01 Qu'est-ce qu'un moteur de couple sans cadre? Un moteur de couple sans cadre est un type de moteur électrique très efficace et économique. Sa caractéristique la plus distinctive est l'élimination des composants trouvés dans les moteurs traditionnels, tels que l'arbre, les roulements, le boîtier et

Pourquoi un petit aimant a-t-il besoin d'un 'revêtement d'or '? Dans l'air à une température élevée de 150 ° C, un aimant NDFEB non protégé peut être complètement oxydé et corrodé en seulement 51 jours, perdant finalement sa force magnétique magique. Comme le 'King of Maignets ' dans l'industrie moderne, les aimants NDFEB sont largement utilisés dans le nouvel ENE ENE

I. Principes principaux de la réticence variable ResolverstFirst, pour comprendre la conception, il faut comprendre ses différences fondamentales par rapport aux résolveurs traditionnels du rotor des plaies: · Resolver traditionnel: le stator et le rotor ont des enroulements. Le signal d'excitation et le signal de sortie sont indu électromagnétiquement

Les résolveurs de réticence, en tant que capteurs d'angle de haute précision, jouent un rôle indispensable dans des domaines tels que l'automatisation industrielle, les nouveaux véhicules énergétiques et les robots humanoïdes. Face à un éventail éblouissant de modèles de produits sur le marché, la sélection du bon résolveur de réticence est devenue une compétence nécessaire pour E

Derrière l'accélération rapide de nouveaux véhicules énergétiques, dans les exercices de précision et silencieux entre les mains des dentistes, et à l'intérieur du fonctionnement à grande vitesse des machines-outils de précision dans les usines, il y a un héros technologique méconnu - le rotor moteur à grande vitesse. Ce composant rotatif, avec annonce

Dans l'automatisation industrielle moderne et le contrôle mécanique de précision, la détection précise de la position de rotation est cruciale. Le résolveur de réticence, communément appelé résolveur, est un capteur très fiable largement utilisé dans les servomoteurs, la robotique et d'autres applications nécessitant un positionnement précis. T

Veuillez observer! Cette tige de fer ordinaire, lorsqu'elle est positionnée dans une bobine, se réchauffe rapidement et commence à émettre de la fumée! Remarquablement, lorsqu'une main humaine est placée dans la même bobine dans des conditions identiques, aucune réaction de ce type ne se produit. Quel est le principe scientifique qui sous-tend ce phénomène apparemment paradoxal

Si le grand concasseur rotatif devait se bloquer pendant le fonctionnement, il pourrait potentiellement entraîner des dommages à son moteur. De même, dans le cas d'un agitateur chimique, son hélice est connectée au moteur à travers un arbre. Si le joint d'arbre devait fuites, le déversement chimique qui en résulte pourrait potenti

Faites attention: ces deux demi-couples transfèrent la puissance sans contact physique entre eux. Il s'agit du couplage magnétique axial, un dispositif qui transmet le couple à travers les champs magnétiques.

Les rotors de moteur à grande vitesse peuvent fonctionner à des dizaines de milliers, voire plus de cent mille révolutions par minute. Ces conditions opérationnelles extrêmes imposent des exigences rigoureuses à chaque composant. Alors, comment SDM réussit-il à développer des rotors de moteur à grande vitesse de haute qualité? Magr entièrement indépendant