20+
30+
5+
3+
40+
Interiérový elektromagnet EV Použitie: Prevádzkové napätie: Oceľový plech AISI 1006: Automobilový interiérový elektromagnet13,5V~17,5V (16V nominálne). min. 130 N (20 °C); 58N (20°C, 0,5 mm vzduchová medzera medzi horným povrchom pohára a plechu).
Prečítajte si viac
Interiérový elektromagnet EV Použitie: Prevádzkové napätie: Oceľový plech AISI 1006: Automobilový interiérový elektromagnet13,5V~17,5V (16V nominálne). min. 130 N (20 °C); 58N (20°C, 0,5 mm vzduchová medzera medzi horným povrchom pohára a plechu).
Prečítajte si viac
Interiérový elektromagnet EV Použitie: Prevádzkové napätie: Oceľový plech AISI 1006: Automobilový interiérový elektromagnet13,5V~17,5V (16V nominálne). min. 130 N (20 °C); 58N (20°C, 0,5 mm vzduchová medzera medzi horným povrchom pohára a plechu).
Prečítajte si viac
Interiérový elektromagnet EV Použitie: Prevádzkové napätie: Oceľový plech AISI 1006: Automobilový interiérový elektromagnet13,5V~17,5V (16V nominálne). min. 130 N (20 °C); 58N (20°C, 0,5 mm vzduchová medzera medzi horným povrchom pohára a plechu).
Prečítajte si viac
Interiérový elektromagnet EV Použitie: Prevádzkové napätie: Oceľový plech AISI 1006: Automobilový interiérový elektromagnet13,5V~17,5V (16V nominálne). min. 130 N (20 °C); 58N (20°C, 0,5 mm vzduchová medzera medzi horným povrchom pohára a plechu).
Prečítajte si viacV kĺboch priemyselných robotov, na hriadeliach servomotorov a v každom pohybovom uzle humanoidných robotov sa ukrýva nenápadný, no životne dôležitý komponent – magnetický kódovač. Funguje ako 'kĺbový nerv' robota, ktorý zachytáva rýchlosť, polohu a uhol v reálnom čase,
ČÍTAJTE VIACMotory s magnetickými ložiskami s ich výhodami bezkontaktnej prevádzky, bez opotrebovania a vysokej účinnosti rýchlo nahrádzajú tradičné motory v oblastiach, ako sú vysokorýchlostné kompresory, dúchadlá a zásobníky energie zotrvačníka. Keď však rýchlosť otáčania dosiahne desiatky tisíc alebo dokonca viac ako sto
ČÍTAJTE VIACV hnacom motore elektrického vozidla sa nachádza nenáročný, ale kriticky dôležitý hlavný komponent – resolver (skratka pre rotačný transformátor). Je zodpovedný za detekciu polohy a rýchlosti rotora motora v reálnom čase
ČÍTAJTE VIACMotory s axiálnym tokom poháňajú energetickú revolúciu v nových energetických vozidlách, humanoidných robotoch, lietadlách eVTOL (elektrický vertikálny vzlet a pristátie) a ďalších, a to vďaka ich kompaktným rozmerom, nízkej hmotnosti a vysokej hustote výkonu.
ČÍTAJTE VIAC