Dans le domaine des machines tournantes à grande vitesse, les moteurs à sustentation magnétique (maglev) déclenchent une « révolution de lévitation ». Les moteurs conventionnels s'appuient sur des roulements mécaniques pour soutenir le rotor, ce qui entraîne des problèmes tels que la friction, l'usure et la dégradation du lubrifiant qui préoccupent depuis longtemps les ingénieurs. Magl

Au milieu des engrenages complexes de l’industrie moderne, une technologie est silencieusement le fer de lance d’une révolution en matière d’efficacité énergétique : le moteur à sustentation magnétique. Tirant parti des avantages révolutionnaires du fonctionnement sans contact, de l'absence de friction et de l'élimination de la lubrification, il brille dans des applications allant

Alors que les véhicules à énergie nouvelle, les avions eVTOL et même les robots humanoïdes avancent à une vitesse vertigineuse, les ingénieurs sont confrontés à un défi éternel : comment extraire une puissance extrême dans un espace limité ? Les moteurs à flux radial traditionnels (les machines cylindriques familières) semblent approcher de leurs limites physiques. À ce

Bobinage humide en fibre de carbone : « l'armure dorée » pour les rotors à grande vitesse. Alors que la technologie des moteurs évolue rapidement vers des vitesses plus élevées et une plus grande densité de puissance, assurer la stabilité du rotor dans des conditions extrêmes (des dizaines de milliers, voire des centaines de milliers de tours par minute) est devenu un défi majeur.

Explorer l'avenir de la technologie d'entraînement : comment les rotors de moteurs à grande vitesse à lévitation magnétique remodèlent l'efficacité énergétique industrielle ? Poussés par le double impératif de l'Industrie 4.0 et les objectifs de « pic de carbone et neutralité », les machines tournantes à grande vitesse évoluent vers une plus grande efficacité, une plus grande précision

Mars 2026 – L'escalade du conflit entre les États-Unis et l'Iran provoque des ondes de choc dans le commerce mondial des minéraux critiques, avec des implications directes pour l'industrie permanente de la ferrite en Chine. Frappes aériennes stratégiques sur le port de Bandar Abbas, dans le sud de l'Iran, combinées à des risques croissants de transport maritime dans le

Les aimants en ferrite, en particulier les aimants permanents en ferrite, sont des matériaux fonctionnels essentiels largement utilisés dans les véhicules à énergies nouvelles, l'énergie éolienne, les moteurs à économie d'énergie, l'électronique grand public et bien d'autres domaines. Pierre angulaire de la production industrielle moderne, leurs évolutions de prix sont étroitement liées à la

Améliorer la précision des articulations des robots : dévoilement du disque de code d'encodeur magnétique haute performanceLors du gala de la fête du printemps de CCTV 2026, une performance de robot a captivé le public à travers le pays. Les robots ont non seulement exécuté avec précision des sauts périlleux et des cascades d'arts martiaux très difficiles, mais également des performances

« Perception conjointe » dans les robots : dévoiler comment les disques d'encodeur magnétique confèrent aux robots des mouvements agiles. Dans les films de science-fiction, les robots peuvent effectuer des actions très difficiles telles que la danse, la chirurgie ou même le parkour. Derrière cette capacité se cache un élément essentiel : l’articulation. Pour les robots modernes, wh

Précision au niveau du micron ! Anneau magnétique moulé par injection à deux voies : le « champion invisible » dans le domaine des capteurs. Dans le domaine de la mesure et du contrôle de précision, un composant apparemment petit mais crucial repousse discrètement les limites des systèmes hautes performances : l'anneau magnétique moulé par injection à deux voies.