01 ஒரு பிரேம்லெஸ் முறுக்கு மோட்டார் என்றால் என்ன? பிரேம்லெஸ் முறுக்கு மோட்டார் மிகவும் திறமையான மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு வகை மின்சார மோட்டார். தண்டு, தாங்கு உருளைகள், வீட்டுவசதி மற்றும் இறுதி தொப்பிகள் போன்ற பாரம்பரிய மோட்டர்களில் காணப்படும் கூறுகளை அகற்றுவதே அதன் மிகவும் தனித்துவமான அம்சமாகும், இது இரண்டு முக்கிய கூறுகளை மட்டுமே தக்க வைத்துக் கொள்கிறது

ஒரு சிறிய காந்தம் ஏன் 'தங்க பூச்சு ' தேவை? 150 ° C அதிக வெப்பநிலையில் காற்றில், பாதுகாப்பற்ற NDFEB காந்தம் வெறும் 51 நாட்களில் முற்றிலுமாக ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டு அரிக்க முடியும், இறுதியில் அதன் மந்திர காந்த சக்தியை இழக்கிறது.

I. மாறி தயக்கத்தின் முக்கிய கொள்கைகள், வடிவமைப்பைப் புரிந்து கொள்ள, பாரம்பரிய காயம்-சுழற்சி தீர்வுகளிலிருந்து அதன் அடிப்படை வேறுபாடுகளை ஒருவர் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்: · பாரம்பரிய தீர்வு: ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் இரண்டிலும் முறுக்குகள் உள்ளன. தூண்டுதல் சமிக்ஞை மற்றும் வெளியீட்டு சமிக்ஞை மின்காந்த ரீதியாக இண்டூ

தயக்கத்தைத் தீர்ப்பாளர்கள், அதிக துல்லியமான கோண சென்சார்களாக, தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன், புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் மற்றும் மனித ரோபோக்கள் போன்ற துறைகளில் இன்றியமையாத பங்கைக் கொண்டுள்ளனர். சந்தையில் தயாரிப்பு மாதிரிகளின் திகைப்பூட்டும் வரிசையை எதிர்கொண்டு, சரியான தயக்கம் தீர்வைத் தேர்ந்தெடுப்பது E க்கு அவசியமான திறமையாகிவிட்டது

புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் மின்னல் வேகமான முடுக்கம் பின்னால், பல் மருத்துவர்களின் கைகளில் துல்லியமான மற்றும் அமைதியான பயிற்சிகளுக்குள், மற்றும் தொழிற்சாலைகளில் துல்லியமான இயந்திர கருவிகளின் அதிவேக செயல்பாட்டிற்குள், ஒரு அதிவேக தொழில்நுட்ப ஹீரோ-அதிவேக மோட்டார் ரோட்டார் உள்ளது. இந்த சுழலும் கூறு, கி.பி.

நவீன தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் மற்றும் துல்லியமான இயந்திர கட்டுப்பாட்டில், துல்லியமான சுழற்சி நிலை கண்டறிதல் முக்கியமானது. பொதுவாக ஒரு தீர்மானம் என குறிப்பிடப்படும் தயக்கத்தைத் தீர்ப்பது, சர்வோ மோட்டார்கள், ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் தேவைப்படும் பிற பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மிகவும் நம்பகமான சென்சார் ஆகும். டி

தயவுசெய்து கவனிக்கவும்! இந்த சாதாரண இரும்பு கம்பி, ஒரு சுருளுக்குள் நிலைநிறுத்தப்படும்போது, ​​விரைவாக வெப்பமடைந்து புகையை வெளியிடத் தொடங்குகிறது! குறிப்பிடத்தக்க வகையில், ஒரே மாதிரியான நிலைமைகளின் கீழ் ஒரே சுருளில் ஒரு மனித கையை வைக்கும்போது, ​​அத்தகைய எதிர்வினை எதுவும் ஏற்படாது. இந்த முரண்பாடான நிகழ்வுக்கு அடிப்படையான அறிவியல் கொள்கை என்ன

செயல்பாட்டின் போது பெரிய ரோட்டரி நொறுக்கி நெரிசலாகிவிட்டால், அது அதன் மோட்டருக்கு சேதம் விளைவிக்கும். இதேபோல், ஒரு வேதியியல் கிளர்ச்சியாளரின் விஷயத்தில், அதன் உந்துசக்தி ஒரு தண்டு மூலம் மோட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தண்டு முத்திரை கசிவாக இருந்தால், இதன் விளைவாக ரசாயன கசிவு பொட்டன்டி

கவனம் செலுத்துங்கள்: இந்த இரண்டு அரை-இணைப்புகள் அவற்றுக்கிடையே எந்தவிதமான உடல் தொடர்பும் இல்லாமல் சக்தியை மாற்றுகின்றன. இது அச்சு காந்த இணைப்பு, காந்தப்புலங்கள் வழியாக முறுக்கு கடத்தும் ஒரு சாதனம். திறப்புகள் தேவையில்லை, தொடர்பு இல்லாத பரிமாற்றம் மற்றும் கசிவு-ஆதாரம். மற்றொரு வகை எங்கள் ரேடியல் காந்த இணைப்பு, ம

அதிவேக மோட்டார் ரோட்டர்கள் நிமிடத்திற்கு பல்லாயிரக்கணக்கான அல்லது ஒரு லட்சாயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட புரட்சிகளை இயக்க முடியும். இத்தகைய தீவிர செயல்பாட்டு நிலைமைகள் ஒவ்வொரு கூறுகளிலும் கடுமையான தேவைகளை விதிக்கின்றன. எனவே, உயர்தர அதிவேக மோட்டார் ரோட்டர்களை உருவாக்குவதில் எஸ்.டி.எம் எவ்வாறு வெற்றி பெறுகிறது? முழுமையாக சுயாதீனமான மேக்