1. Túlzott vibráció – A mágneses csapágyak / nagysebességű motorforgórészek 'láthatatlan gyilkosa' A mágneses csapágyak / nagy sebességű motorrotorok érintésmentes működésük, súrlódásmentességük és nagy hatékonyságuk miatt egyre inkább felváltják a hagyományos mechanikus csapágyas motorokat a csúcskategóriás berendezésekben.

A mágneses kódoló egy olyan érzékelő, amely a mágneses mező változásait használja a forgásszög, az irány és a sebesség mérésére. Leegyszerűsítve a robot 'proprioceptora' szerepét tölti be – amikor a robot 'agya' parancsot ad ki, például 'emelje fel a bal karját 30 fokkal'

Napjaink gyorsan növekvő új energetikai járműiparában az elektromos hajtásrendszer teljesítménye a jármű általános minőségének alapvető mutatójává vált. A rezolver szenzor – a 'érzékelési szerv' a motorvezérlő rendszeren belül – nélkülözhetetlen szerepet játszik.

Lehet, hogy láttál már rövid videókat humanoid robotokról – laboratóriumokban hátraszaltóról, autógyárakban alkatrészeket szállító robotokról, vagy akár természetes beszélgetésekről emberekkel. E látszólag 'emberszerű' cselekvések mögött egy alapvető lehetővé tevő húzódik meg: a közös rendszer.

Amikor az emberek a 'mágneses levitációt' hallják, gyakran 600 km/h-s nagysebességű vonatokra vagy sci-fi repülő autókra gondolnak. De lehet, hogy nem veszi észre, hogy a maglev technológia már csendesen utat talál magának az ipari berendezésekbe – fúvókba, légkondicionáló kompresszorokba, sőt forgácskészítő gépekbe is.

Bevezetés: Paradigmaváltás 'Cylinder'-ről 'tárcsa'Ha az emberek villanymotorokra gondolnak, a legtöbben egy hosszú hengert képzelnek el, ahol az állórész körülveszi a forgórészt, és a mágneses tér sugárirányban terjed.

A robotcsuklók, szervomotorok, AGV kerékrendszerek, sőt humanoid robotok tervezésében a mágneses kódolók (Robot Magnetic Encoder Sensors) fokozatosan felváltják a hagyományos optikai kódolókat, mint a helyzet- és sebesség-visszacsatolás alapvető összetevőit. Előnyeik – érintésmentes mérés, konta

Amikor egy elektromos jármű süvít el melletted, a motor – az autó 'erőszíve'] percenként több ezer vagy akár tízezer fordulattal forog. Ebben a szívben van egy kicsi, de kritikus fontosságú alkatrész: a feloldó érzékelő (vagy egyszerűen csak 'rezolver'). Folyamatosan figyel

Bevezetés A humanoid robot minden fürge kanyarja és pontos megfogása mögött csendben működő 'izmok' csoportja rejlik – a keret nélküli nyomatékmotor. Ezek a motorok leválasztják a hagyományos motorok terjedelmes házát, és csak az állórészt és a forgórészt tartják meg fő alkotóelemként. Mint a csupasz 'főmozgatók', ők is

Bevezetés: Az egy rotor költségétől kezdve Az elektromos járművek és a humanoid robotipar gyors növekedésével az axiális fluxusmotor a hajtásrendszerek új kedvencévé válik, köszönhetően nagy teljesítménysűrűségének, kompakt méretének és kiváló nyomatékteljesítményének. Azonban az utazás