У микро-моторима, корачним моторима, серво системима, магнетним енкодерима и разним сензорима високе прецизности, вишеполни магнетни прстен је основна компонента. Делује као „магнетни зупчаник“ са наизменичним Н и С половима, пружајући прецизне информације о позицији ротације и брзини за опрему. Ховев

Мотори са магнетном левитацијом, са својим предностима бесконтактног рада, нула трења и високе ефикасности, постепено замењују традиционалне моторе као главни избор за машине са великом брзином ротације. Међутим, током рада велике брзине, чак и најмањи ексцентрицитет масе у маг

У апликацијама за контролу покрета високе прецизности као што су зглобови робота, серво мотори и кардани, магнетни енкодери све више постају основни уређаји за повратну информацију о положају, захваљујући свом бесконтактном раду, отпорности на загађиваче и компактној величини. Међутим, многи инжењери наилазе на фрустр

И. Шта је моторни ротор са магнетном левитацијом? Када људи чују „магнетну левитацију“, многи одмах помисле на маглев воз који „лети“ дуж пруге на аеродрому Пудонг у Шангају. Али мало ко зна да је иста технологија магнетне левитације одавно прешла са шина на лежајеве.

У наглом таласу хуманоидне роботике, мотори обртног момента без оквира постали су основни избор за активирање зглобова, захваљујући својој компактној величини, великој густини снаге и великом обртном моменту при малим брзинама. За разлику од конвенционалних мотора, мотори обртног момента без оквира немају кућиште, лежајеве и базу, ретаи

И. Шта је сензор резолвера? У погонском мотору електричног возила постоји скромна, али критична компонента — ротирајући трансформатор, познатији као „ресолвер“. Често се описује као „очи“ и „уши“ контролног система мотора. Ресолвер је аналогни угаони сензор који оперише

И. „Тест преживљавања“ под ротацијом велике брзине. Магнетни левитациони мотори, са својим предностима бесконтактног рада, високе ефикасности и изузетно великих брзина ротације, све се више примењују у врхунској опреми као што су индустријски дуваљке, компресори и замајац за складиштење енергије

1. Треперење сигнала: главна болна тачка у контроли зглобова робота У апликацијама које захтевају строгу контролу положаја – као што су зглобови робота, пан-тилт јединице и серво системи високе прецизности – магнетни енкодери брзо замењују традиционалне оптичке енкодере захваљујући њиховом бесконтактном раду,

Мотори са магнетним лежајевима, са својим предностима бесконтактног рада, без хабања и високе ефикасности, брзо замењују традиционалне моторе у областима као што су компресори велике брзине, дуваљке и складиште енергије замајца. Међутим, када брзине ротације достигну десетине хиљада или чак преко стотину

Унутар зглобова индустријских робота, на осовинама серво мотора, и на сваком чворишту кретања хуманоидних робота, крије се неупадљива, али витална компонента – магнетни енкодер. Делује као „зглобни нерв“ робота, хватајући брзину, позицију и угао у реалном времену,