SDM Magnetics надає постійні магнітні магніти кодера, кільця кодера та магнітні ваги для точного зворотного зв’язку щодо положення, швидкості та напрямку. Розроблені для безконтактного вимірювання у складних середовищах, наші рішення підтримують поступове та абсолютне кодування для верстатів, ліфтів, медичного обладнання та інших програм промислового керування рухом.
Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).
Детальніше
Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).
Детальніше
Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).
Детальніше
Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).
Детальніше
Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).
ДетальнішеВступ: починаючи з вартості одного ротора. Зі швидким зростанням індустрії електромобілів і гуманоїдних роботів двигун з осьовим потоком стає новим фаворитом у системах приводу завдяки високій щільності потужності, компактним розмірам і чудовим крутним моментам. Однак подорож
ЧИТАТИ БІЛЬШЕВступЗа кожним спритним поворотом і точним захопленням робота-гуманоїда стоїть група тихо працюючих «м’язів» — безкаркасний моментний двигун. Ці двигуни позбавлені громіздкого корпусу традиційних двигунів, зберігаючи лише статор і ротор як основні компоненти. Як голі 'первинні рушії', вони ар
ЧИТАТИ БІЛЬШЕЧому ці три параметри важливі. Роботи-гуманоїди та колаборативні роботи швидко переміщуються з лабораторій на виробничі лінії. Оскільки правильний вибір двигуна є основним компонентом роботи суглобів, він безпосередньо визначає вантажопідйомність, точність рухів і витривалість робота. Серед багатьох мото
ЧИТАТИ БІЛЬШЕВступ У промисловому виробництві повітродувки є основними споживачами енергії в таких галузях, як очищення стічних вод, хімічна, цементна та паперова. Якщо взяти як приклад очищення стічних вод, споживання енергії повітродувки становить 50–60% загальних експлуатаційних витрат очисних споруд. На багато років
ЧИТАТИ БІЛЬШЕ
