20+
30+
5+
3+
40+
ЕВ унутрашњи електромагнет Примена: Радни напон: АИСИ 1006 челични лим: Аутомобилски унутрашњи електромагнет 13,5В~17,5В (16В номинално). Мин.130Н (20°Ц); 58Н (20°Ц, 0,5 мм ваздушни размак између горње површине чаше и листа).
Прочитајте више
ЕВ унутрашњи електромагнет Примена: Радни напон: АИСИ 1006 челични лим: Аутомобилски унутрашњи електромагнет 13,5В~17,5В (16В номинално). Мин.130Н (20°Ц); 58Н (20°Ц, 0,5 мм ваздушни размак између горње површине чаше и листа).
Прочитајте више
ЕВ унутрашњи електромагнет Примена: Радни напон: АИСИ 1006 челични лим: Аутомобилски унутрашњи електромагнет 13,5В~17,5В (16В номинално). Мин.130Н (20°Ц); 58Н (20°Ц, 0,5 мм ваздушни размак између горње површине чаше и листа).
Прочитајте више
ЕВ унутрашњи електромагнет Примена: Радни напон: АИСИ 1006 челични лим: Аутомобилски унутрашњи електромагнет 13,5В~17,5В (16В номинално). Мин.130Н (20°Ц); 58Н (20°Ц, 0,5 мм ваздушни размак између горње површине чаше и листа).
Прочитајте више
ЕВ унутрашњи електромагнет Примена: Радни напон: АИСИ 1006 челични лим: Аутомобилски унутрашњи електромагнет 13,5В~17,5В (16В номинално). Мин.130Н (20°Ц); 58Н (20°Ц, 0,5 мм ваздушни размак између горње површине чаше и листа).
Прочитајте вишеИ. Проблем: Скривени ризик квара „зглоба“ робота У индустријским роботима, колаборативним роботима и прецизним серво системима, магнетни енкодери играју кључну улогу као „сензори зглобова“. Они откривају промене у магнетном пољу диска енкодера (магнетни прстен) и пружају повратне информације у реалном времену о
ПРОЧИТАЈТЕ ЈОШУвод: Неопходно 'око' за контролу мотора У погонском мотору нових енергетских возила, постоји неупадљива, али критично важна компонента - променљиви резолвер (често скраћен на 'ресолвер'). Делује као „око“ мотора, непрестано говорећи контролеру мотора: „Вхе
ПРОЧИТАЈТЕ ЈОШМотори са магнетном левитацијом, са својим предностима бесконтактног рада, нула трења и високе ефикасности, постепено замењују традиционалне моторе као главни избор за машине са великом брзином ротације. Међутим, током рада велике брзине, чак и најмањи ексцентрицитет масе у маг
ПРОЧИТАЈТЕ ЈОШУ микро-моторима, корачним моторима, серво системима, магнетним енкодерима и разним сензорима високе прецизности, вишеполни магнетни прстен је основна компонента. Делује као „магнетни зупчаник“ са наизменичним Н и С половима, пружајући прецизне информације о позицији ротације и брзини за опрему. Ховев
ПРОЧИТАЈТЕ ЈОШ