EV Electromagnetapplication: OperatingVoltage: AISI 1006Seel Sheet: ยานยนต์ภายในแม่เหล็กไฟฟ้าภายใน 13.5V ~ 17.5V (16V เล็กน้อย) min.130n (20 ° C); 58N (20 ° C, 0.5 มม. อากาศระหว่างพื้นผิวด้านบนของถ้วยและแผ่น)
อ่านเพิ่มเติม
EV Electromagnetapplication: OperatingVoltage: AISI 1006Seel Sheet: ยานยนต์ภายในแม่เหล็กไฟฟ้าภายใน 13.5V ~ 17.5V (16V เล็กน้อย) min.130n (20 ° C); 58N (20 ° C, 0.5 มม. อากาศระหว่างพื้นผิวด้านบนของถ้วยและแผ่น)
อ่านเพิ่มเติม
EV Electromagnetapplication: OperatingVoltage: AISI 1006Seel Sheet: ยานยนต์ภายในแม่เหล็กไฟฟ้าภายใน 13.5V ~ 17.5V (16V เล็กน้อย) min.130n (20 ° C); 58N (20 ° C, 0.5 มม. อากาศระหว่างพื้นผิวด้านบนของถ้วยและแผ่น)
อ่านเพิ่มเติม
EV Electromagnetapplication: OperatingVoltage: AISI 1006Seel Sheet: ยานยนต์ภายในแม่เหล็กไฟฟ้าภายใน 13.5V ~ 17.5V (16V เล็กน้อย) min.130n (20 ° C); 58N (20 ° C, 0.5 มม. อากาศระหว่างพื้นผิวด้านบนของถ้วยและแผ่น)
อ่านเพิ่มเติม
EV Electromagnetapplication: OperatingVoltage: AISI 1006Seel Sheet: ยานยนต์ภายในแม่เหล็กไฟฟ้าภายใน 13.5V ~ 17.5V (16V เล็กน้อย) min.130n (20 ° C); 58N (20 ° C, 0.5 มม. อากาศระหว่างพื้นผิวด้านบนของถ้วยและแผ่น)
อ่านเพิ่มเติมAssemblies มอเตอร์มอเตอร์ PCB คืออะไร?
PCB Motors หรือที่รู้จักกันในชื่อ PCB Stator Motors เป็นมอเตอร์ฟลักซ์ตามแนวแกนที่ไม่เหมือนใครซึ่งได้รับความนิยมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากประโยชน์การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมและประสิทธิภาพที่ดีขึ้นกว่าเครื่องแผลทั่วไป มอเตอร์เหล่านี้มีสถาปัตยกรรมแบบราบเรียบโดยรวม
PCB Motors หรือที่รู้จักกันในชื่อ PCB Stator Motors เป็นมอเตอร์ฟลักซ์ตามแนวแกนที่ไม่เหมือนใครซึ่งได้รับความนิยมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากประโยชน์การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมและประสิทธิภาพที่ดีขึ้นกว่าเครื่องแผลทั่วไป มอเตอร์เหล่านี้มีสถาปัตยกรรมแบบราบเรียบโดยรวม
อ่านเพิ่มเติมบทนำเกี่ยวกับชุดประกอบใบพัด IPM
ชุดประกอบใบพัด IPM คืออะไรมอเตอร์แม่เหล็กถาวรมีโครงสร้างวงจรแม่เหล็กโรเตอร์ต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับทิศทางของฟลักซ์แม่เหล็กของช่องว่างอากาศสามารถแบ่งออกเป็นโครงสร้างวงจรแม่เหล็กเรเดียลและแกนตามแนวแกน ภายในโครงสร้างวงจรแม่เหล็กเรเดียลขึ้นอยู่กับความสัมพันธ์
ชุดประกอบใบพัด IPM คืออะไรมอเตอร์แม่เหล็กถาวรมีโครงสร้างวงจรแม่เหล็กโรเตอร์ต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับทิศทางของฟลักซ์แม่เหล็กของช่องว่างอากาศสามารถแบ่งออกเป็นโครงสร้างวงจรแม่เหล็กเรเดียลและแกนตามแนวแกน ภายในโครงสร้างวงจรแม่เหล็กเรเดียลขึ้นอยู่กับความสัมพันธ์
อ่านเพิ่มเติมส่วนประกอบโรเตอร์มอเตอร์ความเร็วสูง: เปิดตัวเทคโนโลยีหลักและการปฏิวัติวัสดุภายใต้ 10,000+ รอบต่อนาที
มอเตอร์ความเร็วสูงเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำงานด้วยความเร็วโดยทั่วไปสูงกว่า 10,000 การหมุนต่อนาที (รอบต่อนาที) ซึ่งสูงกว่าความเร็วของมอเตอร์ธรรมดาอย่างมีนัยสำคัญ ชุดโรเตอร์มอเตอร์ความเร็วสูงเป็นส่วนประกอบส่วนกลางของมอเตอร์เหล่านี้ประกอบด้วยเพลาโรเตอร์แม่เหล็ก RET
มอเตอร์ความเร็วสูงเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำงานด้วยความเร็วโดยทั่วไปสูงกว่า 10,000 การหมุนต่อนาที (รอบต่อนาที) ซึ่งสูงกว่าความเร็วของมอเตอร์ธรรมดาอย่างมีนัยสำคัญ ชุดโรเตอร์มอเตอร์ความเร็วสูงเป็นส่วนประกอบส่วนกลางของมอเตอร์เหล่านี้ประกอบด้วยเพลาโรเตอร์แม่เหล็ก RET
อ่านเพิ่มเติมบทนำเกี่ยวกับชุดประกอบโรเตอร์มอเตอร์แกนฟลักซ์
มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถแบ่งออกเป็นฟลักซ์ตามแนวแกนและฟลักซ์รัศมีตามทิศทางของฟลักซ์แม่เหล็ก มอเตอร์ฟลักซ์ตามแนวแกนมีลักษณะโดยฟลักซ์แม่เหล็กที่ไหลขนานกับแกนของการหมุน ที่น่าสนใจคือมอเตอร์แรกของโลกที่คิดค้นโดย Michael Faraday ในปี 1821 เป็นแกน F
มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถแบ่งออกเป็นฟลักซ์ตามแนวแกนและฟลักซ์รัศมีตามทิศทางของฟลักซ์แม่เหล็ก มอเตอร์ฟลักซ์ตามแนวแกนมีลักษณะโดยฟลักซ์แม่เหล็กที่ไหลขนานกับแกนของการหมุน ที่น่าสนใจคือมอเตอร์แรกของโลกที่คิดค้นโดย Michael Faraday ในปี 1821 เป็นแกน F
อ่านเพิ่มเติม
