SDM Magnetics ponuja trajne magnetne kodirne magnete, kodirne obroče in magnetne lestvice za natančne povratne informacije o položaju, hitrosti in smeri. Naše rešitve, zasnovane za brezkontaktne meritve v zahtevnih okoljih, podpirajo inkrementalno in absolutno kodiranje za obdelovalne stroje, dvigala, medicinsko opremo in druge aplikacije za industrijsko krmiljenje gibanja.
Notranji elektromagnet EV. Uporaba: delovna napetost: jeklena pločevina AISI 1006: avtomobilski notranji elektromagnet 13,5 V~17,5 V (16 V nominalno). Min.130N (20°C); 58N (20°C, 0,5 mm zračna reža med zgornjo površino skodelice in ploščo).
Preberi več
Notranji elektromagnet EV. Uporaba: delovna napetost: jeklena pločevina AISI 1006: avtomobilski notranji elektromagnet 13,5 V~17,5 V (16 V nominalno). Min.130N (20°C); 58N (20°C, 0,5 mm zračna reža med zgornjo površino skodelice in ploščo).
Preberi več
Notranji elektromagnet EV. Uporaba: delovna napetost: jeklena pločevina AISI 1006: avtomobilski notranji elektromagnet 13,5 V~17,5 V (16 V nominalno). Min.130N (20°C); 58N (20°C, 0,5 mm zračna reža med zgornjo površino skodelice in ploščo).
Preberi več
Notranji elektromagnet EV. Uporaba: delovna napetost: jeklena pločevina AISI 1006: avtomobilski notranji elektromagnet 13,5 V~17,5 V (16 V nominalno). Min.130N (20°C); 58N (20°C, 0,5 mm zračna reža med zgornjo površino skodelice in ploščo).
Preberi več
Notranji elektromagnet EV. Uporaba: delovna napetost: jeklena pločevina AISI 1006: avtomobilski notranji elektromagnet 13,5 V~17,5 V (16 V nominalno). Min.130N (20°C); 58N (20°C, 0,5 mm zračna reža med zgornjo površino skodelice in ploščo).
Preberi večPovzetek: Motorji s trajnim magnetom z aksialnim pretokom (AFPM) so s svojo ravno strukturo in visoko gostoto navora pritegnili veliko pozornosti na najsodobnejših področjih, kot so električna vozila in brezpilotna letala. Vendar pa je za nadaljnje prebijanje njihove zgornje meje zmogljivosti oblika rotorja kritična spremenljivka.
PREBERITE VEČPredstavljajte si 'disk', ki tehta manj kot 16 kilogramov, ki lahko v trenutku povleče 400-kilogramsko obremenitev - to je moteč preboj, ki ga povzroči motor z aksialnim tokom. V zadnjih letih, ne glede na to, ali gre za zračne taksije (eVTOL), ki letijo nad mestnimi obzorji, ali za industrijske UAV, ki izvajajo izvidovanje in
PREBERITE VEČV zadnjih letih se je tehnologija magnetnega levitacijskega rotorja postopoma preselila iz laboratorija v široko uporabo. Kakšno spremembo je prinesla v strukturi stroškov? Kje točno se skrivajo dolgoročni prihranki? Ta članek bo ponudil poglobljeno analizo z vidika celotnega življenjskega cikla.
PREBERITE VEČPri inteligentni opremi, kot so humanoidni roboti in industrijski manipulatorji, natančnost gibanja vsakega sklepa neposredno določa celotno zmogljivost stroja. Znotraj vsakega spoja deluje kritična, a pogosto spregledana komponenta – kodni disk magnetnega kodirnika. Tako kot 'senzorični živec' c
PREBERITE VEČ
