Двигатели постоянного магнита (PM) - это тип электродвигателя, который использует постоянные магниты для полевого возбуждения. Использование постоянных магнитов для возбуждения не только снижает энергопотребление, но и повышает экономию энергии, но и повышает эксплуатационные характеристики двигателей. Motors PM - один из крупнейших

Пожалуйста, наблюдайте! Этот обычный железный стержень, расположенный внутри катушки, быстро нагревается и начинает излучать дым! Примечательно, что когда человеческая рука помещается в одну и ту же катушку в идентичных условиях, такая реакция не происходит. Какой научный принцип, лежащий в основе этого, казалось бы, парадоксального явления

Если бы большая ротационная дробилка застряла во время работы, это потенциально может привести к повреждению его двигателя. Точно так же, в случае химического метеоратора, его пропеллер подключен к двигателю через вал. Если уплотнение вала протекает, результирующий химический разлив мог бы потенциальный

Обратите внимание: эти два полусвящения передают мощность без какого-либо физического контакта между ними. Это осевая магнитная связь, устройство, которое передает крутящий момент через магнитные поля. Не требуется отверстия, неконтактная передача и утечка.

Высокоскоростные моторные роторы могут работать на уровне десятков тысяч или даже более ста тысяч революций в минуту. Такие крайние условия работы налагают строгие требования на каждый компонент. Итак, как SDM преуспевает в разработке высококачественных высокоскоростных моторных роторов? Полностью независимый магнит

Перед вашим глазами-критический магнитный компонент высокоскоростных двигателей-высокоскоростного моторного ротора. Он находит обширное применение в высококачественном оборудовании, таком как высокоскоростные двигатели аэрокосмической промышленности, моторизованные шпиндели, медицинские магнитные левитация и высокоскоростные моторные двигатели.

Вы все еще сталкиваетесь с проблемами с неэффективными магнитными компонентами? В этом обсуждении мы рассмотрим инновационное решение магнитного компонента - магнита массива Halbach! Halbach, также называемые постоянными магнитами Halbach, имеют отличительную магнитную конфигурацию, которая E

Роторный трансформатор является датчиком ядра для приводного двигателя в новых электромобилях. Он использует принцип электромагнитной индукции, чтобы преобразовать угол, скорость и направление ротора в синусоидальные и косинусные электрические сигналы, быстро переданные на контроллер двигателя, Millisecond-Le