Những yếu tố nào ảnh hưởng đến giá của cảm biến bộ phân giải EV? Hiểu logic trích dẫn trong một bài viết

Trong động cơ truyền động của xe điện, có một bộ phận cốt lõi tuy đơn giản nhưng cực kỳ quan trọng – đó là máy phân giải  (viết tắt của máy biến áp quay). Nó chịu trách nhiệm phát hiện vị trí và tốc độ của rôto động cơ theo thời gian thực, chuyển đổi chính xác chuyển vị góc cơ học thành tín hiệu điện, tạo cơ sở cho hệ thống điều khiển điện tử điều chỉnh chính xác công suất động cơ. Tóm lại, nếu không có bộ phân giải, động cơ truyền động của xe điện không thể hoạt động hiệu quả và trơn tru.

Vậy điều gì quyết định chính xác giá của thành phần quan trọng này? Tại sao báo giá lại khác nhau giữa các nhà sản xuất và mẫu mã khác nhau? Bài viết này phân tích logic định giá của các cảm biến bộ phân giải.

I. Loại sản phẩm và thông số kích thước: Tiêu chuẩn định giá cốt lõi

Cảm biến của bộ phân giải không phải là sản phẩm 'một kích cỡ phù hợp với tất cả'. Các mẫu xe và động cơ khác nhau với mức công suất khác nhau đặt ra các yêu cầu khác nhau về kích thước bộ phân giải, độ chính xác, cặp cực, v.v.

Dựa trên phân loại thị trường phổ thông, các bộ phân giải có nhiều kích thước: 37mm, 52mm, 59mm, 66mm, 89mm, 116mm, v.v. Sự khác biệt về giá giữa các thông số kỹ thuật này là rất đáng kể. Lấy dữ liệu có sẵn công khai từ nhà sản xuất bộ phân giải hàng đầu làm ví dụ:

• Dòng 89  (dành cho xe điện chở khách cỡ trung): đơn giá trung bình trong nửa đầu năm 2023 – khoảng  72 RMB/chiếc

• Dòng 37  (dành cho xe điện chở khách cỡ nhỏ đến trung bình): đơn giá trung bình trong cùng thời kỳ – khoảng  35 RMB/chiếc

• Dòng 52  (dành cho xe điện chở khách cỡ nhỏ đến trung bình): đơn giá trung bình – khoảng  50 RMB/chiếc

• Dòng xe có đường kính lớn  (dành cho xe điện chở khách cỡ lớn/xe thương mại): đơn giá trung bình lên tới  172 RMB/chiếc

Giá của sản phẩm cỡ lớn cao gần gấp 5 lần so với sản phẩm cỡ nhỏ. Những lý do cốt lõi là: kích thước lớn hơn đòi hỏi nhiều vật liệu hơn, độ khó gia công và yêu cầu độ chính xác cũng cao hơn. Do đó,  loại phương tiện và công suất động cơ  tạo thành ngưỡng chính đầu tiên ảnh hưởng đến báo giá của bộ phân giải.

II. Khối lượng sản xuất và sử dụng công suất: Tính kinh tế nhờ quy mô xác định mức chi phí sàn

Việc sản xuất bộ giải quyết thể hiện  tính kinh tế theo quy mô rõ ràng . Sản lượng càng cao thì chi phí cố định (khấu hao thiết bị, tiền thuê nhà máy, khấu hao R&D, v.v.) được phân bổ trên mỗi đơn vị càng thấp.

Báo cáo tài chính doanh nghiệp cho thấy khi năng lực sản xuất và số lượng đặt hàng tăng lên, đơn giá của các máy giải quyết vết thương sẽ giảm đáng kể. Ngược lại, nếu một dây chuyền sản xuất không được sử dụng đúng mức, chi phí cố định cao trải rộng trên ít sản phẩm hơn sẽ khiến đơn giá ở mức cao.

Điều này cũng giải thích tại sao, trong bối cảnh thâm nhập xe điện tăng nhanh, giá đơn vị máy phân giải tiếp tục giảm –  các đơn đặt hàng số lượng lớn làm giảm chi phí trên mỗi đơn vị , tạo cơ hội cho việc giảm giá.

III. Nội địa hóa: Từ độc quyền nhập khẩu đến tái cơ cấu giá

Vài năm trước, thị trường máy phân giải EV trong nước bị các công ty Nhật Bản thống trị vững chắc, với đơn giá vượt quá  400 RMB . Điều này không chỉ làm tăng chi phí phương tiện mà còn khiến chuỗi cung ứng phụ thuộc vào nguồn nước ngoài.

Với việc các nhà sản xuất máy phân giải trong nước như Shanghai Ying Shuang và Changzhou Hua Xuân đạt được những đột phá về công nghệ và sản xuất ở quy mô công nghiệp, bối cảnh thị trường đã được định hình lại hoàn toàn. Sự thay thế trong nước không chỉ phá vỡ thế độc quyền về giá mà còn liên tục hạ thấp chi phí thông qua  sản xuất tự động và nội địa hóa nguyên liệu . Theo thống kê của ngành, mức giảm chi phí trung bình hàng năm cho người giải quyết phương tiện trong thập kỷ qua là  10%.

Đến năm 2025, giá bán trung bình toàn cầu của bộ phân giải EV đã giảm xuống còn khoảng  5,6 USD/chiếc  (khoảng 40 RMB), với tỷ suất lợi nhuận gộp khoảng 48%. Từ 400 RMB đến 40 RMB, nội địa hóa là động lực lớn nhất cho việc tái cơ cấu giá này.

IV. Chi phí nguyên liệu thô: 'Hiệu ứng truyền qua' của giá thượng nguồn

Nguyên liệu thô đầu nguồn cho máy phân giải chủ yếu bao gồm  lõi sắt, tấm thép silicon, đồng, nhôm, vật liệu cách điện, dây điện từ, bộ dây điện, viên nhựa , v.v.

Biến động giá của các nguyên liệu cơ bản này được chuyển trực tiếp đến chi phí sản xuất của bộ giải quyết. Ví dụ, giá đồng tăng làm tăng giá thành dây điện từ và cuộn dây; sự biến động về giá vật liệu từ đất hiếm ảnh hưởng đến các thành phần mạch từ của bộ phân giải loại từ trở. Ngoài ra, các lộ trình xử lý khác nhau (loại vết thương và loại từ kháng) có sự phụ thuộc khác nhau vào vật liệu, dẫn đến cơ cấu chi phí khác nhau.

V. Quy trình sản xuất và cấp độ chính xác: Bạn nhận được những gì bạn phải trả

Quá trình sản xuất bộ giải quyết bao gồm nhiều bước có độ chính xác cao, bao gồm  gia công, cuộn dây, lắp ráp và thử nghiệm . Độ chính xác cao hơn và các quy trình phức tạp hơn đương nhiên phải chịu chi phí cao hơn.

Ví dụ: các bộ phân giải kiểu vết thương thường yêu cầu một bước gia công, trong đó vật liệu trực tiếp, nhân công được phân bổ và chi phí sản xuất sẽ đẩy chi phí đơn vị lên đáng kể. Hơn nữa, khi động cơ truyền động chuyển sang  tốc độ cao hơn và độ chính xác cao hơn , yêu cầu về hiệu suất đối với bộ phân giải cũng tăng lên và báo giá cho các sản phẩm cao cấp đương nhiên cũng tăng theo.

Tổng quan thị trường: Một lĩnh vực đang phát triển nhanh chóng

Vào năm 2026, thị trường máy phân giải ô tô toàn cầu dự kiến ​​sẽ đạt  398 triệu USD và đến năm 2033, dự kiến ​​sẽ tăng lên  964 triệu USD , với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm là 13,48%. Sản lượng bộ phân giải EV toàn cầu đạt  42,2 triệu chiếc  vào năm 2025.

Động lực tăng trưởng cốt lõi đến từ xe điện:  mỗi xe điện được trang bị trung bình 2-3 bộ phân giải , trong khi xe đốt trong truyền thống chỉ cần một bộ. Không gian thị trường đang mở rộng nhanh chóng.

VI. Triển khai năng lực sản xuất: Dây chuyền sản xuất bộ giải quyết 300.000 đơn vị của SDM

Trong bối cảnh công suất máy phân giải trong nước mở rộng nhanh chóng,  SDM nổi bật như một thế lực mới đáng chú ý.

SDM đã xây dựng một  dây chuyền sản xuất máy phân giải chuyên dụng với công suất hàng năm là 300.000 chiếc . Quy mô công suất này vốn đã rất đáng kể trong bối cảnh sản xuất máy phân giải trong nước hiện nay – sản lượng hàng năm là 300.000 chiếc có nghĩa là nó có thể hỗ trợ ổn định nhu cầu phù hợp của hàng trăm nghìn xe điện. Việc hoàn thiện đội ngũ nhân sự từ kỹ sư dây chuyền đến thanh tra chất lượng cũng phản ánh dây chuyền đã bước vào giai đoạn vận hành chuẩn hóa và chuẩn hóa.

Là nhà cung cấp ưa thích của Tesla và các công ty Fortune Global 500 khác, SDM bắt đầu từ vật liệu từ tính và đã mở rộng sang sản xuất hoàn chỉnh các cảm biến bộ phân giải, hình thành  khả năng sản xuất toàn chuỗi, một cửa bao gồm 'vật liệu từ tính + linh kiện động cơ + hệ thống phân giải' . Trong bối cảnh vĩ mô của việc đẩy nhanh việc thay thế bộ phân giải tại địa phương và sự mở rộng liên tục của thị trường xe điện, giá trị chiến lược của dây chuyền sản xuất 300.000 chiếc này là hiển nhiên - nó không chỉ cung cấp cho khách hàng sự đảm bảo cung cấp bộ phân giải ổn định và đáng tin cậy mà còn tối ưu hóa hơn nữa chi phí của bộ phân giải thông qua quy mô kinh tế.

Bản tóm tắt

Logic báo giá cho các cảm biến của trình phân giải có thể được tóm tắt như sau:  'Loại đặt ra đường cơ sở, quy mô giúp giảm chi phí, nội địa hóa nén giá, vật liệu vượt qua biến động và quy trình xác định giới hạn trên.'  Đối với các chuyên gia thu mua, việc hiểu năm khía cạnh này cho phép đánh giá chính xác hơn xem báo giá có hợp lý hay không, tránh cách tiếp cận 'chỉ giá' bỏ qua tính phù hợp của sản phẩm và độ tin cậy của chuỗi cung ứng.

Với việc tiếp tục phát hành công suất của bộ phân giải trong nước và quá trình lặp lại công nghệ đang diễn ra, chúng tôi có mọi lý do để tin rằng tỷ lệ chi phí/hiệu suất của cảm biến bộ phân giải sẽ tiếp tục được cải thiện – và cuối cùng, mọi người tiêu dùng xe điện sẽ là người hưởng lợi cuối cùng.