20+
30+
5+
3+
40+
EV iç elektromıknatısı Uygulama: Çalışma voltajı: AISI 1006 çelik sac: Otomotiv iç elektromıknatısı 13,5V~17,5V (16V nominal). Min.130N (20°C); 58N (20°C, kabın üst yüzeyi ile tabaka arasında 0,5 mm hava boşluğu).
Devamını oku
EV iç elektromıknatısı Uygulama: Çalışma voltajı: AISI 1006 çelik sac: Otomotiv iç elektromıknatısı 13,5V~17,5V (16V nominal). Min.130N (20°C); 58N (20°C, kabın üst yüzeyi ile tabaka arasında 0,5 mm hava boşluğu).
Devamını oku
EV iç elektromıknatısı Uygulama: Çalışma voltajı: AISI 1006 çelik sac: Otomotiv iç elektromıknatısı 13,5V~17,5V (16V nominal). Min.130N (20°C); 58N (20°C, kabın üst yüzeyi ile tabaka arasında 0,5 mm hava boşluğu).
Devamını oku
EV iç elektromıknatısı Uygulama: Çalışma voltajı: AISI 1006 çelik sac: Otomotiv iç elektromıknatısı 13,5V~17,5V (16V nominal). Min.130N (20°C); 58N (20°C, kabın üst yüzeyi ile tabaka arasında 0,5 mm hava boşluğu).
Devamını oku
EV iç elektromıknatısı Uygulama: Çalışma voltajı: AISI 1006 çelik sac: Otomotiv iç elektromıknatısı 13,5V~17,5V (16V nominal). Min.130N (20°C); 58N (20°C, kabın üst yüzeyi ile tabaka arasında 0,5 mm hava boşluğu).
Devamını okuEndüstriyel otomasyon ekipmanlarında, CNC takım tezgahlarında, robot bağlantılarında, servo motorlarda ve benzeri uygulamalarda optik kodlayıcılar yaygın açı ve konum geri besleme bileşenleridir. Ancak 'hassas' bir zayıflıkları vardır: toza, yağa, titreşime ve yüksek sıcaklıklara karşı hassastırlar. Bir kez inter
DEVAMINI OKUYüksek hızlı motorlar, havacılık elektrik sürücüleri, hava kompresörleri ve volan enerji depolama gibi alanlarda rotor hızları sürekli olarak artmaktadır ve kalıcı mıknatıslar, merkezkaç kuvvetleri nedeniyle önemli çekme gerilimi riskleriyle karşı karşıyadır. Kalıcı mıknatısları korumak ve rotorun yapısal
DEVAMINI OKUServo motorlar, robot bağlantıları ve elektrikli miller gibi yüksek performanslı hareket kontrol uygulamalarında manyetik kodlayıcılar, küçük boyutları, yağa dayanıklılıkları, titreşim toleransları ve düşük maliyetleri nedeniyle popülerlik kazanmaktadır. Ancak birçok mühendis yüksek hızlı dönüş sırasında çetrefilli bir sorunla karşılaşıyor
DEVAMINI OKUYeni enerji taşıtlarının elektrikli sürücüleri ve endüstriyel servolar gibi uygulamalarda, isteksizlik tipi çözümleyiciler, motor rotor konum sensörleri olarak yaygın şekilde kullanılmaktadır. Yarı iletken yongalar içermezler, yüksek sıcaklıklara ve titreşime karşı dayanıklıdırlar; çok 'sağlam' görünürler. Ancak birçok mühendis,
DEVAMINI OKU