Motori stalnog magneta (PM) su vrsta električnog motora koji koristi stalne magnete za pobunu polja. Korištenje stalnih magneta za pobuđenje ne samo da smanjuje potrošnju energije, postizanje uštede energije, već i povećava operativne performanse motora. PM motori su jedan od najvećih a

Molim vas promatrajte! Ova obična željezna šipka, kad se postavi unutar zavojnice, brzo se zagrijava i počinje emitirati dim! Izuzetno, kada se ljudska ruka postavi u isti zavojnik u identičnim uvjetima, takva se reakcija ne događa. Koji je znanstveni princip koji se temelji na ovom naizgled paradoksalnom fenomenu

Ako bi se velika rotacijska drobilica zaglavila tijekom rada, potencijalno bi mogla rezultirati oštećenjem motora. Slično tome, u slučaju kemijskog agitatora, njegov je propeler povezan s motorom kroz osovinu. Ako bi brtva osovine procurila, rezultirajuće kemijsko izlijevanje moglo bi potencijalno potencirati

Obratite pažnju: Ova dva polu-spojnica prenose snagu bez ikakvog fizičkog kontakta između njih. Ovo je aksijalno magnetsko spajanje, uređaj koji prenosi moment kroz magnetska polja. Nisu potrebni otvori, bez kontaktnog prijenosa i nepropusno.

Rotori velike brzine motora mogu raditi na desecima tisuća ili čak preko sto tisuća revolucija u minuti. Takvi ekstremni operativni uvjeti nameću stroge zahtjeve za svaku komponentu. Dakle, kako SDM uspijeva razviti visokokvalitetne velike brzine motora? Potpuno neovisni magn

Prije nego što vam je oči kritična magnetska komponenta motora velike brzine-rotor velike brzine. Pronalazi opsežne primjene u vrhunskoj opremi kao što su zrakoplovni motori brzih brzina, motorizirana vretena, medicinske magnetske levitacijske pumpe i visokonaponski motori brzih brzina.

Još uvijek se susrećete s izazovima s magnetskim komponentama? U ovoj ćemo raspravi istražiti inovativno rješenje magnetske komponente - Halbach Array! Halbach Array Magnets, koji se također nazivaju Halbach stalni magneti, sadrži karakterističnu magnetsku konfiguraciju koja je E

Rotacijski transformator je jezgrani senzor pogonskog motora u novim energetskim električnim vozilima. Koristi princip elektromagnetske indukcije za pretvaranje kuta, brzine i smjera rotora u sinusne i kosinusne električne signale, brzo prenesenih u kontroler motora, milisekund-le