1. Прекомерне вибрације – „Невидљиви убица“ ротора са магнетним лежајевима / брзих моторних ротора. Магнетни лежајеви / ротори мотора велике брзине све више замењују традиционалне моторе са механичким лежајевима у врхунској опреми због њиховог рада без контакта, без трења и високе ефикасности.

Магнетни енкодер је сензор који користи промене у магнетном пољу за мерење угла ротације, смера и брзине. Једноставно речено, делује као „проприоцептор“ робота — када роботов „мозак“ изда команду попут „подигните леву руку за 30 степени“,

У данашњој брзо растућој индустрији нових енергетских возила, перформансе система електричног погона постале су кључни показатељ укупног квалитета возила. Сензор резолвера – „перцептивни орган“ унутар система контроле мотора – игра незаменљиву улогу.

Можда сте већ видели кратке видео снимке хуманоидних робота — како се окрећу уназад у лабораторијама, носе делове у фабрикама аутомобила или чак воде природне разговоре са људима. Иза ових наизглед „људских“ акција крије се основни покретач: систем зглобова.

Када људи чују „магнетну левитацију“, често помисле на брзе возове од 600 км/х или научно-фантастичне летеће аутомобиле. Али можда не схватате да технологија Маглев већ тихо проналази свој пут у индустријску опрему око вас – дуваљке, компресоре за климатизацију, чак и машине за прављење чипова.

Увод: Промена парадигме са 'Цилиндара' на 'Диск' Када људи размишљају о електричним моторима, већина замишља дугачак цилиндар где статор затвара ротор, а магнетно поље се шири радијално.

У дизајну зглобова робота, серво мотора, АГВ система точкова, па чак и хуманоидних робота, магнетни енкодери (Робот Магнетиц Енцодер Сенсорс) постепено замењују традиционалне оптичке енкодере као основне компоненте за повратну информацију о положају и брзини. Њихове предности—бесконтактно мерење, конта

Када електрично возило прође поред вас, мотор – само „снажно срце“ аутомобила – окреће се хиљадама или чак десетинама хиљада обртаја у минути. Унутар овог срца лежи мала, али критично важна компонента: сензор резолвера (или једноставно 'ресолвер'). Стално прати

Увод Иза сваког окретног окрета и прецизног хватања хуманоидног робота крије се група тихо радећих „мишића“—мотор обртног момента без оквира. Ови мотори уклањају гломазно кућиште традиционалних мотора, задржавајући само статор и ротор као своје основне компоненте. Попут голих 'првоглавих покретача', они су

Увод: Почевши од цене једног ротора. Са брзим растом индустрије електричних возила и хуманоидних робота, мотор са аксијалним флуксом се појављује као нови фаворит у погонским системима захваљујући својој великој густини снаге, компактној величини и супериорним перформансама обртног момента. Међутим, путовање