EV belső elektromágnes Alkalmazás: Üzemi feszültség: AISI 1006acél lemez: Autóbelső elektromágnes 13,5V~17,5V (16V névleges). Min.130N (20°C); 58 N (20 °C, 0,5 mm-es légrés a csésze felső felülete és a lap között).
Olvasson továbbEV belső elektromágnes Alkalmazás: Üzemi feszültség: AISI 1006acél lemez: Autóbelső elektromágnes 13,5V~17,5V (16V névleges). Min.130N (20°C); 58 N (20 °C, 0,5 mm-es légrés a csésze felső felülete és a lap között).
Olvasson továbbEV belső elektromágnes Alkalmazás: Üzemi feszültség: AISI 1006acél lemez: Autóbelső elektromágnes 13,5V~17,5V (16V névleges). Min.130N (20°C); 58 N (20 °C, 0,5 mm-es légrés a csésze felső felülete és a lap között).
Olvasson továbbEV belső elektromágnes Alkalmazás: Üzemi feszültség: AISI 1006acél lemez: Autóbelső elektromágnes 13,5V~17,5V (16V névleges). Min.130N (20°C); 58 N (20 °C, 0,5 mm-es légrés a csésze felső felülete és a lap között).
Olvasson továbbEV belső elektromágnes Alkalmazás: Üzemi feszültség: AISI 1006acél lemez: Autóbelső elektromágnes 13,5V~17,5V (16V névleges). Min.130N (20°C); 58 N (20 °C, 0,5 mm-es légrés a csésze felső felülete és a lap között).
Olvasson továbbA nagy sebességű motor felépítése és tervezési jellemzői (állórész kialakítása, különböző típusú forgórész-szerkezet kialakítása) A nagy sebességű motor jellemzői: kis méret, nagy teljesítménysűrűség, közvetlen kapcsolat a nagy sebességű terheléssel, kiküszöbölve a hagyományos mechanikus gyorsítót, csökkentve a rendszert
A nagy sebességű motor felépítése és tervezési jellemzői (állórész kialakítása, különböző típusú forgórész-szerkezet kialakítása) A nagy sebességű motor jellemzői: kis méret, nagy teljesítménysűrűség, közvetlen kapcsolat a nagy sebességű terheléssel, kiküszöbölve a hagyományos mechanikus gyorsítót, csökkentve a rendszert
OLVASS TOVÁBBA különbség a kefe nélküli motor és a kefés motor között
A kefe nélküli egyenáramú motorok (BLDC) és a szálcsiszolt egyenáramú motorok (BDCM) közötti különbségtétel az elektromechanikus eszközök területén végzett különféle technológiai fejlesztések és hatékonysági megfontolások középpontjában áll. Mindkét motortípusnak megvannak a maga egyedi tulajdonságai, alkalmazásai, valamint eredendő előnyei és di
A kefe nélküli egyenáramú motorok (BLDC) és a szálcsiszolt egyenáramú motorok (BDCM) közötti különbségtétel az elektromechanikus eszközök területén végzett különféle technológiai fejlesztések és hatékonysági megfontolások középpontjában áll. Mindkét motortípusnak megvannak a maga egyedi tulajdonságai, alkalmazásai, valamint eredendő előnyei és di
OLVASS TOVÁBBA rezolver-érzékelők olyan helyzetérzékelők, amelyek érzékelik egy tárgy szöghelyzetét. Különböző alkalmazásokban használják őket, beleértve a robotikát, a repülőgépgyártást és az ipari gépeket. Ez a cikk feltárja a rezolver érzékelők működését és előnyeit, valamint alkalmazásaikat és márc
A rezolver-érzékelők olyan helyzetérzékelők, amelyek érzékelik egy tárgy szöghelyzetét. Különböző alkalmazásokban használják őket, beleértve a robotikát, a repülőgépgyártást és az ipari gépeket. Ez a cikk feltárja a rezolver érzékelők működését és előnyeit, valamint alkalmazásaikat és márc
OLVASS TOVÁBBÜreges csésze motorszerkezeti jellemzők
Az üreges csésze motor felépítése: hátlap, terminál, kefevég burkolat, kefe, kommutátor, csésze tekercselés (rotor), forgó tengely, alátét, siklócsapágy, ház, mágnes (állórész), karima, pozicionáló gyűrű.Az állórész állandó mágnesből, héjból és karimából áll. A ház ac
Az üreges csésze motor felépítése: hátlap, terminál, kefevég burkolat, kefe, kommutátor, csésze tekercselés (rotor), forgó tengely, alátét, siklócsapágy, ház, mágnes (állórész), karima, pozicionáló gyűrű.Az állórész állandó mágnesből, héjból és karimából áll. A ház ac
OLVASS TOVÁBB