EV ரிசல்வர் சென்சார்களின் விலையை என்ன காரணிகள் பாதிக்கின்றன? ஒரு கட்டுரையில் மேற்கோள் தர்க்கத்தைப் புரிந்துகொள்வது

ஒரு மின்சார வாகனத்தின் டிரைவ் மோட்டாரில், ஒரு சாதாரணமான மற்றும் முக்கியமான முக்கிய கூறு உள்ளது - தி தீர்வு  (ரோட்டரி மின்மாற்றியின் சுருக்கம்). மோட்டார் ரோட்டரின் நிலை மற்றும் வேகத்தை நிகழ்நேரத்தில் கண்டறிவதற்கு இது பொறுப்பாகும், இயந்திர கோண இடப்பெயர்ச்சியை மின் சமிக்ஞைகளாக மாற்றுகிறது, இது மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு மோட்டார் சக்தியை துல்லியமாக ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான அடிப்படையை வழங்குகிறது. சுருக்கமாக, ஒரு தீர்வு இல்லாமல், ஒரு EV இன் டிரைவ் மோட்டார் திறமையாகவும் சீராகவும் செயல்பட முடியாது.

எனவே, இந்த முக்கிய கூறுகளின் விலையை எது சரியாக நிர்ணயிக்கிறது? வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் மாடல்களில் மேற்கோள்கள் ஏன் பரவலாக வேறுபடுகின்றன? இந்தக் கட்டுரை ரிசல்வர் சென்சார்களின் விலை தர்க்கத்தை உடைக்கிறது.

I. தயாரிப்பு வகை மற்றும் பரிமாண விவரக்குறிப்புகள்: முக்கிய விலை அளவுகோல்

ரிசல்வர் சென்சார்கள் 'ஒரே அளவு பொருந்தக்கூடிய' தயாரிப்பு அல்ல. வெவ்வேறு வாகன மாடல்கள் மற்றும் மோட்டார்கள் வெவ்வேறு சக்தி நிலைகளை தீர்க்கும் அளவு, துல்லியம், துருவ ஜோடிகள் மற்றும் பலவற்றில் வெவ்வேறு தேவைகளை விதிக்கின்றன.

பிரதான சந்தை வகைப்பாடுகளின் அடிப்படையில், தீர்வுகள் பல அளவு தொடர்களில் கிடைக்கின்றன: 37 மிமீ, 52 மிமீ, 59 மிமீ, 66 மிமீ, 89 மிமீ, 116 மிமீ, முதலியன. இந்த விவரக்குறிப்புகள் முழுவதும் விலை வேறுபாடுகள் குறிப்பிடத்தக்கவை. ஒரு முன்னணி தீர்வு உற்பத்தியாளரிடமிருந்து பொதுவில் கிடைக்கும் தரவை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்:

• 89 தொடர்  (நடுத்தர அளவிலான பயணிகள் EVகளுக்கு): H1 2023 இல் சராசரி யூனிட் விலை - தோராயமாக  RMB 72/யூனிட்

• 37 தொடர்கள்  (சிறிய முதல் நடுத்தர அளவிலான பயணிகள் EVகளுக்கு): அதே காலகட்டத்தில் சராசரி யூனிட் விலை - தோராயமாக  RMB 35/யூனிட்

• 52 தொடர்  (சிறிய முதல் நடுத்தர அளவிலான பயணிகள் EVகளுக்கு): சராசரி யூனிட் விலை - தோராயமாக  RMB 50/யூனிட்

• பெரிய விட்டம் கொண்ட தொடர் (பெரிய பயணிகள் EVகள் / வணிக வாகனங்களுக்கு): சராசரி யூனிட் விலை  வரை RMB 172/யூனிட்

பெரிய அளவிலான பொருட்களின் விலை சிறிய பொருட்களை விட கிட்டத்தட்ட ஐந்து மடங்கு அதிகம். முக்கிய காரணங்கள்: பெரிய பரிமாணங்களுக்கு அதிக பொருள் தேவைப்படுகிறது, மேலும் எந்திர சிரமம் மற்றும் துல்லியமான தேவைகளும் அதிகம். எனவே,  வாகன வகுப்பு மற்றும் மோட்டார் சக்தி ஆகியவை  ரிசல்வர் மேற்கோள்களைப் பாதிக்கும் முதல் முக்கிய நுழைவாயிலாக அமைகின்றன.

II. உற்பத்தி அளவு மற்றும் திறன் பயன்பாடு: அளவின் பொருளாதாரம் செலவுத் தளத்தை தீர்மானிக்கிறது

தீர்வு உற்பத்தியானது தெளிவான  பொருளாதார அளவினை வெளிப்படுத்துகிறது . அதிக வெளியீடு, ஒரு யூனிட்டுக்கு ஒதுக்கப்படும் நிலையான செலவுகள் (உபகரண தேய்மானம், ஆலை வாடகை, R&D அமோர்டிசேஷன் போன்றவை) குறைவாக இருக்கும்.

கார்ப்பரேட் நிதி அறிக்கைகள் உற்பத்தி திறன் மற்றும் ஆர்டர் அளவுகள் அதிகரிக்கும் போது, ​​காயம்-வகை தீர்வுகளின் அலகு விலை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைகிறது. மாறாக, ஒரு உற்பத்தி வரி குறைவாகப் பயன்படுத்தப்பட்டால், குறைவான தயாரிப்புகளில் அதிக நிலையான செலவுகள் இயற்கையாகவே யூனிட் விலைகளை அதிகமாக வைத்திருக்கின்றன.

வேகமாக அதிகரித்து வரும் EV ஊடுருவலின் பின்னணியில், ரிசல்வர் யூனிட் விலைகள் தொடர்ந்து குறைந்து வருவதையும் இது விளக்குகிறது -  வெகுஜன ஆர்டர்கள் ஒரு யூனிட் விலையை நீர்த்துப்போகச் செய்து , விலைக் குறைப்புகளுக்கு இடமளிக்கிறது.

III. உள்ளூர்மயமாக்கல்: இறக்குமதி ஏகபோகத்திலிருந்து விலை மறுசீரமைப்பு வரை

சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, உள்நாட்டு EV ரிசல்வர் சந்தையானது ஜப்பானிய நிறுவனங்களால் உறுதியாக ஆதிக்கம் செலுத்தியது, யூனிட் விலை  RMB 400 ஐத் தாண்டியது . இது வாகனச் செலவுகளை உயர்த்தியது மட்டுமின்றி, சப்ளை சங்கிலியை வெளிநாட்டு மூலங்களைச் சார்ந்து இருக்கச் செய்தது.

உள்நாட்டு தீர்வு உற்பத்தியாளர்களான ஷாங்காய் யிங் ஷுவாங் மற்றும் சாங்சூ ஹுவா சுவான் ஆகியோர் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் தொழில்துறை அளவிலான உற்பத்தியை அடைந்து வருவதால், சந்தை நிலப்பரப்பு முற்றிலும் மறுவடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உள்ளூர் மாற்றீடு விலை ஏகபோகத்தை உடைத்தது மட்டுமல்லாமல்,  தானியங்கு உற்பத்தி மற்றும் பொருள் உள்ளூர்மயமாக்கல் மூலம் தொடர்ந்து செலவுகளைக் குறைக்கிறது . தொழில்துறை புள்ளிவிவரங்களின்படி, கடந்த பத்தாண்டுகளில் வாகனத் தீர்வுக்கான சராசரி ஆண்டு செலவுக் குறைப்பு  10% ஆக உள்ளது..

2025 ஆம் ஆண்டளவில், EV தீர்வுகளின் உலகளாவிய சராசரி விற்பனை விலை சுமார் ஆகக் குறைந்துள்ளது  USD 5.6/யூனிட் (தோராயமாக RMB 40)  , இதன் மொத்த வரம்பு சுமார் 48% ஆகும். RMB 400 இலிருந்து RMB 40 வரை, உள்ளூர்மயமாக்கல் இந்த விலை மறுசீரமைப்பின் மிகப்பெரிய இயக்கி.

IV. மூலப்பொருள் செலவுகள்: அப்ஸ்ட்ரீம் விலைகளின் 'பாஸ்-த்ரூ எஃபெக்ட்'

தீர்வுகளுக்கான அப்ஸ்ட்ரீம் மூலப்பொருட்களில் முக்கியமாக  இரும்பு கோர்கள், சிலிக்கான் ஸ்டீல் தாள்கள், தாமிரம், அலுமினியம், இன்சுலேடிங் பொருட்கள், காந்த கம்பி, வயரிங் சேணம், பிளாஸ்டிக் துகள்கள் போன்றவை அடங்கும்.

இந்த அடிப்படை பொருட்களின் விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் நேரடியாக தீர்வு உற்பத்தி செலவுகளுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. உதாரணமாக, தாமிர விலை உயர்வு காந்த கம்பி மற்றும் முறுக்குகளின் விலையை அதிகரிக்கிறது; அரிதான-பூமி காந்தப் பொருட்களின் விலையில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்கள், தயக்கம்-வகை தீர்வுகளின் காந்த சுற்று கூறுகளை பாதிக்கின்றன. கூடுதலாக, வெவ்வேறு செயல்முறை வழிகள் (காயம்-வகை மற்றும் தயக்கம்-வகை) பொருட்கள் மீது மாறுபட்ட சார்புகளைக் கொண்டுள்ளன, இது வெவ்வேறு செலவு கட்டமைப்புகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

V. உற்பத்தி செயல்முறைகள் மற்றும் துல்லியமான தரங்கள்: நீங்கள் செலுத்துவதைப் பெறுவீர்கள்

உள்ளிட்ட பல உயர்-துல்லியமான படிகளை தீர்க்கும் தயாரிப்பில் அடங்கும்  எந்திரம், முறுக்கு, அசெம்பிளி மற்றும் சோதனை . அதிக துல்லியம் மற்றும் மிகவும் சிக்கலான செயல்முறைகள் இயற்கையாகவே அதிக செலவுகளை ஏற்படுத்துகின்றன.

எடுத்துக்காட்டாக, காயம்-வகை தீர்வுகளுக்கு பொதுவாக ஒரு எந்திர நடவடிக்கை தேவைப்படுகிறது, அங்கு நேரடி பொருட்கள் மற்றும் ஒதுக்கப்பட்ட உழைப்பு மற்றும் உற்பத்தி மேல்நிலை ஆகியவை யூனிட் செலவை கணிசமாக உயர்த்தும். மேலும், டிரைவ் மோட்டார்கள் நோக்கி நகரும் போது  அதிக வேகம் மற்றும் அதிக துல்லியத்தை , ​​ரிசல்வர்களுக்கான செயல்திறன் தேவைகளும் உயரும், மேலும் உயர்நிலை தயாரிப்புகளுக்கான மேற்கோள்கள் இயல்பாகவே பின்பற்றுகின்றன.

சந்தை ஸ்னாப்ஷாட்: வேகமாக வளரும் துறை

2026 ஆம் ஆண்டில், உலகளாவிய ஆட்டோமோட்டிவ் ரிசல்வர் சந்தை  398 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் 2033 ஆம் ஆண்டில் இது வளரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது  964 மில்லியன் டாலராக , கூட்டு ஆண்டு வளர்ச்சி விகிதம் 13.48% ஆகும். 2025 ஆம் ஆண்டில் EV தீர்வுகளின் உலகளாவிய உற்பத்தி  42.2 மில்லியன் அலகுகளை எட்டியது  .

முக்கிய வளர்ச்சி இயக்கி மின்சார வாகனங்களில் இருந்து வருகிறது:  ஒவ்வொரு EV யும் சராசரியாக 2-3 தீர்வுகளைக் கொண்டிருக்கும் , அதேசமயம் பாரம்பரிய உட்புற எரிப்பு வாகனத்திற்கு ஒன்று மட்டுமே தேவை. சந்தை இடம் வேகமாக விரிவடைந்து வருகிறது.

VI. உற்பத்தித் திறன் வரிசைப்படுத்தல்: SDM இன் 300,000-யூனிட் ரிசல்வர் உற்பத்தி வரி

உள்நாட்டு தீர்வு திறன் விரைவான விரிவாக்கத்தின் மத்தியில்,  SDM ஒரு குறிப்பிடத்தக்க புதிய சக்தியாக உள்ளது.

SDM ஆனது ஒரு சிறப்பு தீர்வு உற்பத்தி வரிசையை உருவாக்கியுள்ளது  300,000 யூனிட்களின் வருடாந்திர திறன் கொண்ட . தற்போதைய உள்நாட்டு தீர்வு உற்பத்தி நிலப்பரப்பில் இந்த திறன் அளவு ஏற்கனவே கணிசமானதாக உள்ளது - 300,000 யூனிட்களின் வருடாந்திர வெளியீடு என்பது பல இலட்சம் EVகளின் பொருந்தக்கூடிய தேவைகளை நிலையானதாக ஆதரிக்கும். லைன் இன்ஜினியர்கள் முதல் தர ஆய்வாளர்கள் வரையிலான முழுமையான பணியாளர்கள், லைன் தரப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் இயல்பாக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு கட்டத்தில் நுழைந்திருப்பதை பிரதிபலிக்கிறது.

டெஸ்லா மற்றும் பிற ஃபார்ச்சூன் குளோபல் 500 நிறுவனங்களுக்கு விருப்பமான சப்ளையராக, SDM ஆனது காந்தப் பொருட்களிலிருந்து தொடங்கி, ரிசல்வர் சென்சார்களின் முழுமையான உற்பத்தி வரை அப்ஸ்ட்ரீமில் விரிவடைந்து,  'காந்தப் பொருட்கள் + மோட்டார் பாகங்கள் + தீர்க்கும் அமைப்புகள்' உள்ளடக்கிய ஒரு-நிறுத்த, முழு சங்கிலி உற்பத்தி திறனை உருவாக்குகிறது . தீர்வுகளின் உள்ளூர் மாற்றீடு மற்றும் EV சந்தையின் தொடர்ச்சியான விரிவாக்கம் ஆகியவற்றின் மேக்ரோ பின்னணிக்கு எதிராக, இந்த 300,000-யூனிட் உற்பத்தி வரிசையின் மூலோபாய மதிப்பு சுயமாகத் தெரிகிறது - இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு நிலையான மற்றும் நம்பகமான தீர்வு வழங்கல் உத்தரவாதத்தை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், அளவீடுகளின் மூலம் தீர்வு செலவுகளை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.

சுருக்கம்

ரிசல்வர் சென்சார்களுக்கான மேற்கோள் தர்க்கத்தை இவ்வாறு சுருக்கமாகக் கூறலாம்:  'வகை அடிப்படையை அமைக்கிறது, அளவு செலவைக் குறைக்கிறது, உள்ளூர்மயமாக்கல் விலையைச் சுருக்குகிறது, பொருட்கள் ஏற்ற இறக்கங்களைக் கடந்து செல்கின்றன, மேலும் செயல்முறைகள் மேல் வரம்பை வரையறுக்கின்றன.'  கொள்முதல் நிபுணர்களுக்கு, இந்த ஐந்து பரிமாணங்களைப் புரிந்துகொள்வது, மேற்கோள் நியாயமானதா என்பதை மிகவும் துல்லியமாக மதிப்பிட அனுமதிக்கிறது. விநியோக சங்கிலி நம்பகத்தன்மை.

உள்நாட்டு தீர்வுத் திறனின் தொடர்ச்சியான வெளியீடு மற்றும் தற்போதைய தொழில்நுட்ப மறுதொடக்கம் ஆகியவற்றுடன், ரிசல்வர் சென்சார்களின் செலவு-செயல்திறன் விகிதம் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்படும் என்று நம்புவதற்கு எங்களுக்கு எல்லா காரணங்களும் உள்ளன - இறுதியில், ஒவ்வொரு EV நுகர்வோரும் இறுதிப் பயனாளியாக இருப்பார்கள்.