20歳以上
30+
5+
3+
40歳以上
EV車内電磁石アプリケーション: 動作電圧: AISI 1006鋼板: 自動車車内電磁石13.5V〜17.5V (公称16V)。 Min.130N (20°C); 58N(20℃、カップ上面とシート間の空隙0.5mm)。
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EV車内電磁石アプリケーション: 動作電圧: AISI 1006鋼板: 自動車車内電磁石13.5V〜17.5V (公称16V)。 Min.130N (20°C); 58N(20℃、カップ上面とシート間の空隙0.5mm)。
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EV車内電磁石アプリケーション: 動作電圧: AISI 1006鋼板: 自動車車内電磁石13.5V〜17.5V (公称16V)。 Min.130N (20°C); 58N(20℃、カップ上面とシート間の空隙0.5mm)。
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EV車内電磁石アプリケーション: 動作電圧: AISI 1006鋼板: 自動車車内電磁石13.5V〜17.5V (公称16V)。 Min.130N (20°C); 58N(20℃、カップ上面とシート間の空隙0.5mm)。
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EV車内電磁石アプリケーション: 動作電圧: AISI 1006鋼板: 自動車車内電磁石13.5V〜17.5V (公称16V)。 Min.130N (20°C); 58N(20℃、カップ上面とシート間の空隙0.5mm)。
続きを読む産業オートメーション、ロボット関節制御、および新エネルギー車両モーター システムにおいて、磁気エンコーダはますます重要な役割を果たしています。非接触磁界センシングを通じて、回転または直線運動を正確な電気信号に変換し、システムに位置、速度を提供します。
続きを読む1. 直観に反する現象: なぜ速度が遅いほど危険なのか? 多くのエンジニアにとって、モーターが速く動作するほど熱くなるというのが直感です。しかし、フレームレス トルク モーターの世界では、この論理はまったく逆になります。フレームレス トルク モーターには、ハウジング、ベアリング、出力シャフトがありません。
続きを読む新エネルギー自動車の電気駆動システム、産業用サーボ システム、航空宇宙など、ローター位置の正確な検出が必要なアプリケーションでは、レゾルバは不可欠な主要コンポーネントです。その仕事は単純です。「ローターが今どこにあるか」をリアルタイムでコントローラーに伝えることです。
続きを読むアキシャルフラックスモーターは、電気駆動システムの一般的なオプションになりつつあります。同じ出力の場合、体積と重量を約 50% 削減でき、出力密度は従来のラジアルフラックス モーターの 4 倍に達し、効率は 96% を超えることができます。しかし、製品 m を開いた場合、
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