Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).
Детальніше
Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).
Детальніше
Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).
Детальніше
Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).
Детальніше
Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).
ДетальнішеЯк магнітні муфти досягають 'безконтактної передачі енергії'
На сучасному заводі робітник перевіряє набір повністю герметичного змішувального обладнання. Без будь-яких механічних з’єднань, він усе ще точно передає потужність — це магія роботи магнітних муфт. У традиційній механічній трансмісії муфта — це компонент, який з’єднує два вали, щоб mak
На сучасному заводі робітник перевіряє набір повністю герметичного змішувального обладнання. Без будь-яких механічних з’єднань, він усе ще точно передає потужність — це магія роботи магнітних муфт. У традиційній механічній трансмісії муфта — це компонент, який з’єднує два вали, щоб mak
ЧИТАТИ БІЛЬШЕПрактичний посібник із магнітних кодерів
В автоматизованих системах керування магнітні кодери діють як «сенсорні нерви» обладнання, точно фіксуючи кожну деталь руху. Вибір правильного типу має вирішальне значення для забезпечення ефективної роботи системи. У сучасній промисловій автоматизації, робототехніці та інтелектуальному обладнанні магнітні кодери
В автоматизованих системах керування магнітні кодери діють як «сенсорні нерви» обладнання, точно фіксуючи кожну деталь руху. Вибір правильного типу має вирішальне значення для забезпечення ефективної роботи системи. У сучасній промисловій автоматизації, робототехніці та інтелектуальному обладнанні магнітні кодери
ЧИТАТИ БІЛЬШЕПосібник із вибору поворотних трансформаторів магнітного опору та магнітних кодерів
У сфері промислової автоматизації та керування рухом компроміс між точністю та надійністю є постійною проблемою. У сучасній промисловій автоматизації та управлінні рухом точний зворотний зв’язок щодо положення є вирішальним для забезпечення високопродуктивної роботи системи.
У сфері промислової автоматизації та керування рухом компроміс між точністю та надійністю є постійною проблемою. У сучасній промисловій автоматизації та управлінні рухом точний зворотний зв’язок щодо положення є вирішальним для забезпечення високопродуктивної роботи системи.
ЧИТАТИ БІЛЬШЕЗа сучасним промисловим виробництвом стоїть чарівний пристрій, який використовує магнітну силу для розділення, тихо стимулюючи розвиток різних галузей промисловості. У процесі шліфування, у міру того як підвищується точність обробки, швидко розвиваються технології високошвидкісного шліфування та потужні технології шліфування.
За сучасним промисловим виробництвом стоїть чарівний пристрій, який використовує магнітну силу для розділення, тихо стимулюючи розвиток різних галузей промисловості. У процесі шліфування, у міру того як підвищується точність обробки, швидко розвиваються технології високошвидкісного шліфування та потужні технології шліфування.
ЧИТАТИ БІЛЬШЕ
