SDM Magnetics gir permanente magnetiske kodermagneter, koderringer og magnetiske skalaer for presisjonsposisjon, hastighet og retningstilbakemelding. Designet for berøringsfri måling i krevende miljøer, støtter løsningene våre inkrementell og absolutt koding for maskinverktøy, heiser, medisinsk utstyr og andre industrielle bevegelseskontrollapplikasjoner.
EV innvendig elektromagnet Anvendelse: Driftsspenning: AISI 1006 stålplate: Interiørelektromagnet for biler 13,5V~17,5V (16V nominell). Min.130N (20°C); 58N (20°C, 0,5 mm luftspalte mellom toppflaten på koppen og arket).
Les mer
EV innvendig elektromagnet Anvendelse: Driftsspenning: AISI 1006 stålplate: Interiørelektromagnet for biler 13,5V~17,5V (16V nominell). Min.130N (20°C); 58N (20°C, 0,5 mm luftspalte mellom toppflaten på koppen og arket).
Les mer
EV innvendig elektromagnet Anvendelse: Driftsspenning: AISI 1006 stålplate: Interiørelektromagnet for biler 13,5V~17,5V (16V nominell). Min.130N (20°C); 58N (20°C, 0,5 mm luftspalte mellom toppflaten på koppen og arket).
Les mer
EV innvendig elektromagnet Anvendelse: Driftsspenning: AISI 1006 stålplate: Interiørelektromagnet for biler 13,5V~17,5V (16V nominell). Min.130N (20°C); 58N (20°C, 0,5 mm luftspalte mellom toppflaten på koppen og arket).
Les mer
EV innvendig elektromagnet Anvendelse: Driftsspenning: AISI 1006 stålplate: Interiørelektromagnet for biler 13,5V~17,5V (16V nominell). Min.130N (20°C); 58N (20°C, 0,5 mm luftspalte mellom toppflaten på koppen og arket).
Les merI motorstyring, elektriske stasjoner for nye energikjøretøyer, valg av servosystem eller testing, spør ingeniører oftest: 'Hva er nøyaktigheten til denne resolveren?' Dataark viser imidlertid ofte parametere som 'Elektrisk feil ≤ ±10′', 'Vinkelnøyaktighet ±15′', 'oppløsning 16', som kan f.eks.
LES MERI mange motorer, sensorer og magnetiske overføringsenheter møter vi ofte en nøkkelkomponent - den magnetiske ringen (eller magnetringen). Det kan se ut som en enkel sirkulær ring, men forskjellige magnetiseringsretninger kan føre til helt forskjellige ytelses- og bruksscenarier. De to mest vanlige
LES MERDe siste årene har aksiale fluksmotorer fått økende trekkraft i det elektriske drivmiljøet. De betraktes av mange som en av de representative retningene for neste generasjons høyytelsesmotorer, spesielt i applikasjoner der volum og vekt er kritiske – for eksempel motorer på hjul,
LES MERI scenarier for bevegelseskontroll med høy ytelse som robotledd, samarbeidende robotarmer og direktedrevne roterende bord, blir rammeløse dreiemomentmotorer stadig mer vanlige. De har ikke noe hus, ingen lagre - i hovedsak en 'bar rotor + stator' kraftkjerne som er innebygd direkte i
LES MER
