20+

30+

5+

3+

40+

EV Interior ElectromagnetApplication: Λειτουργία Τετάρτης: Φύλλο AISI 1006Steel: Εσωτερικό ηλεκτρομαγνητικό αυτοκινήτων13.5V ~ 17.5V (16V NAMINAL). Min.130n (20 ° C). 58N (20 ° C, 0,5 mm διακεκνητικό αέρα στην κορυφή επιφάνειας του κυπέλλου και του φύλλου).
Διαβάστε περισσότεραEV Interior ElectromagnetApplication: Λειτουργία Τετάρτης: Φύλλο AISI 1006Steel: Εσωτερικό ηλεκτρομαγνητικό αυτοκινήτων13.5V ~ 17.5V (16V NAMINAL). Min.130n (20 ° C). 58N (20 ° C, 0,5 mm διακεκνητικό αέρα στην κορυφή επιφάνειας του κυπέλλου και του φύλλου).
Διαβάστε περισσότεραEV Interior ElectromagnetApplication: Λειτουργία Τετάρτης: Φύλλο AISI 1006Steel: Εσωτερικό ηλεκτρομαγνητικό αυτοκινήτων13.5V ~ 17.5V (16V NAMINAL). Min.130n (20 ° C). 58N (20 ° C, 0,5 mm διακεκνητικό αέρα στην κορυφή επιφάνειας του κυπέλλου και του φύλλου).
Διαβάστε περισσότεραEV Interior ElectromagnetApplication: Λειτουργία Τετάρτης: Φύλλο AISI 1006Steel: Εσωτερικό ηλεκτρομαγνητικό αυτοκινήτων13.5V ~ 17.5V (16V NAMINAL). Min.130n (20 ° C). 58N (20 ° C, 0,5 mm διακεκνητικό αέρα στην κορυφή επιφάνειας του κυπέλλου και του φύλλου).
Διαβάστε περισσότεραEV Interior ElectromagnetApplication: Λειτουργία Τετάρτης: Φύλλο AISI 1006Steel: Εσωτερικό ηλεκτρομαγνητικό αυτοκινήτων13.5V ~ 17.5V (16V NAMINAL). Min.130n (20 ° C). 58N (20 ° C, 0,5 mm διακεκνητικό αέρα στην κορυφή επιφάνειας του κυπέλλου και του φύλλου).
Διαβάστε περισσότεραΤι είναι τα συγκροτήματα ρότορα κινητήρα PCB;
Η PCB Motors, επίσης γνωστοί ως PCB Stator Motors, είναι ένας μοναδικός τύπος κινητήρα αξονικής ροής που κερδίζει δημοτικότητα τα τελευταία χρόνια λόγω των καινοτόμων οφέλη σχεδιασμού τους και των βελτιωμένων επιδόσεων σε συμβατικές μηχανές πληγών. Αυτοί οι κινητήρες διαθέτουν μια επίπεδη, επίπεδη αρχιτεκτονική με την ενσωμάτωση του
Η PCB Motors, επίσης γνωστοί ως PCB Stator Motors, είναι ένας μοναδικός τύπος κινητήρα αξονικής ροής που κερδίζει δημοτικότητα τα τελευταία χρόνια λόγω των καινοτόμων οφέλη σχεδιασμού τους και των βελτιωμένων επιδόσεων σε συμβατικές μηχανές πληγών. Αυτοί οι κινητήρες διαθέτουν μια επίπεδη, επίπεδη αρχιτεκτονική με την ενσωμάτωση του
Διαβάστε περισσότεραΕισαγωγή στα συγκροτήματα ρότορα IPM
Ποια είναι τα συγκροτήματα του ρότορα IPM; Οι μόνιμοι κινητήρες μαγνήτη διαθέτουν διάφορες δομές μαγνητικού κυκλώματος του ρότορα. Με βάση την κατεύθυνση της μαγνητικής ροής του κενού αέρα, μπορούν να ταξινομηθούν σε ακτινικές και αξονικές δομές μαγνητικού κυκλώματος. Μέσα στη δομή ακτινικού μαγνητικού κυκλώματος, ανάλογα με τη σχέση
Ποια είναι τα συγκροτήματα του ρότορα IPM; Οι μόνιμοι κινητήρες μαγνήτη διαθέτουν διάφορες δομές μαγνητικού κυκλώματος του ρότορα. Με βάση την κατεύθυνση της μαγνητικής ροής του κενού αέρα, μπορούν να ταξινομηθούν σε ακτινικές και αξονικές δομές μαγνητικού κυκλώματος. Μέσα στη δομή ακτινικού μαγνητικού κυκλώματος, ανάλογα με τη σχέση
Διαβάστε περισσότεραΈνας κινητήρας υψηλής ταχύτητας είναι ένας ηλεκτρικός κινητήρας που λειτουργεί με ταχύτητες γενικά υψηλότερες από 10.000 περιστροφές ανά λεπτό (RPM), ξεπερνώντας σημαντικά τις ταχύτητες των συμβατικών κινητήρων. Τα συγκροτήματα ρότορα υψηλής ταχύτητας είναι τα κεντρικά συστατικά αυτών των κινητήρων, που αποτελούνται από έναν άξονα ρότορα, μαγνήτες, ret
Ένας κινητήρας υψηλής ταχύτητας είναι ένας ηλεκτρικός κινητήρας που λειτουργεί με ταχύτητες γενικά υψηλότερες από 10.000 περιστροφές ανά λεπτό (RPM), ξεπερνώντας σημαντικά τις ταχύτητες των συμβατικών κινητήρων. Τα συγκροτήματα ρότορα υψηλής ταχύτητας είναι τα κεντρικά συστατικά αυτών των κινητήρων, που αποτελούνται από έναν άξονα ρότορα, μαγνήτες, ret
Διαβάστε περισσότεραΕισαγωγή στα συγκροτήματα ρότορα αξονικής ροής
Οι ηλεκτρικοί κινητήρες μπορούν να κατηγοριοποιηθούν σε αξονική ροή και τύπους ακτινικών ροών με βάση την κατεύθυνση της μαγνητικής ροής. Οι κινητήρες αξονικής ροής χαρακτηρίζονται από μαγνητική ροή που ρέει παράλληλα με τον άξονα περιστροφής. Είναι ενδιαφέρον ότι ο πρώτος κινητήρας στον κόσμο, που εφευρέθηκε από τον Michael Faraday το 1821, ήταν ένα αξονικό f
Οι ηλεκτρικοί κινητήρες μπορούν να κατηγοριοποιηθούν σε αξονική ροή και τύπους ακτινικών ροών με βάση την κατεύθυνση της μαγνητικής ροής. Οι κινητήρες αξονικής ροής χαρακτηρίζονται από μαγνητική ροή που ρέει παράλληλα με τον άξονα περιστροφής. Είναι ενδιαφέρον ότι ο πρώτος κινητήρας στον κόσμο, που εφευρέθηκε από τον Michael Faraday το 1821, ήταν ένα αξονικό f
Διαβάστε περισσότερα