виробники магнітних вузлів Проникна машина Проникна машина м'ясорубка 2
SDM Magnetics є одним із The Most
Інтегративні виробники магнітів у Китаї
Виробник неодимового магніту
Нехай більше людей насолоджуються розумним і екологічним життям, яке приносить технологія магнітної енергії.
ЧИТАТИ БІЛЬШЕ
Фабрика магнітів Alnico
Напрями майбутнього, застосування сенсорів - гуманоїдних роботів
ЧИТАТИ БІЛЬШЕ

НАШІ ПРОДУКТИ

Надайте універсальне рішення для Постійний магніт
Високошвидкісні роторні вузли з постійними магнітами з потужними матеріалами для роторів з постійними магнітами
Високошвидкісні роторні вузли з постійними магнітами з потужними матеріалами для роторів з постійними магнітами Переглянути більше
Високошвидкісні постійні магнітні роторні вузли з матеріалами постійних магнітів
Високошвидкісні постійні магнітні роторні вузли з матеріалами постійних магнітів Переглянути більше
Неодимові магніти з високою цінністю Hcj Статор двигуна з масивом магнітів Halbach
Неодимові магніти з високою цінністю Hcj Статор двигуна з масивом магнітів Halbach Переглянути більше
Стабільне постачання Неодимовий магніт двигуна з ротором Індивідуальний постійний магнітний генератор Промисловий магніт Магніт для формування глини
Стабільне постачання Неодимовий магніт двигуна з ротором Індивідуальний постійний магнітний генератор Промисловий магніт Магніт для формування глини Переглянути більше
Високоякісний магнітний датчик датчика змінного струму 7 В для нових аксесуарів для деталей транспортних засобів
Високоякісний магнітний датчик датчика змінного струму 7 В для нових аксесуарів для деталей транспортних засобів Переглянути більше
Радіально намагнічений кільцевий неодимовий магніт на замовлення виробника
Радіально намагнічений кільцевий неодимовий магніт на замовлення виробника Переглянути більше
Промисловий стрижневий неодимовий магніт із циліндричним постійним магнітом SDM High Strong N52
Промисловий стрижневий неодимовий магніт із циліндричним постійним магнітом SDM High Strong N52 Переглянути більше
18-річний досвід, сертифікований IATF Постійний магніт кодера
18-річний досвід, сертифікований IATF Постійний магніт кодера Переглянути більше

Високотехнологічне підприємство спеціалізується на неодимових магнітах понад 20 років

SDM Magnetics продовжує розвивати нашу технологію для підвищення продуктивності, стабільнішої якості та економічнішого виробництва магнітів. Наші чудові інженерні та виробничі експерти можуть підтримати ваші проекти, програми за допомогою нашого технічного ноу-хау в різних сферах застосування, таких як промисловість, автомобільна промисловість, побутова техніка, аерокосмічна промисловість тощо.

20+

Досвід промисловості

30+

Інженери

5+

Нове високотехнологічне підприємство

3+

Постдокторська робоча станція

40+

Патенти​​​​

ЧОМУ ОБИРАЮТЬ НАС

Ми задовольнимо вас нашим високоякісним магнітом AlNiCo

IATF16949, ISO9001 

сертифікована компанія

0 PPM для постачальника другого рівня General Motor з 2010 року

Стратегічне співробітництво з виробником рідкоземельних металів № 1 у Китаї CHINALCO, міцне та безпечне постачання рідкоземельних матеріалів

Висока автоматизація 

на виробництві

RoHS, REACH і SGS 

відповідні продукти

стан 

лабораторія досліджень і розробок мистецтва

КЛАСИЧНІ КЕЙСИ

Феритові магнітні рішення починаються з гарантії на якісний продукт
1.png
Приклади — ротори для високошвидкісних двигунів
Приклади — ротори для високошвидкісних двигунів

Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).

Детальніше
1.jpg
Приклади використання — EV Interior Electromagnet
Приклади використання — EV Interior Electromagnet

Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).

Детальніше
2.jpg
Приклади — постійний магніт
Приклади — постійний магніт

Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).

Детальніше
3.jpg
Приклади — Розв’язувач
Приклади — Розв’язувач

Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).

Детальніше
11 (2).jpg
Приклади — високошвидкісний ротор двигуна
Приклади — високошвидкісний ротор двигуна

Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).

Детальніше

ЦИФРОВИЙ ШОУ-РУМ

Якщо ви хочете дізнатися більше про наші виробничі можливості, ви можете натиснути на аватар у сцені або прийняти моє запрошення!

НАДІСЛАТИ ЗАПИТ ЗАРАЗ

У нас є чудова команда післяпродажного обслуговування, яка гарантує, що ми можемо вирішити проблеми клієнтів у будь-який час, коли ми їм потрібні.
Надайте універсальне рішення для постійного магніту.
Зв'яжіться з нами

ОСТАННІ НОВИНИ​​​​​​

Не лише постачальник, але й ваш надійний партнер із магнітних вузлів

Структура ротора високошвидкісного двигуна та конструктивні характеристики (конструкція статора, різні типи конструкції ротора)

Структура високошвидкісного двигуна та конструктивні характеристики (конструкція статора, різні типи конструкції ротора) Високошвидкісний двигун має характеристики невеликого розміру, високої щільності потужності, прямого зв’язку з високошвидкісним навантаженням, усуваючи традиційний пристрій механічного прискорення, зменшуючи систему

2024-10-11
876e48cb22246e2ca2d7b16fd80483d.jpg
2024-10-11
Структура ротора високошвидкісного двигуна та конструктивні характеристики (конструкція статора, різні типи конструкції ротора)

Структура високошвидкісного двигуна та конструктивні характеристики (конструкція статора, різні типи конструкції ротора) Високошвидкісний двигун має характеристики невеликого розміру, високої щільності потужності, прямого зв’язку з високошвидкісним навантаженням, усуваючи традиційний пристрій механічного прискорення, зменшуючи систему

ЧИТАТИ БІЛЬШЕ

Різниця між безщітковим двигуном і щітковим двигуном

Різниця між безщітковими двигунами постійного струму (BLDC) і щітковими двигунами постійного струму (BDCM) лежить в основі різноманітних технологічних досягнень і міркувань ефективності в області електромеханічних пристроїв. Обидва типи двигунів мають свої унікальні характеристики, застосування та невід’ємні переваги

2024-10-10
DSC_10605.jpg
2024-10-10
Різниця між безщітковим двигуном і щітковим двигуном

Різниця між безщітковими двигунами постійного струму (BLDC) і щітковими двигунами постійного струму (BDCM) лежить в основі різноманітних технологічних досягнень і міркувань ефективності в області електромеханічних пристроїв. Обидва типи двигунів мають свої унікальні характеристики, застосування та невід’ємні переваги

ЧИТАТИ БІЛЬШЕ

Що таке датчик резольвера?

Датчики резольвера – це тип датчика положення, який визначає кутове положення об’єкта. Вони використовуються в різних сферах застосування, включаючи робототехніку, аерокосмічне та промислове обладнання. У цій статті буде розглянуто роботу та переваги датчиків резольвера, а також їх застосування та мар

2024-10-10
未标题-1.jpg
2024-10-10
Що таке датчик резольвера?

Датчики резольвера – це тип датчика положення, який визначає кутове положення об’єкта. Вони використовуються в різних сферах застосування, включаючи робототехніку, аерокосмічне та промислове обладнання. У цій статті буде розглянуто роботу та переваги датчиків резольвера, а також їх застосування та мар

ЧИТАТИ БІЛЬШЕ

Особливості конструкції двигуна з порожнистою чашкою

Структура порожнистого чашкового двигуна: задня кришка, клема, кришка щітки, щітка, комутатор, чашкова обмотка (ротор), обертовий вал, шайба, підшипник ковзання, корпус, магніт (статор), фланець, позиціонуюче кільце. Статор складається з постійного магніту, оболонки та фланця. Житло забезпечує ак

2024-10-09
DSC_10630.jpg
2024-10-09
Особливості конструкції двигуна з порожнистою чашкою

Структура порожнистого чашкового двигуна: задня кришка, клема, кришка щітки, щітка, комутатор, чашкова обмотка (ротор), обертовий вал, шайба, підшипник ковзання, корпус, магніт (статор), фланець, позиціонуюче кільце. Статор складається з постійного магніту, оболонки та фланця. Житло забезпечує ак

ЧИТАТИ БІЛЬШЕ

ПАРТНЕРИ

Facebook
Twitter
LinkedIn
Instagram

ЛАСКАВО ПРОСИМО

SDM Magnetics є одним із найбільш інтегрованих виробників магнітів у Китаї. Основна продукція: постійний магніт, неодимові магніти, статор і ротор двигуна, сенсорний резолверт і магнітні вузли.
  • додати
    108 North Shixin Road, Hangzhou, Zhejiang 311200 PRChina
  • Електронна пошта
    inquiry@magnet-sdm.com​​​​​​​

  • Стаціонарний
    +86-571-82867702

Авторське право © 2024​​​​​ SDM Magnetics Co., Ltd. Усі права захищено. Карта сайту . За підтримки leadong.com. Політика конфіденційності.