Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын хөдөлгүүрт даруухан боловч чухал ач холбогдолтой үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг байдаг шийдүүлэгч (эргэдэг трансформаторын товчлол). Энэ нь моторын роторын байрлал, хурдыг бодит цаг хугацаанд илрүүлж, механик өнцгийн шилжилтийг цахилгаан дохио болгон хувиргах үүрэгтэй бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн хүчийг нарийн зохицуулах цахим удирдлагын системийг бий болгох үндэс суурь болдог. Товчхондоо, шийдэгчгүй бол EV-ийн хөтөч мотор үр ашигтай, жигд ажиллах боломжгүй.
Тэгэхээр энэ гол бүрэлдэхүүн хэсгийн үнийг яг юу тодорхойлдог вэ? Яагаад янз бүрийн үйлдвэрлэгчид болон загваруудын үнийн санал маш их ялгаатай байдаг вэ? Энэ нийтлэл нь шийдвэрлэх мэдрэгчийн үнийн логикийг задалсан болно.
I. Бүтээгдэхүүний төрөл ба хэмжээст үзүүлэлтүүд: Үнийн үндсэн жишиг
Шийдвэрлэгч мэдрэгч нь 'нэг хэмжээтэй' бүтээгдэхүүн биш юм. Өөр өөр чадлын түвшинтэй тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн загвар, моторууд нь шийдүүлэгчийн хэмжээ, нарийвчлал, туйлын хос болон бусад зүйлд өөр өөр шаардлага тавьдаг.
Зах зээлийн нийтлэг ангилалд үндэслэн шийдүүлэгчийг хэд хэдэн хэмжээтэй цувралаар авах боломжтой: 37мм, 52мм, 59мм, 66мм, 89мм, 116мм гэх мэт. Эдгээр үзүүлэлтүүдийн үнийн ялгаа нь мэдэгдэхүйц юм. Шийдвэрлэгч тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчийн олон нийтэд нээлттэй мэдээллийг жишээ болгон авч үзвэл:
89 цуврал (дунд оврын зорчигч тээврийн автомашины хувьд): 2023 оны 1-р хагаст нэгжийн дундаж үнэ – ойролцоогоор 72 юань/нэг
37 цуврал (жижиг болон дунд оврын зорчигч тээврийн автомашины хувьд): тухайн үеийн дундаж үнэ – ойролцоогоор 35 юань/нэг
52 цуврал (жижиг болон дунд оврын зорчигч тээврийн автомашины хувьд): Нэгжийн дундаж үнэ – ойролцоогоор 50 юань/нэг
Том диаметртэй цуврал (том суудлын цахилгаан машин / арилжааны тээврийн хэрэгслийн хувьд): нэгжийн дундаж үнэ хүртэл 172 юань / нэгж
Том оврын бүтээгдэхүүний үнэ жижиг хэмжээтэй бүтээгдэхүүнээс бараг тав дахин өндөр байдаг. Үндсэн шалтгаанууд нь: том хэмжээсүүд нь илүү их материал шаарддаг бөгөөд боловсруулалтын хүндрэл, нарийвчлалын шаардлагууд бас өндөр байдаг. Тиймээс тээврийн хэрэгслийн ангилал ба моторын хүч нь шийдвэрлэгчийн үнийн саналд нөлөөлөх эхний том босго юм.
II. Үйлдвэрлэлийн хэмжээ ба хүчин чадлын ашиглалт: Хэмжээний хэмнэлт нь зардлын түвшинг тодорхойлдог.
Шийдвэрлэгчийн үйлдвэрлэл нь цар хүрээний тодорхой хэмнэлтийг харуулдаг . Бүтээгдэхүүний хэмжээ их байх тусам нэгжид хуваарилагдсан тогтмол зардал (тоног төхөөрөмжийн элэгдлийн зардал, үйлдвэрийн түрээс, R&D хорогдол гэх мэт) багасна.
Үйлдвэрлэлийн хүчин чадал, захиалгын хэмжээ нэмэгдэхийн хэрээр шарх арилгагчийн нэгжийн өртөг мэдэгдэхүйц буурч байгааг аж ахуйн нэгжийн санхүүгийн тайлан харуулж байна. Эсрэгээр, хэрэв үйлдвэрлэлийн шугамыг дутуу ашиглавал цөөн тооны бүтээгдэхүүн дээр тархсан өндөр тогтмол зардал нь мэдээжийн хэрэг нэгжийн үнийг өндөр байлгадаг.
Энэ нь цахилгаан автомашины нэвтрэлт хурдацтай нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан шийдүүлэгчийн нэгжийн үнэ яагаад үргэлжилсээр байгааг тайлбарлаж байна - их хэмжээний захиалга нь нэгжийн зардлыг бууруулж , үнийг бууруулах зай үлдээдэг.
III. Нутагшуулалт: Импортын монополь байдлаас үнийн бүтцийн өөрчлөлт хүртэл
Хэдэн жилийн өмнө дотоодын цахилгаан машин шийдэгчийн зах зээлийг Японы компаниуд ноёрхож, нэгжийн үнэ 400 юань давж байв . Энэ нь тээврийн хэрэгслийн зардлыг өсгөөд зогсохгүй нийлүүлэлтийн сүлжээг гадаад эх үүсвэрээс хараат болгосон.
Шанхай Ин Шуан, Чанжоу Хуа Шюан зэрэг дотоодын шийдэл үйлдвэрлэгчид технологийн дэвшил гаргаж, аж үйлдвэрийн хэмжээний үйлдвэрлэлд хүрснээр зах зээлийн дүр төрх бүрэн өөрчлөгдсөн. Орон нутгийн орлуулалт нь үнийн монополь байдлыг эвдээд зогсохгүй автоматжуулсан үйлдвэрлэл, материалыг нутагшуулах замаар зардлыг тасралтгүй бууруулж байна . Салбарын статистик мэдээллээс үзэхэд сүүлийн 10 жилийн хугацаанд автомашины шийдлийн жилийн дундаж зардал 10% буурсан байна..
2025 он гэхэд цахилгаан машин шийдэгчийн дэлхийн дундаж борлуулалтын үнэ болж буурч 5.6 ам. доллар (ойролцоогоор 40 юань) , нийт ашиг нь 48 орчим хувь байв. 400-аас 40 юань хүртэл орон нутагшуулах нь энэхүү үнийн бүтцийн өөрчлөлтийн хамгийн том хөдөлгөгч хүч болсон.
IV. Түүхий эдийн зардал: Дээд талын үнийн 'Дамжин өнгөрөх нөлөө'
Шийдвэрлэгчийн дээд талын түүхий эдэд голчлон төмөр судал, цахиур ган хуудас, зэс, хөнгөн цагаан, тусгаарлагч материал, соронзон утас, утас бэхэлгээ, хуванцар үрэл гэх мэт орно.
Эдгээр үндсэн материалын үнийн хэлбэлзэл нь шийдвэрлэгчийн үйлдвэрлэлийн зардалд шууд дамждаг. Жишээлбэл, зэсийн үнийн өсөлт нь соронзон утас, ороомгийн өртөгийг нэмэгдүүлдэг; ховор газрын соронзон материалын үнийн хэлбэлзэл нь дурамжхан төрлийн резолюторын соронзон хэлхээний бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд нөлөөлдөг. Үүнээс гадна янз бүрийн процессын замууд (шархны төрөл ба дурамжхан төрөл) нь материалаас өөр өөр хамааралтай байдаг нь өөр өөр зардлын бүтцийг бий болгодог.
V. Үйлдвэрлэлийн үйл явц ба нарийвчлалын зэрэглэл: Та төлсөн мөнгөө авах болно
Резолверын үйлдвэрлэл нь зэрэг өндөр нарийвчлалтай олон алхмуудыг хамардаг боловсруулах, ороох, угсрах, турших . Илүү өндөр нарийвчлалтай, илүү төвөгтэй процессууд нь мэдээжийн хэрэг илүү өндөр зардал шаарддаг.
Жишээлбэл, шархны төрлийн уусмалууд нь ихэвчлэн боловсруулалтын үе шатыг шаарддаг бөгөөд үүнд шууд материал, хуваарилсан хөдөлмөр, үйлдвэрлэлийн нэмэлт зардал нь нэгжийн өртөгийг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Түүгээр ч зогсохгүй жолоодлогын моторууд ажиллахын хэрээр илүү өндөр хурдтай, илүү нарийвчлалтай шийдүүлэгчдийн гүйцэтгэлийн шаардлага нэмэгдэж, дээд зэрэглэлийн бүтээгдэхүүний үнийн санал нь аяндаа дагаж мөрддөг.
Зах зээлийн агшин зураг: хурдацтай хөгжиж буй салбар
2026 онд дэлхийн автомашины шийдлийн зах зээл хүрч , 2033 он гэхэд 398 сая ам.долларт хүрч 964 сая ам.долларт , жилийн нийлмэл өсөлтийн хурд 13.48 хувь байх төлөвтэй байна. цахилгаан машин шийдэгчийн дэлхийн үйлдвэрлэл 42.2 сая ширхэг болжээ. 2025 онд
Өсөлтийн гол хөшүүрэг нь цахилгаан машинуудаас бүрддэг: EV тус бүр дунджаар 2-3 резолютороор тоноглогдсон байдаг бол уламжлалт дотоод шаталтат машинд зөвхөн нэг л хэрэгтэй. Зах зээлийн орон зай хурдацтай тэлж байна.
VI. Үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг байршуулах: SDM-ийн 300,000 нэгж резолютор үйлдвэрлэх шугам
Дотоодын шийдүүлэгчийн хүчин чадал хурдацтай өргөжиж байгаа энэ үед SDM нь анхаарал татахуйц шинэ хүч болж байна.
SDM нь барьжээ жилд 300,000 ширхэг үйлдвэрлэх хүчин чадалтай төрөлжсөн шийдэгч үйлдвэрлэх шугам . Энэхүү хүчин чадлын цар хүрээ нь одоогийн дотоодын шийдэгчийн үйлдвэрлэлийн ландшафтад аль хэдийн мэдэгдэхүйц болсон - жилд 300,000 нэгж бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг нь хэдэн зуун мянган EV-ийн хэрэгцээг тогтвортой хангаж чадна гэсэн үг юм. Шугамын инженерээс чанарын байцаагч хүртэл бүрэн бүрэлдэхүүнээрээ ажиллаж байгаа нь уг шугам стандартчилагдсан, хэвийн үйл ажиллагааны үе шатанд орсныг харуулж байна.
Tesla болон бусад Fortune Global 500 компаниудын илүүд үздэг ханган нийлүүлэгчийн хувьд SDM нь соронзон материалаас эхэлж, 'соронзон материал + моторын эд анги + резолюторын систем'-ийг хамарсан нэг цэгийн, бүрэн гинжин хэлхээний үйлдвэрлэлийн чадавхийг бүрдүүлэн, тайлагч мэдрэгчийг иж бүрэн үйлдвэрлэл болгон өргөжүүлэв . Орон нутгийн шийдлийг орлуулах ажлыг хурдасгаж, цахилгаан автомашины зах зээлийг үргэлжлүүлэн өргөжүүлэх макро нөхцөлд энэхүү 300,000 нэгжийн үйлдвэрлэлийн шугамын стратегийн ач холбогдол нь ойлгомжтой бөгөөд энэ нь хэрэглэгчдэд тогтвортой, найдвартай шийдэгч нийлүүлэлтийн баталгааг өгдөг төдийгүй цар хүрээний хэмнэлтээр дамжуулан шийдэгчийн зардлыг улам оновчтой болгодог.
Дүгнэлт
Шийдвэрлэгч мэдрэгчийн үнийн саналын логикийг дараах байдлаар нэгтгэн дүгнэж болно: 'Төрөл нь суурь үзүүлэлтийг тогтоодог, масштаб нь зардлыг бууруулдаг, нутагшуулах нь үнийг шахдаг, материал нь хэлбэлзлийг даван туулж, үйл явц нь дээд хязгаарыг тодорхойлдог.' Худалдан авах ажиллагааны мэргэжилтнүүдийн хувьд эдгээр таван хэмжигдэхүүнийг ойлгох нь үнийн санал үндэслэлтэй эсэхийг илүү үнэн зөв үнэлэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь 'үнэ, нийлүүлэлт' гэсэн хандлагаас зайлсхийх боломжийг олгодог. найдвартай байдал.
Дотоодын шийдэгчийн хүчин чадлыг үргэлжлүүлэн гаргаж, технологийн давталт хийснээр шийдэгч мэдрэгчийн өртөг, гүйцэтгэлийн харьцаа сайжирч, эцэст нь EV хэрэглэгч бүр эцсийн ашиг хүртэх болно гэдэгт итгэх бүх үндэслэл бидэнд бий.
