الکترومغناطیس داخلی EV کاربرد: ولتاژ عملیاتی: ورق فولادی AISI 1006: الکترومغناطیس داخلی خودرو 13.5V~17.5V (نامی 16V). Min.130N (20°C); 58N (20 درجه سانتیگراد، فاصله هوای 0.5 میلی متری بین سطح بالایی فنجان و ورق).
ادامه مطلب
الکترومغناطیس داخلی EV کاربرد: ولتاژ عملیاتی: ورق فولادی AISI 1006: الکترومغناطیس داخلی خودرو 13.5V~17.5V (نامی 16V). Min.130N (20°C); 58N (20 درجه سانتیگراد، فاصله هوای 0.5 میلی متری بین سطح بالایی فنجان و ورق).
ادامه مطلب
الکترومغناطیس داخلی EV کاربرد: ولتاژ عملیاتی: ورق فولادی AISI 1006: الکترومغناطیس داخلی خودرو 13.5V~17.5V (نامی 16V). Min.130N (20°C); 58N (20 درجه سانتیگراد، فاصله هوای 0.5 میلی متری بین سطح بالایی فنجان و ورق).
ادامه مطلب
الکترومغناطیس داخلی EV کاربرد: ولتاژ عملیاتی: ورق فولادی AISI 1006: الکترومغناطیس داخلی خودرو 13.5V~17.5V (نامی 16V). Min.130N (20°C); 58N (20 درجه سانتیگراد، فاصله هوای 0.5 میلی متری بین سطح بالایی فنجان و ورق).
ادامه مطلب
الکترومغناطیس داخلی EV کاربرد: ولتاژ عملیاتی: ورق فولادی AISI 1006: الکترومغناطیس داخلی خودرو 13.5V~17.5V (نامی 16V). Min.130N (20°C); 58N (20 درجه سانتیگراد، فاصله هوای 0.5 میلی متری بین سطح بالایی فنجان و ورق).
ادامه مطلبفناوری مسکن محافظ مغناطیسی Resolver
پوسته محافظ مغناطیسی رزولور: 'زره نامرئی' پشت سنجش دقیق هنگامی که یک موتور خودروی الکتریکی با سرعت بالا می چرخد، یک سنسور موقعیت هر دقیقه تغییر زاویه ای محور چرخان را با دقت شگفت انگیزی اندازه می گیرد. تضمین برای همه اینها از یک نامحسوس می آید
پوسته محافظ مغناطیسی رزولور: 'زره نامرئی' پشت سنجش دقیق هنگامی که یک موتور خودروی الکتریکی با سرعت بالا می چرخد، یک سنسور موقعیت هر دقیقه تغییر زاویه ای محور چرخان را با دقت شگفت انگیزی اندازه می گیرد. تضمین برای همه اینها از یک نامحسوس می آید
بیشتر بخوانیدفرآیند غلاف فیبر کربنی روتور موتور با سرعت بالا
هنر تناسب دقیق: ابهام زدایی از فرآیند تداخل فیت برای آستین های فیبر کربنی در روتورهای موتور پرسرعت در داخل موتور یک ایرباس A350، روتور ده ها هزار بار در دقیقه می چرخد. فاصله بین آستین فیبر کربن و شفت فلزی بیست برابر ظریفتر از هو است.
هنر تناسب دقیق: ابهام زدایی از فرآیند تداخل فیت برای آستین های فیبر کربنی در روتورهای موتور پرسرعت در داخل موتور یک ایرباس A350، روتور ده ها هزار بار در دقیقه می چرخد. فاصله بین آستین فیبر کربن و شفت فلزی بیست برابر ظریفتر از هو است.
بیشتر بخوانیدفرآیند پاتینگ موتور تورک بدون قاب
تزریق 'تقویت فولادی' به موتورها: راز زدایی از فرآیند گلدانی دقیق برای موتورهای گشتاور بدون قاب در زمینه ساخت موتورهای دقیق، یک مرحله فرآیند نادیده به آرامی تعیین سقف عملکرد تجهیزات پیشرفته است. درون یک گشتاور بدون قاب چرخان با سرعت بالا.
تزریق 'تقویت فولادی' به موتورها: راز زدایی از فرآیند گلدانی دقیق برای موتورهای گشتاور بدون قاب در زمینه ساخت موتورهای دقیق، یک مرحله فرآیند نادیده به آرامی تعیین سقف عملکرد تجهیزات پیشرفته است. درون یک گشتاور بدون قاب چرخان با سرعت بالا.
بیشتر بخوانیدفرآیند سیم پیچ فیبر کربنی روتور موتور با سرعت بالا
قدرت در کویل ها: رونمایی از فرآیند بسته بندی فیبر کربن که سرعت موتور را 10x افزایش می دهد چگونه یک فیبر کربن، نازک تر از موی انسان، می تواند دیوار بزرگی را بر روی یک روتور موتور پرسرعت بسازد تا در برابر نیروهای گریز از مرکز بسیار زیاد مقاومت کند؟ موتور دانگ فنگ 'MACH-0sV e-lechi ultralechi'
قدرت در کویل ها: رونمایی از فرآیند بسته بندی فیبر کربن که سرعت موتور را 10x افزایش می دهد چگونه یک فیبر کربن، نازک تر از موی انسان، می تواند دیوار بزرگی را بر روی یک روتور موتور پرسرعت بسازد تا در برابر نیروهای گریز از مرکز بسیار زیاد مقاومت کند؟ موتور دانگ فنگ 'MACH-0sV e-lechi ultralechi'
بیشتر بخوانید
