Eletroímã interior EVAplicação: Tensão operacional: Chapa de aço AISI 1006: Eletroímã interior automotivo 13,5V ~ 17,5V (16V nominal). Mín.130N (20°C); 58N (20°C, espaço de ar de 0,5mm entre a superfície superior do copo e da folha).
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Leia maisAvanço na tecnologia de acoplamento magnético de temperatura ultra-alta
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Invólucro protetor do resolvedor magnetorresistivo: a 'armadura invisível' por trás do sensor de precisão Quando o motor de um veículo elétrico gira em alta velocidade, um sensor de posição mede cada mudança angular mínima do eixo giratório com precisão surpreendente. A garantia para tudo isso vem de um conhecimento imperceptível
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A arte do ajuste preciso: desmistificando o processo de ajuste por interferência para mangas de fibra de carbono em rotores de motores de alta velocidadeDentro do motor de um Airbus A350, o rotor gira dezenas de milhares de vezes por minuto. A lacuna entre a manga de fibra de carbono e a haste de metal é vinte vezes mais fina que um hu
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