У опреми за индустријску аутоматизацију, ЦНЦ алатним машинама, зглобовима робота, серво моторима и сличним апликацијама, оптички енкодери су уобичајене компоненте повратне спреге углова и положаја. Међутим, они имају „деликатну“ слабост: осетљиви су на прашину, уље, вибрације и високе температуре. Једном интер

У областима као што су мотори велике брзине, ваздушни електрични погони, ваздушни компресори и складиштење енергије замајца, брзине ротора се стално повећавају, а трајни магнети се суочавају са значајним ризицима затезног напрезања услед центрифугалних сила. За заштиту трајних магнета и обезбеђивање структуре ротора и

У апликацијама за контролу кретања високих перформанси као што су серво мотори, зглобови робота и електрична вретена, магнетни енкодери добијају на популарности због своје мале величине, отпорности на уље, толеранције на вибрације и ниске цене. Међутим, многи инжењери наилазе на тежак проблем током ротације велике брзине

У апликацијама као што су електрични погони нових енергетских возила и индустријски серво уређаји, резолвери типа релуктанције се широко користе као сензори положаја ротора мотора. Они не садрже полупроводничке чипове, издржавају високе температуре и отпорни су на вибрације – делују веома „храпави“. Међутим, многи инжењери се придржавају.

И. Проблем: Скривени ризик квара „зглоба“ робота У индустријским роботима, колаборативним роботима и прецизним серво системима, магнетни енкодери играју кључну улогу као „сензори зглобова“. Они откривају промене у магнетном пољу диска енкодера (магнетни прстен) и пружају повратне информације у реалном времену о

Увод: Неопходно 'око' за контролу мотора У погонском мотору нових енергетских возила, постоји неупадљива, али критично важна компонента - променљиви резолвер (често скраћен на 'ресолвер'). Делује као „око“ мотора, непрестано говорећи контролеру мотора: „Вхе

У микро-моторима, корачним моторима, серво системима, магнетним енкодерима и разним сензорима високе прецизности, вишеполни магнетни прстен је основна компонента. Делује као „магнетни зупчаник“ са наизменичним Н и С половима, пружајући прецизне информације о позицији ротације и брзини за опрему. Ховев

Мотори са магнетном левитацијом, са својим предностима бесконтактног рада, нула трења и високе ефикасности, постепено замењују традиционалне моторе као главни избор за машине са великом брзином ротације. Међутим, током рада велике брзине, чак и најмањи ексцентрицитет масе у маг

У апликацијама за контролу покрета високе прецизности као што су зглобови робота, серво мотори и кардани, магнетни енкодери све више постају основни уређаји за повратну информацију о положају, захваљујући свом бесконтактном раду, отпорности на загађиваче и компактној величини. Међутим, многи инжењери наилазе на фрустр

И. Шта је моторни ротор са магнетном левитацијом? Када људи чују „магнетну левитацију“, многи одмах помисле на маглев воз који „лети“ дуж пруге на аеродрому Пудонг у Шангају. Али мало ко зна да је иста технологија магнетне левитације одавно прешла са шина на лежајеве.