ஈ.வி. உள்துறை மின்காந்தப் படிப்பு: இயக்க வோல்டேஜ்: AISI 1006 ஸ்டீல் தாள்: தானியங்கி உள்துறை மின்காந்தம் 13.5 வி ~ 17.5 வி (16 வி பெயரளவு). Min.130n (20 ° C); 58n (20 ° C, கப் மற்றும் தாளின் மேல் மேற்பரப்புக்கு இடையே 0.5 மிமீ காற்று இடைவெளி).
மேலும் வாசிக்க
ஈ.வி. உள்துறை மின்காந்தப் படிப்பு: இயக்க வோல்டேஜ்: AISI 1006 ஸ்டீல் தாள்: தானியங்கி உள்துறை மின்காந்தம் 13.5 வி ~ 17.5 வி (16 வி பெயரளவு). Min.130n (20 ° C); 58n (20 ° C, கப் மற்றும் தாளின் மேல் மேற்பரப்புக்கு இடையே 0.5 மிமீ காற்று இடைவெளி).
மேலும் வாசிக்க
ஈ.வி. உள்துறை மின்காந்தப் படிப்பு: இயக்க வோல்டேஜ்: AISI 1006 ஸ்டீல் தாள்: தானியங்கி உள்துறை மின்காந்தம் 13.5 வி ~ 17.5 வி (16 வி பெயரளவு). Min.130n (20 ° C); 58n (20 ° C, கப் மற்றும் தாளின் மேல் மேற்பரப்புக்கு இடையே 0.5 மிமீ காற்று இடைவெளி).
மேலும் வாசிக்க
ஈ.வி. உள்துறை மின்காந்தப் படிப்பு: இயக்க வோல்டேஜ்: AISI 1006 ஸ்டீல் தாள்: தானியங்கி உள்துறை மின்காந்தம் 13.5 வி ~ 17.5 வி (16 வி பெயரளவு). Min.130n (20 ° C); 58n (20 ° C, கப் மற்றும் தாளின் மேல் மேற்பரப்புக்கு இடையே 0.5 மிமீ காற்று இடைவெளி).
மேலும் வாசிக்க
ஈ.வி. உள்துறை மின்காந்தப் படிப்பு: இயக்க வோல்டேஜ்: AISI 1006 ஸ்டீல் தாள்: தானியங்கி உள்துறை மின்காந்தம் 13.5 வி ~ 17.5 வி (16 வி பெயரளவு). Min.130n (20 ° C); 58n (20 ° C, கப் மற்றும் தாளின் மேல் மேற்பரப்புக்கு இடையே 0.5 மிமீ காற்று இடைவெளி).
மேலும் வாசிக்கதயவுசெய்து கவனிக்கவும்! இந்த சாதாரண இரும்பு கம்பி, ஒரு சுருளுக்குள் நிலைநிறுத்தப்படும்போது, விரைவாக வெப்பமடைந்து புகையை வெளியிடத் தொடங்குகிறது! குறிப்பிடத்தக்க வகையில், ஒரே மாதிரியான நிலைமைகளின் கீழ் ஒரே சுருளில் ஒரு மனித கையை வைக்கும்போது, அத்தகைய எதிர்வினை எதுவும் ஏற்படாது. இந்த முரண்பாடான நிகழ்வுக்கு அடிப்படையான அறிவியல் கொள்கை என்ன
தயவுசெய்து கவனிக்கவும்! இந்த சாதாரண இரும்பு கம்பி, ஒரு சுருளுக்குள் நிலைநிறுத்தப்படும்போது, விரைவாக வெப்பமடைந்து புகையை வெளியிடத் தொடங்குகிறது! குறிப்பிடத்தக்க வகையில், ஒரே மாதிரியான நிலைமைகளின் கீழ் ஒரே சுருளில் ஒரு மனித கையை வைக்கும்போது, அத்தகைய எதிர்வினை எதுவும் ஏற்படாது. இந்த முரண்பாடான நிகழ்வுக்கு அடிப்படையான அறிவியல் கொள்கை என்ன
மேலும் வாசிக்ககாந்த இணைப்பின் பின்னால் உள்ள கொள்கை என்ன? ஒரு வீடியோ அதையெல்லாம் விளக்குகிறது.
செயல்பாட்டின் போது பெரிய ரோட்டரி நொறுக்கி நெரிசலாகிவிட்டால், அது அதன் மோட்டருக்கு சேதம் விளைவிக்கும். இதேபோல், ஒரு வேதியியல் கிளர்ச்சியாளரின் விஷயத்தில், அதன் உந்துசக்தி ஒரு தண்டு மூலம் மோட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தண்டு முத்திரை கசிவாக இருந்தால், இதன் விளைவாக ரசாயன கசிவு பொட்டன்டி
செயல்பாட்டின் போது பெரிய ரோட்டரி நொறுக்கி நெரிசலாகிவிட்டால், அது அதன் மோட்டருக்கு சேதம் விளைவிக்கும். இதேபோல், ஒரு வேதியியல் கிளர்ச்சியாளரின் விஷயத்தில், அதன் உந்துசக்தி ஒரு தண்டு மூலம் மோட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தண்டு முத்திரை கசிவாக இருந்தால், இதன் விளைவாக ரசாயன கசிவு பொட்டன்டி
மேலும் வாசிக்ககாந்த இணைப்புகள் நேரடி தொடர்பு இல்லாமல் சக்தி பரிமாற்றத்தை செயல்படுத்துகின்றன.
கவனம் செலுத்துங்கள்: இந்த இரண்டு அரை-இணைப்புகள் அவற்றுக்கிடையே எந்தவிதமான உடல் தொடர்பும் இல்லாமல் சக்தியை மாற்றுகின்றன. இது அச்சு காந்த இணைப்பு, காந்தப்புலங்கள் வழியாக முறுக்கு கடத்தும் ஒரு சாதனம். திறப்புகள் தேவையில்லை, தொடர்பு இல்லாத பரிமாற்றம் மற்றும் கசிவு-ஆதாரம். மற்றொரு வகை எங்கள் ரேடியல் காந்த இணைப்பு, ம
கவனம் செலுத்துங்கள்: இந்த இரண்டு அரை-இணைப்புகள் அவற்றுக்கிடையே எந்தவிதமான உடல் தொடர்பும் இல்லாமல் சக்தியை மாற்றுகின்றன. இது அச்சு காந்த இணைப்பு, காந்தப்புலங்கள் வழியாக முறுக்கு கடத்தும் ஒரு சாதனம். திறப்புகள் தேவையில்லை, தொடர்பு இல்லாத பரிமாற்றம் மற்றும் கசிவு-ஆதாரம். மற்றொரு வகை எங்கள் ரேடியல் காந்த இணைப்பு, ம
மேலும் வாசிக்கஅதிவேக மோட்டார் ரோட்டர்கள் நிமிடத்திற்கு பல்லாயிரக்கணக்கான அல்லது ஒரு லட்சாயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட புரட்சிகளை இயக்க முடியும். இத்தகைய தீவிர செயல்பாட்டு நிலைமைகள் ஒவ்வொரு கூறுகளிலும் கடுமையான தேவைகளை விதிக்கின்றன. எனவே, உயர்தர அதிவேக மோட்டார் ரோட்டர்களை உருவாக்குவதில் எஸ்.டி.எம் எவ்வாறு வெற்றி பெறுகிறது? முழுமையாக சுயாதீனமான மேக்
அதிவேக மோட்டார் ரோட்டர்கள் நிமிடத்திற்கு பல்லாயிரக்கணக்கான அல்லது ஒரு லட்சாயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட புரட்சிகளை இயக்க முடியும். இத்தகைய தீவிர செயல்பாட்டு நிலைமைகள் ஒவ்வொரு கூறுகளிலும் கடுமையான தேவைகளை விதிக்கின்றன. எனவே, உயர்தர அதிவேக மோட்டார் ரோட்டர்களை உருவாக்குவதில் எஸ்.டி.எம் எவ்வாறு வெற்றி பெறுகிறது? முழுமையாக சுயாதீனமான மேக்
மேலும் வாசிக்க
