Em aplicações de controle de movimento de alto desempenho, como servomotores, juntas de robôs e fusos elétricos, os codificadores magnéticos estão ganhando popularidade devido ao seu pequeno tamanho, resistência ao óleo, tolerância à vibração e baixo custo. No entanto, muitos engenheiros encontram um problema espinhoso durante a rotação em alta velocidade

Em aplicações como acionamentos elétricos de veículos de nova energia e servos industriais, os resolvedores do tipo relutância são amplamente utilizados como sensores de posição do rotor do motor. Eles não contêm chips semicondutores, suportam altas temperaturas e resistem à vibração - eles parecem muito 'robustos'.

I. O problema: o risco oculto de falha na “junta” do robô Em robôs industriais, robôs colaborativos e servossistemas de precisão, os codificadores magnéticos desempenham um papel crítico como “sensores de junta”. Eles detectam alterações no campo magnético do disco codificador (anel magnético) e fornecem feedback em tempo real sobre

Introdução: Um “olho” indispensável para o controle do motor No motor de acionamento dos veículos de nova energia, há um componente imperceptível, mas extremamente importante – o resolvedor de relutância variável (frequentemente abreviado para “resolvedor”). Ele atua como o “olho” do motor, informando constantemente ao controlador do motor: “Quando

Em micromotores, motores de passo, servossistemas, codificadores magnéticos e vários sensores de alta precisão, o anel magnético multipolar é um componente central. Ele atua como uma “engrenagem magnética” com pólos N e S alternados, fornecendo posição rotacional precisa e informações de velocidade para o equipamento. No entanto

Os motores de levitação magnética, com suas vantagens de operação sem contato, atrito zero e alta eficiência, estão gradualmente substituindo os motores tradicionais como a escolha principal para máquinas rotativas de alta velocidade. No entanto, durante a operação em alta velocidade, mesmo a menor excentricidade de massa no mag

Em aplicações de controle de movimento de alta precisão, como juntas de robôs, servomotores e cardan, os codificadores magnéticos estão se tornando cada vez mais os principais dispositivos de feedback de posição, graças à sua operação sem contato, imunidade a contaminantes e tamanho compacto. No entanto, muitos engenheiros encontram uma frustração

I. O que é um rotor de motor de levitação magnética?Quando as pessoas ouvem 'levitação magnética', muitos pensam imediatamente no trem maglev que 'voa' ao longo dos trilhos do Aeroporto Pudong de Xangai. Mas poucos sabem que a mesma tecnologia de levitação magnética já passou há muito tempo dos trilhos para os rolamentos.

Na crescente onda da robótica humanóide, os motores de torque sem moldura tornaram-se a principal escolha para atuação conjunta, graças ao seu tamanho compacto, alta densidade de potência e alto torque em baixas velocidades. Ao contrário dos motores convencionais, os motores de torque sem moldura dispensam a carcaça, os rolamentos e a base, retendo

I. O que é um sensor Resolver?No motor de acionamento de um veículo elétrico, há um componente despretensioso, porém crítico - o transformador rotativo, comumente conhecido como 'resolver'. É frequentemente descrito como os 'olhos' e os 'ouvidos' do sistema de controle do motor.Um resolver é um sensor angular analógico que opera