EV車内電磁石用途:動作電圧:AISI 1006鋼板:自動車車内電磁石13.5V〜17.5V(公称16V)。 Min.130N (20°C); 58N(20℃、カップ上面とシート間の空隙0.5mm)。
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続きを読む新エネルギー分野におけるサマリウムコバルト磁石の応用分野とは
希土類コバルト磁石としても知られるサマリウム コバルト (SmCo) 磁石は、高い磁気エネルギー積、保磁力、優れた温度安定性、耐食性で知られる永久磁石の一種です。これらのユニークな特性により、SmCo磁石はさまざまな分野で欠かせないものとなっています。
希土類コバルト磁石としても知られるサマリウム コバルト (SmCo) 磁石は、高い磁気エネルギー積、保磁力、優れた温度安定性、耐食性で知られる永久磁石の一種です。これらのユニークな特性により、SmCo磁石はさまざまな分野で欠かせないものとなっています。
続きを読むNDFEB磁石とサマリウムコバルト磁石の応用分野と今後の動向
ネオジム・鉄・ボロン磁石 (NdFeB 磁石) とサマリウム・コバルト (SmCo 磁石) 磁石はどちらも重要なタイプの希土類磁石であり、それぞれ独自の特性と多様な用途を備えています。以下に、その応用分野と今後の動向の概要を示します。ネオジム・鉄・ボロン(NdFeB)磁石の応用
ネオジム・鉄・ボロン磁石 (NdFeB 磁石) とサマリウム・コバルト (SmCo 磁石) 磁石はどちらも重要なタイプの希土類磁石であり、それぞれ独自の特性と多様な用途を備えています。以下に、その応用分野と今後の動向の概要を示します。ネオジム・鉄・ボロン(NdFeB)磁石の応用
続きを読む高速モータのロータ構造と設計の特徴(ステータ設計、ロータの各種構造設計)
高速モーターの構造と設計の特徴 (固定子設計、さまざまなタイプの回転子構造設計)高速モーターは、小型、高出力密度、高速負荷との直接接続、従来の機械的加速装置の排除、システムの削減という特徴を備えています。
高速モータの構造と設計の特徴(ステータ設計、さまざまな種類のロータ構造設計)高速モータは、小型、高出力密度、高速負荷との直接接続、従来の機械的加速装置の排除、システムの削減という特性を備えています。
続きを読むブラシレス DC モーター (BLDC) とブラシ付き DC モーター (BDCM) の違いは、電気機械デバイスの分野におけるさまざまな技術の進歩と効率の考慮事項の中心にあります。どちらのモータータイプにも、それぞれ独自の特性、用途、固有の利点と利点があります。
ブラシレス DC モーター (BLDC) とブラシ付き DC モーター (BDCM) の違いは、電気機械デバイスの分野におけるさまざまな技術の進歩と効率の考慮事項の中心にあります。どちらのモータータイプにも、それぞれ独自の特性、用途、固有の利点と利点があります。
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