அதிவேக மோட்டார் அல்லது ஃப்ளைவீல் ரோட்டார் உங்களுக்கு முன்னால் அமர்ந்திருக்கிறது. வெளிப்புற விட்டம், அடுக்கு நீளம், தண்டு விட்டம்-மூன்று எண்கள் ஒரு வரைபடத்தில் சிறுகுறிப்புகளைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை. ஆனால் அதிவேக சுழற்சி உலகில், இந்த மூன்று பரிமாணங்களும் ஒன்றையொன்று கட்டுப்படுத்தி ஒரு முக்கோணத்தை உருவாக்குகின்றன.

ஒரு தீர்வியின் மின் அளவுருக்கள் சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், கணினி இன்னும் கோண ஏற்ற இறக்கத்தையும் பூஜ்ஜிய-நிலை சறுக்கலையும் வெளிப்படுத்தலாம். சிக்கல் பெரும்பாலும் டிகோடிங் சர்க்யூட்டில் இல்லை, ஆனால் இன்னும் மறைக்கப்பட்ட இடத்தில் உள்ளது: இயந்திர இடைமுகம். ஒரு ரிசல்வர் அடிப்படையில் எலக்ட்ரோமேக் மூலம் கோணத்தை அளவிடுகிறது

1. எதிர்மறையான நிகழ்வு: மெதுவாகச் செல்வது ஏன் ஆபத்தானது? பல பொறியாளர்களுக்கு, உள்ளுணர்வு என்னவென்றால், ஒரு மோட்டார் எவ்வளவு வேகமாக இயங்குகிறதோ, அவ்வளவு வெப்பமாகிறது. ஆனால் பிரேம்லெஸ் முறுக்கு மோட்டார்கள் உலகில், இந்த தர்க்கம் சரியாக தலைகீழாக உள்ளது. ஒரு பிரேம்லெஸ் முறுக்கு மோட்டாருக்கு வீடுகள் இல்லை, தாங்கு உருளைகள் இல்லை மற்றும் வெளியீட்டு தண்டு இல்லை.

தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன், ரோபோ கூட்டு கட்டுப்பாடு மற்றும் புதிய ஆற்றல் வாகன மோட்டார் அமைப்புகளில், காந்த குறியாக்கிகள் பெருகிய முறையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. தொடர்பு இல்லாத காந்தப்புல உணர்திறன் மூலம், அவை சுழலும் அல்லது நேரியல் இயக்கத்தை துல்லியமான மின் சமிக்ஞைகளாக மாற்றுகின்றன, இது கணினியின் நிலை, வேகத்தை வழங்குகிறது.

துல்லியமான ரோட்டார் பொசிஷன் சென்சிங் தேவைப்படும் புதிய ஆற்றல் வாகன மின்சார இயக்க முறைமைகள், தொழில்துறை சர்வோ அமைப்புகள் மற்றும் விண்வெளி போன்ற பயன்பாடுகளில், ரிசல்வர் ஒரு தவிர்க்க முடியாத முக்கிய அங்கமாகும். அதன் வேலை எளிதானது: நிகழ்நேரத்தில் கட்டுப்படுத்திக்கு 'இப்போது ரோட்டார் எங்கே இருக்கிறது' என்று கூறுவது. ஆனால் உள்ளது

அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார்கள் மின்சார இயக்கி அமைப்புகளுக்கு பிரபலமான விருப்பமாக மாறி வருகின்றன. அதே ஆற்றல் வெளியீட்டிற்கு, அவற்றின் அளவு மற்றும் எடையை சுமார் 50% குறைக்கலாம், அவற்றின் ஆற்றல் அடர்த்தி வழக்கமான ரேடியல் ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார்களை விட நான்கு மடங்கு அடையலாம், மேலும் அவற்றின் செயல்திறன் 96% ஐ விட அதிகமாக இருக்கும். ஆனால் நீங்கள் தயாரிப்பு m திறந்தால்

ஏன் விசித்திரமானது காந்த குறியாக்கி துல்லியத்தின் 'மறைக்கப்பட்ட கொலையாளி' ஆகும் தொழில்துறை சர்வோ அமைப்புகள், ரோபோ மூட்டுகள் மற்றும் துல்லியமான இயக்கக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றில், காந்த குறியாக்கிகள் அவற்றின் கச்சிதமான அமைப்பு மற்றும் வலுவான மாசு எதிர்ப்பின் காரணமாக ஒரு முக்கிய கோண-பின்னூட்ட தீர்வாக மாறியுள்ளன. இருப்பினும், ஒன்று எளிதாக

I. அதிவேக மோட்டார்கள் ஏன் அழுத்த சரிபார்ப்புக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்? 30,000 r/min சுழற்சி வேகம் கொண்ட அதிவேக மோட்டாருக்கு, சுழலியின் வெளிப்புற விட்டத்தில் மையவிலக்கு முடுக்கம் பல்லாயிரக்கணக்கான மடங்கு ஈர்ப்பு முடுக்கம் அடையும். இத்தகைய தீவிர இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், தி

ரோபோ மூட்டுகள், கூட்டு ரோபோ கைகள் மற்றும் நேரடி இயக்கி ரோட்டரி அட்டவணைகள் போன்ற காட்சிகளில், பிரேம்லெஸ் முறுக்கு மோட்டார்கள் பெருகிய முறையில் பொதுவானதாகி வருகின்றன. அவர்களுக்கு வீடுகள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் இல்லை; சாராம்சத்தில், அவை 'பேர் ரோட்டார் + ஸ்டேட்டர்' பவர் கோர், நேரடியாக இயந்திர அமைப்பில் உட்பொதிக்கப்பட்டுள்ளன, ஆச்சி

மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் உயர்-துல்லியமான கோண நிலை உணரிகளில் ரிசல்வர் ஒன்றாகும், குறிப்பாக புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள், தொழில்துறை சர்வோ அமைப்புகள் மற்றும் விண்வெளிக்கு இயக்கி மோட்டார்களில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை மின்காந்த தூண்டலை அடிப்படையாகக் கொண்டது - ஸ்டேட்டர் விண்டி