Klasični slučajevi

EV unutarnji elektromagnet Primjena: Radni napon: čelični lim AISI 1006: Automobilski unutarnji elektromagnet 13,5 V~17,5 V (16 V nominalno). Min.130N (20°C); 58N (20°C, 0,5 mm zračni razmak između gornje površine šalice i lista).

EV unutarnji elektromagnet Primjena: Radni napon: čelični lim AISI 1006: Automobilski unutarnji elektromagnet 13,5 V~17,5 V (16 V nominalno). Min.130N (20°C); 58N (20°C, 0,5 mm zračni razmak između gornje površine šalice i lista).

EV unutarnji elektromagnet Primjena: Radni napon: čelični lim AISI 1006: Automobilski unutarnji elektromagnet 13,5 V~17,5 V (16 V nominalno). Min.130N (20°C); 58N (20°C, 0,5 mm zračni razmak između gornje površine šalice i lista).

EV unutarnji elektromagnet Primjena: Radni napon: čelični lim AISI 1006: Automobilski unutarnji elektromagnet 13,5 V~17,5 V (16 V nominalno). Min.130N (20°C); 58N (20°C, 0,5 mm zračni razmak između gornje površine šalice i lista).

EV unutarnji elektromagnet Primjena: Radni napon: čelični lim AISI 1006: Automobilski unutarnji elektromagnet 13,5 V~17,5 V (16 V nominalno). Min.130N (20°C); 58N (20°C, 0,5 mm zračni razmak između gornje površine šalice i lista).

EV unutarnji elektromagnet Primjena: Radni napon: čelični lim AISI 1006: Automobilski unutarnji elektromagnet 13,5 V~17,5 V (16 V nominalno). Min.130N (20°C); 58N (20°C, 0,5 mm zračni razmak između gornje površine šalice i lista).

Proizvodnja magneta, posebno onih koji se koriste u visokotehnološkim aplikacijama, uključuje sofisticiranu opremu i tehnike. Evo pregleda neke bitne opreme koja se koristi u proizvodnji i istraživanju magneta:1. Strojevi za magnetiziranje Strojevi za magnetiziranje ključni su za davanje magnetskih svojstava

Inženjeri 30 prostora za istraživanje i razvoj 2000 m2 Novo visokotehnološko poduzeće: 2 Postdoktorska radna stanica: 1 Patenti: ~4016949 certifikacija: 3 Su-istraživanje s Kineskom akademijom znanosti, Sveučilište Southwest Jiaotong