Высокотехнологичное предприятие более 20 лет специализируется на неодимовых магнитах.

Руководство по выбору ротора двигателя с магнитной левитацией: как согласовать скорость, мощность и динамическую балансировку

В области высокоскоростных вращающихся машин двигатели на магнитной левитации (маглев) вызывают «левитационную революцию». Обычные двигатели полагаются на механические подшипники для поддержки ротора, что приводит к таким проблемам, как трение, износ и деградация смазочных материалов, которые уже давно беспокоят инженеров. Магл

Невидимое сердце промышленности: внутри роторной революции, управляющей двигателями на магнитной подвеске

Среди сложных механизмов современной промышленности одна технология незаметно возглавляет революцию в энергоэффективности — двигатель на магнитной подушке. Используя революционные преимущества бесконтактной работы, нулевого трения и отсутствия смазки, он отлично подходит для самых разных применений:

Переосмысление границ мощности: как двигатели с осевым магнитным потоком меняют традиционные системы электронного привода

По мере того, как новые энергетические транспортные средства, самолеты eVTOL и даже человекоподобные роботы развиваются с головокружительной скоростью, инженеры сталкиваются с вечной проблемой: как извлечь максимальную мощность из ограниченного пространства? Традиционные двигатели с радиальным магнитным потоком (знакомые цилиндрические машины), похоже, приближаются к своим физическим пределам. В этом

Роторы с мокрой намоткой из углеродного волокна: научно-популярное руководство

Мокрая обмотка из углеродного волокна: «золотая броня» для высокоскоростных роторов. Поскольку технология двигателей быстро развивается в направлении более высоких скоростей и большей удельной мощности, обеспечение стабильности ротора в экстремальных условиях — десятки тысяч или даже сотни тысяч оборотов в минуту — стало основной задачей.