EV elektromagnet i brendshëm Aplikimi: Tensioni operativ: AISI 1006 fletë çeliku: Elektromagnet i brendshëm i automobilave13.5V~17.5V (16V nominale). Min.130N (20°C); 58N (20°C, boshllëk ajri 0,5 mm ndërmjet sipërfaqes së sipërme të kupës dhe fletës).
Lexo më shumëEV elektromagnet i brendshëm Aplikimi: Tensioni operativ: AISI 1006 fletë çeliku: Elektromagnet i brendshëm i automobilave13.5V~17.5V (16V nominale). Min.130N (20°C); 58N (20°C, boshllëk ajri 0,5 mm ndërmjet sipërfaqes së sipërme të kupës dhe fletës).
Lexo më shumëEV elektromagnet i brendshëm Aplikimi: Tensioni operativ: AISI 1006 fletë çeliku: Elektromagnet i brendshëm i automobilave13.5V~17.5V (16V nominale). Min.130N (20°C); 58N (20°C, boshllëk ajri 0,5 mm ndërmjet sipërfaqes së sipërme të kupës dhe fletës).
Lexo më shumëEV elektromagnet i brendshëm Aplikimi: Tensioni operativ: AISI 1006 fletë çeliku: Elektromagnet i brendshëm i automobilave13.5V~17.5V (16V nominale). Min.130N (20°C); 58N (20°C, boshllëk ajri 0,5 mm ndërmjet sipërfaqes së sipërme të kupës dhe fletës).
Lexo më shumëEV elektromagnet i brendshëm Aplikimi: Tensioni operativ: AISI 1006 fletë çeliku: Elektromagnet i brendshëm i automobilave13.5V~17.5V (16V nominale). Min.130N (20°C); 58N (20°C, boshllëk ajri 0,5 mm ndërmjet sipërfaqes së sipërme të kupës dhe fletës).
Lexo më shumëStruktura e motorit me shpejtësi të lartë dhe karakteristikat e projektimit (dizajni i statorit, lloje të ndryshme të dizajnit të strukturës së rotorit) Motori me shpejtësi të lartë ka karakteristikat e madhësisë së vogël, densitetit të lartë të fuqisë, lidhjes së drejtpërdrejtë me ngarkesën me shpejtësi të lartë, eliminimit të pajisjes tradicionale të përshpejtimit mekanik, reduktimit të sistemit
Struktura e motorit me shpejtësi të lartë dhe karakteristikat e projektimit (dizajni i statorit, lloje të ndryshme të dizajnit të strukturës së rotorit) Motori me shpejtësi të lartë ka karakteristikat e madhësisë së vogël, densitetit të lartë të fuqisë, lidhjes së drejtpërdrejtë me ngarkesën me shpejtësi të lartë, eliminimit të pajisjes tradicionale të përshpejtimit mekanik, reduktimit të sistemit
LEXO MË SHUMËDallimi midis motorit pa furçë dhe motorit me furçë
Dallimi midis Motorëve DC pa furçë (BLDC) dhe Motorëve DC me furçë (BDCM) qëndron në qendër të përparimeve të ndryshme teknologjike dhe konsideratave të efikasitetit në fushën e pajisjeve elektromekanike. Të dy llojet e motorëve kanë atributet, aplikimet dhe avantazhet e tyre unike dhe di
Dallimi midis Motorëve DC pa furçë (BLDC) dhe Motorëve DC me furçë (BDCM) qëndron në qendër të përparimeve të ndryshme teknologjike dhe konsideratave të efikasitetit në fushën e pajisjeve elektromekanike. Të dy llojet e motorëve kanë atributet, aplikimet dhe avantazhet e tyre unike dhe di
LEXO MË SHUMËÇfarë është një sensor zgjidhës?
Sensorët zgjidhës janë një lloj sensori pozicioni që zbulon pozicionin këndor të një objekti. Ato përdoren në aplikime të ndryshme, duke përfshirë robotikën, hapësirën ajrore dhe makineritë industriale. Ky artikull do të eksplorojë funksionimin dhe përfitimet e sensorëve të zgjidhësve, si dhe aplikimet e tyre dhe mars
Sensorët zgjidhës janë një lloj sensori pozicioni që zbulon pozicionin këndor të një objekti. Ato përdoren në aplikime të ndryshme, duke përfshirë robotikën, hapësirën ajrore dhe makineritë industriale. Ky artikull do të eksplorojë funksionimin dhe përfitimet e sensorëve të zgjidhësve, si dhe aplikimet e tyre dhe mars
LEXO MË SHUMËKarakteristikat e strukturës së motorit të kupës së zbrazët
Struktura e motorit të kupës së zbrazët është: mbulesa e pasme, terminali, mbulesa fundore e furçës, furça, komutatori, mbështjellja e filxhanit (rotori), boshti rrotullues, rondele, kushinetë e thjeshtë, kapakë, magnet (stator), fllanxha, unazë pozicionimi. Statori përbëhet nga një magnet i përhershëm, një guaskë dhe një fllanxhë. Banesa ofron AC
Struktura e motorit të kupës së zbrazët është: mbulesa e pasme, terminali, mbulesa fundore e furçës, furça, komutatori, mbështjellja e filxhanit (rotori), boshti rrotullues, rondele, kushinetë e thjeshtë, kapakë, magnet (stator), fllanxha, unazë pozicionimi. Statori përbëhet nga një magnet i përhershëm, një guaskë dhe një fllanxhë. Banesa ofron AC
LEXO MË SHUMË