20+
30+
5+
3+
40+
Nam châm điện nội thất EVỨng dụng: Điện áp hoạt động: Tấm thép AISI 1006: Nam châm điện nội thất ô tô13,5V~17,5V (danh nghĩa 16V). Tối thiểu 130N (20°C); 58N (20°C, khe hở không khí 0,5mm giữa bề mặt trên của cốc và tờ giấy).
Đọc thêm
Nam châm điện nội thất EVỨng dụng: Điện áp hoạt động: Tấm thép AISI 1006: Nam châm điện nội thất ô tô13,5V~17,5V (danh nghĩa 16V). Tối thiểu 130N (20°C); 58N (20°C, khe hở không khí 0,5mm giữa bề mặt trên của cốc và tờ giấy).
Đọc thêm
Nam châm điện nội thất EVỨng dụng: Điện áp hoạt động: Tấm thép AISI 1006: Nam châm điện nội thất ô tô13,5V~17,5V (danh nghĩa 16V). Tối thiểu 130N (20°C); 58N (20°C, khe hở không khí 0,5mm giữa bề mặt trên của cốc và tờ giấy).
Đọc thêm
Nam châm điện nội thất EVỨng dụng: Điện áp hoạt động: Tấm thép AISI 1006: Nam châm điện nội thất ô tô13,5V~17,5V (danh nghĩa 16V). Tối thiểu 130N (20°C); 58N (20°C, khe hở không khí 0,5mm giữa bề mặt trên của cốc và tờ giấy).
Đọc thêm
Nam châm điện nội thất EVỨng dụng: Điện áp hoạt động: Tấm thép AISI 1006: Nam châm điện nội thất ô tô13,5V~17,5V (danh nghĩa 16V). Tối thiểu 130N (20°C); 58N (20°C, khe hở không khí 0,5mm giữa bề mặt trên của cốc và tờ giấy).
Đọc thêmTrong thiết kế các khớp nối robot, động cơ servo, hệ thống bánh xe AGV và thậm chí cả robot hình người, bộ mã hóa từ tính (Robot Từ Bộ mã hóa Cảm biến) đang dần thay thế các bộ mã hóa quang học truyền thống làm thành phần cốt lõi cho phản hồi vị trí và vận tốc. Ưu điểm của chúng—đo lường không tiếp xúc, conta
ĐỌC THÊMKhi một chiếc xe điện lao qua bạn, động cơ – “trái tim quyền lực” của chiếc ô tô – đang quay với tốc độ hàng nghìn, thậm chí hàng chục nghìn vòng/phút. Bên trong trái tim này có một thành phần nhỏ nhưng cực kỳ quan trọng: cảm biến bộ phân giải (hoặc đơn giản là 'bộ phân giải'). Nó liên tục theo dõi
ĐỌC THÊMGiới thiệu: Bắt đầu với chi phí của một rôto đơnVới sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp xe điện và robot hình người, động cơ từ thông hướng trục đang nổi lên như một sản phẩm mới được yêu thích trong các hệ thống truyền động nhờ mật độ công suất cao, kích thước nhỏ gọn và hiệu suất mô-men xoắn vượt trội. Tuy nhiên, cuộc hành trình
ĐỌC THÊMGiới thiệuĐằng sau mỗi bước ngoặt nhanh nhẹn và khả năng nắm bắt chính xác của robot hình người là một nhóm 'cơ bắp' hoạt động âm thầm—động cơ mô-men xoắn không khung. Những động cơ này loại bỏ lớp vỏ cồng kềnh của động cơ truyền thống, chỉ giữ lại stato và rôto làm bộ phận cốt lõi của chúng. Giống như những 'động lực chính' trần trụi, họ ar
ĐỌC THÊM