Miks on ekstsentrilisus magnetkodeerija täpsuse 'peidetud tapja' Tööstuslikes servosüsteemides, robotliigendites ja täpses liikumisjuhtimises on magnetkodeerijatest saanud tavapärane nurgatagasiside lahendus tänu oma kompaktsele struktuurile ja tugevale saastekindlusele. Samas üks lihtsalt

I. Miks peavad kiired mootorid läbima stressikontrolli? Kiire mootori pöörlemiskiirusega 30 000 p/min võib tsentrifugaalkiirendus rootori välisläbimõõdul ulatuda kümnete tuhandete kordade gravitatsioonikiirenduseni. Sellistes äärmuslikes töötingimustes on

Sellistes stsenaariumides nagu robotliigendid, koostööl töötavad robotkäed ja otseajamiga pöörlevad lauad muutuvad raamita pöördemomendiga mootorid üha tavalisemaks. Neil pole korpust ega laagreid; sisuliselt on need 'paljas rootor + staator' toitesüdamik, mis on manustatud otse mehaanilisse konstruktsiooni, achi

Resolver on mootori juhtimissüsteemides üks sagedamini kasutatavaid ülitäpseid nurgaasendiandureid, mis mängib võtmerolli eelkõige uute energiasõidukite, tööstuslike servosüsteemide ja kosmosesõidukite ajamimootorites. Selle tööpõhimõte põhineb elektromagnetilisel induktsioonil - staatori tuulel

Aksiaalvoomootorid on muutumas 'uueks võimsuseks kalliks' sellistes valdkondades nagu uued energiasõidukid, humanoidrobotid ja madala kõrgusega lennukid – sama võimsuse juures on need 50% kergemad ja 50% väiksemad aksiaalmõõtmetelt. Kuid selle lameda ketas-tüüpi mootori valmistamine pole kaugeltki nii lihtne kui tsikli lammutamine

Mootor, mille kiirus on 30 000 pööret minutis, suudab isegi mõne milligrammise rootori massi ekstsentrilisusega tekitada tsentrifugaaljõu, mis on piisav, et hävitada selle laagrid mõne tunni jooksul. See pole liialdus – kui kiirus suureneb suurusjärgu võrra, ergastab vibratsioonienergia

Mootori juhtimise, uute energiasõidukite elektriajamite, servosüsteemide valimise või testimise puhul küsivad insenerid kõige sagedamini: 'Mis on selle lahendaja täpsus?' Kuid andmelehtedel on sageli kirjas sellised parameetrid nagu 'Elektriline viga ≤ ±10′', 'Nurga täpsus ±15′ jne.', 'Resolutsioon' jne.

Paljudes mootorites, andurites ja magnetülekandeseadmetes kohtame sageli võtmekomponentii=1>28. august 2026

Viimastel aastatel on aksiaalvoomootorid elektriajamite kogukonnas üha enam veojõudu saavutanud. Paljud peavad neid järgmise põlvkonna suure jõudlusega mootorite üheks esinduslikuks suunaks, eriti rakendustes, kus maht ja kaal on kriitilise tähtsusega, näiteks rataste mootorid,

Suure jõudlusega liikumisjuhtimise stsenaariumide puhul, nagu robotliigendid, koostöös töötavad robotkäed ja otseajamiga pöördlauad, muutuvad raamita pöördemomendiga mootorid üha tavalisemaks. Neil pole korpust ega laagreid – sisuliselt 'paljas rootor + staator' toitesüdamik, mis on manustatud otse