V aplikáciách, ako sú systémy elektrického pohonu nových energetických vozidiel, priemyselné servosystémy a letectvo, kde sa vyžaduje presné snímanie polohy rotora, je resolver nepostrádateľným kľúčovým komponentom. Jeho úloha je jednoduchá: povedať ovládaču v reálnom čase, 'kde sa rotor práve nachádza.' Ale je

Motory s axiálnym tokom sa stávajú populárnou možnosťou pre systémy elektrického pohonu. Pri rovnakom výkone je možné znížiť ich objem a hmotnosť asi o 50 %, ich výkonová hustota môže dosiahnuť štvornásobok oproti konvenčným motorom s radiálnym tokom a ich účinnosť môže presiahnuť 96 %. Ale ak otvoríte produkt m

Prečo je excentricita 'skrytým zabijakom' presnosti magnetického kódovača V priemyselných servosystémoch, kĺboch ​​robotov a precíznom riadení pohybu sa magnetické kódovače stali bežným riešením s uhlovou spätnou väzbou, pretože majú kompaktnú štruktúru a silnú odolnosť voči znečisteniu. Jeden však ľahko

I. Prečo musia vysokorýchlostné motory prejsť záťažovým overením? Pri vysokorýchlostnom motore s rýchlosťou otáčania 30 000 ot./min. môže odstredivé zrýchlenie na vonkajšom priemere rotora dosiahnuť desaťtisícnásobok gravitačného zrýchlenia. Za takýchto extrémnych prevádzkových podmienok sa

V scenároch, ako sú kĺby robotov, kolaboratívne robotické ramená a otočné stoly s priamym pohonom, sú bezrámové momentové motory čoraz bežnejšie. Nemajú žiadne puzdro a žiadne ložiská; v podstate sú to výkonové jadro 'holý rotor + stator' zabudované priamo do mechanickej štruktúry, achi

Resolver je jedným z najbežnejšie používaných vysoko presných snímačov uhlovej polohy v riadiacich systémoch motora, ktorý hrá kľúčovú úlohu najmä v hnacích motoroch pre nové energetické vozidlá, priemyselné servosystémy a letectvo. Princíp činnosti je založený na elektromagnetickej indukcii – statorovom vinutí

Motory s axiálnym tokom sa stávajú 'miláčikom novej energie' v oblastiach, ako sú nové energetické vozidlá, humanoidné roboty a lietadlá v malých výškach – pri rovnakom výkone sú o 50 % ľahšie a o 50 % menšie v axiálnom rozmere. Výroba tohto plochého kotúčového motora však zďaleka nie je taká jednoduchá ako „sploštenie valca“.

Motor s rýchlosťou 30 000 otáčok za minútu dokáže aj s niekoľkými miligramami excentricity hmoty rotora generovať odstredivú silu dostatočnú na zničenie jeho ložísk v priebehu niekoľkých hodín. To nie je preháňanie – keď rýchlosť rádovo vzrastie, energia vibrácií sa vybudí

Pri riadení motora, elektrických pohonoch nových energetických vozidiel, výbere alebo testovaní servosystému sa inžinieri najčastejšie pýtajú: 'Aká je presnosť tohto resolvera?' Technické listy však často uvádzajú parametre ako 'Elektrická chyba ≤ ±10′', 'Presnosť uhla ±15'', 'Rozlíšenie 16 bitov' atď.

V mnohých motoroch, senzoroch a magnetických prenosových zariadeniach sa často stretávame s kľúčovým komponentom — magnetickým krúžkom (alebo magnetickým krúžkom). Môže to vyzerať ako jednoduchý kruhový prstenec, ale rôzne smery magnetizácie môžu viesť k úplne odlišnému výkonu a scenárom použitia. Dva najbežnejšie