SDM Magnetics ផ្តល់នូវមេដែកបំប្លែងម៉ាញេទិកអចិន្រ្តៃយ៍ ចិញ្ចៀនអ៊ិនកូដឌ័រ និងមាត្រដ្ឋានម៉ាញេទិកសម្រាប់ទីតាំងច្បាស់លាស់ ល្បឿន និងមតិកែលម្អទិសដៅ។ រចនាឡើងសម្រាប់ការវាស់វែងមិនទាក់ទងនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានតម្រូវការ ដំណោះស្រាយរបស់យើងគាំទ្រការបន្ថែម និងការសរសេរកូដដាច់ខាតសម្រាប់ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន ជណ្តើរយន្ត ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ និងកម្មវិធីគ្រប់គ្រងចលនាឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត។
អេឡិចត្រូម៉ាញេទិកខាងក្នុង EV កម្មវិធី៖ វ៉ុលប្រតិបត្តិការ៖ សន្លឹកដែក AISI 1006៖ អេឡិចត្រូម៉ាញេទិកខាងក្នុងរថយន្ត ១៣.៥ វ៉ ~ ១៧.៥ វ៉ (នាម ១៦ វ៉) ។ អប្បបរមា 130N (20°C); 58N (20°C, 0.5mm air gap រវាងផ្ទៃខាងលើនៃពែង និងសន្លឹក)។
អានបន្ថែម
អេឡិចត្រូម៉ាញេទិកខាងក្នុង EV កម្មវិធី៖ វ៉ុលប្រតិបត្តិការ៖ សន្លឹកដែក AISI 1006៖ អេឡិចត្រូម៉ាញេទិកខាងក្នុងរថយន្ត ១៣.៥ វ៉ ~ ១៧.៥ វ៉ (នាម ១៦ វ៉) ។ អប្បបរមា 130N (20°C); 58N (20°C, 0.5mm air gap រវាងផ្ទៃខាងលើនៃពែង និងសន្លឹក)។
អានបន្ថែម
អេឡិចត្រូម៉ាញេទិកខាងក្នុង EV កម្មវិធី៖ វ៉ុលប្រតិបត្តិការ៖ សន្លឹកដែក AISI 1006៖ អេឡិចត្រូម៉ាញេទិកខាងក្នុងរថយន្ត ១៣.៥ វ៉ ~ ១៧.៥ វ៉ (នាម ១៦ វ៉) ។ អប្បបរមា 130N (20°C); 58N (20°C, 0.5mm air gap រវាងផ្ទៃខាងលើនៃពែង និងសន្លឹក)។
អានបន្ថែម
អេឡិចត្រូម៉ាញេទិកខាងក្នុង EV កម្មវិធី៖ វ៉ុលប្រតិបត្តិការ៖ សន្លឹកដែក AISI 1006៖ អេឡិចត្រូម៉ាញេទិកខាងក្នុងរថយន្ត ១៣.៥ វ៉ ~ ១៧.៥ វ៉ (នាម ១៦ វ៉) ។ អប្បបរមា 130N (20°C); 58N (20°C, 0.5mm air gap រវាងផ្ទៃខាងលើនៃពែង និងសន្លឹក)។
អានបន្ថែម
អេឡិចត្រូម៉ាញេទិកខាងក្នុង EV កម្មវិធី៖ វ៉ុលប្រតិបត្តិការ៖ សន្លឹកដែក AISI 1006៖ អេឡិចត្រូម៉ាញេទិកខាងក្នុងរថយន្ត ១៣.៥ វ៉ ~ ១៧.៥ វ៉ (នាម ១៦ វ៉) ។ អប្បបរមា 130N (20°C); 58N (20°C, 0.5mm air gap រវាងផ្ទៃខាងលើនៃពែង និងសន្លឹក)។
អានបន្ថែមសេចក្តីផ្តើម៖ ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងតម្លៃនៃ Rotor តែមួយ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃរថយន្តអគ្គិសនី និងឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្ត មនុស្សយន្ត ម៉ូទ័រអ័ក្សអាកាសកំពុងលេចចេញជាចំណូលចិត្តថ្មីនៅក្នុងប្រព័ន្ធដ្រាយ ដោយសារដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ ទំហំបង្រួម និងដំណើរការកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់។ ទោះយ៉ាងណាការធ្វើដំណើរ
អានបន្ថែមសេចក្តីផ្តើម នៅខាងក្រោយរាល់វេនដ៏ឆ្លាតវៃ និងការចាប់យកយ៉ាងច្បាស់លាស់នៃមនុស្សយន្តរបស់មនុស្ស គឺជាក្រុមនៃ 'សាច់ដុំ' ដែលធ្វើការដោយស្ងៀមស្ងាត់ ដែលជាម៉ូទ័រកម្លាំងបង្វិលជុំគ្មានស៊ុម។ ម៉ូទ័រទាំងនេះបានស្រក់ផ្ទះសំពីងសំពោងនៃម៉ូទ័របុរាណ ដោយរក្សាទុកតែ stator និង rotor ជាសមាសធាតុស្នូលរបស់វា។ ដូចជាទទេ 'prime movers' ពួកគេគឺ
អានបន្ថែមហេតុអ្វីបានជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងបីនេះ MatterHumanoid robots និងមនុស្សយន្តសហការគ្នាកំពុងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងលឿនពីមន្ទីរពិសោធន៍ទៅខ្សែផលិតកម្ម។ ក្នុងនាមជាធាតុផ្សំស្នូលនៃដំណើរការរួមគ្នា ការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវនៃម៉ូទ័រកំណត់ដោយផ្ទាល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុករបស់មនុស្សយន្ត ភាពជាក់លាក់នៃចលនា និងការស៊ូទ្រាំ។ ក្នុងចំណោមម៉ូតូជាច្រើន។
អានបន្ថែមសេចក្តីផ្តើមនៅក្នុងផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម ម៉ាស៊ីនផ្លុំគឺជាអ្នកប្រើប្រាស់ថាមពលដ៏សំខាន់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជា ការព្យាបាលទឹកសំណល់ សារធាតុគីមី ស៊ីម៉ងត៍ និងក្រដាស។ យកការព្យាបាលទឹកសំណល់ជាឧទាហរណ៍ ការប្រើប្រាស់ថាមពលផ្លុំមាន 50%-60% នៃការចំណាយប្រតិបត្តិការសរុបនៃរោងចក្រប្រព្រឹត្តិកម្ម។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ
អានបន្ថែម
