Nell'onda crescente della robotica umanoide, i motori torque senza telaio sono diventati la scelta principale per l'attuazione congiunta, grazie alle loro dimensioni compatte, all'elevata densità di potenza e all'elevata coppia a basse velocità. A differenza dei motori convenzionali, i motori torque senza telaio rinunciano all'alloggiamento, ai cuscinetti e alla base

I. Che cos'è un sensore Resolver? Nel motore di un veicolo elettrico, è presente un componente senza pretese ma fondamentale: il trasformatore rotante, comunemente noto come 'resolver'. Viene spesso descritto come gli 'occhi' e le 'orecchie' del sistema di controllo del motore. Un risolutore è un sensore angolare analogico che funziona

I. Il 'test di sopravvivenza' con rotazione ad alta velocitàI motori a levitazione magnetica, con i loro vantaggi di funzionamento senza contatto, alta efficienza e velocità di rotazione estremamente elevate, vengono sempre più adottati in apparecchiature di fascia alta come soffianti industriali, compressori e volani di accumulo di energia

1. Jitter del segnale: il punto critico nel controllo dei giunti dei robot Nelle applicazioni che richiedono un controllo rigoroso della posizione, come giunti di robot, unità di brandeggio e servosistemi ad alta precisione, gli encoder magnetici stanno rapidamente sostituendo gli encoder ottici tradizionali grazie al loro funzionamento senza contatto,

I motori con cuscinetti magnetici, con i vantaggi del funzionamento senza contatto, dell'assenza di usura e dell'elevata efficienza, stanno rapidamente sostituendo i motori tradizionali in campi quali compressori ad alta velocità, ventilatori e accumulo di energia a volano. Tuttavia, quando le velocità di rotazione raggiungono decine di migliaia o addirittura più di un centinaio

All’interno dei giunti dei robot industriali, sugli alberi dei servomotori e in ogni nodo di movimento dei robot umanoidi si nasconde un componente poco appariscente ma vitale: l’encoder magnetico. Funziona come il 'nervo articolare' del robot, catturando velocità, posizione e angolo in tempo reale,

Nel motore di un veicolo elettrico si trova un componente centrale senza pretese ma di fondamentale importanza: il risolutore (abbreviazione di trasformatore rotante). È responsabile del rilevamento in tempo reale della posizione e della velocità del rotore del motore

I motori a flusso assiale stanno guidando una rivoluzione energetica nei veicoli a nuova energia, nei robot umanoidi, negli aerei eVTOL (decollo e atterraggio verticale elettrico) e altro ancora, grazie alle loro dimensioni compatte, alla leggerezza e all'elevata densità di potenza.

1. Vibrazioni eccessive: il 'killer invisibile' dei rotori con cuscinetti magnetici/motori ad alta velocitàI rotori con cuscinetti magnetici/motori ad alta velocità stanno sostituendo sempre più i tradizionali motori con cuscinetti meccanici nelle apparecchiature di fascia alta grazie al loro funzionamento senza contatto, senza attrito e ad alta efficienza.

Un codificatore magnetico è un sensore che utilizza i cambiamenti in un campo magnetico per misurare l'angolo di rotazione, la direzione e la velocità. In termini semplici, agisce come il 'propriocettore' del robot: quando il 'cervello' del robot emette un comando come 'alza il braccio sinistro di 30 gradi'