แผ่นเหล็ก AISI 1006: แม่เหล็กไฟฟ้าภายในรถยนต์ 13.5V~17.5V (ระบุ 16V) ขั้นต่ำ 130N (20°C); 58N (20°C, ช่องว่างอากาศ 0.5 มม. ระหว่างพื้นผิวด้านบนของถ้วยและแผ่น)

แม่เหล็กไฟฟ้าภายใน EV การประยุกต์ใช้: แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: แผ่นเหล็ก AISI 1006: แม่เหล็กไฟฟ้าภายในรถยนต์ 13.5V~17.5V (ระบุ 16V) ขั้นต่ำ 130N (20°C); 58N (20°C, ช่องว่างอากาศ 0.5 มม. ระหว่างพื้นผิวด้านบนของถ้วยและแผ่น)

แม่เหล็กไฟฟ้าภายใน EV การประยุกต์ใช้: แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: แผ่นเหล็ก AISI 1006: แม่เหล็กไฟฟ้าภายในรถยนต์ 13.5V~17.5V (ระบุ 16V) ขั้นต่ำ 130N (20°C); 58N (20°C, ช่องว่างอากาศ 0.5 มม. ระหว่างพื้นผิวด้านบนของถ้วยและแผ่น)