SDM Magnetics надає постійні магнітні магніти кодера, кільця кодера та магнітні ваги для точного зворотного зв’язку щодо положення, швидкості та напрямку. Розроблені для безконтактного вимірювання у складних середовищах, наші рішення підтримують поступове та абсолютне кодування для верстатів, ліфтів, медичного обладнання та інших програм промислового керування рухом.
Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).
Детальніше
Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).
Детальніше
Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).
Детальніше
Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).
Детальніше
Внутрішній електромагніт електромобіля. Застосування: Робоча напруга: сталевий лист AISI 1006: автомобільний внутрішній електромагніт 13,5 В ~ 17,5 В (16 В номінально). Мін.130N (20°C); 58N (20°C, повітряний зазор 0,5 мм між верхньою поверхнею чашки та листом).
ДетальнішеЧому ці три параметри важливі. Роботи-гуманоїди та колаборативні роботи швидко переміщуються з лабораторій на виробничі лінії. Оскільки правильний вибір двигуна є основним компонентом роботи суглобів, він безпосередньо визначає вантажопідйомність, точність рухів і витривалість робота. Серед багатьох мото
ЧИТАТИ БІЛЬШЕВступ У промисловому виробництві повітродувки є основними споживачами енергії в таких галузях, як очищення стічних вод, хімічна, цементна та паперова. Якщо взяти як приклад очищення стічних вод, споживання енергії повітродувки становить 50–60% загальних експлуатаційних витрат очисних споруд. На багато років
ЧИТАТИ БІЛЬШЕУ 'триелектричній' системі нового енергетичного автомобіля блок керування двигуном (MCU) діє як мозок, видаючи команди крутного моменту та потужності; щоб двигун правильно реагував, він повинен спочатку знати положення та швидкість ротора в реальному часі. Це особливо важливо для синхронізації з постійним магнітом
ЧИТАТИ БІЛЬШЕУ світі високошвидкісних обертових машин, таких як повітродувки, повітряні компресори та холодильні компресори, високошвидкісні двигуни з магнітними підшипниками здійснюють справжню «безмасляну революцію». Ні коробки передач, ні механічного тертя, ні мастила. Єдиний компонент ядра, що обертається, левітує в магнітному полі
ЧИТАТИ БІЛЬШЕ
