ብሎጎች

እባካችሁ አስተውሉ! ይህ ተራ የብረት ዘንግ በጥቅል ውስጥ ሲቀመጥ በፍጥነት ይሞቃል እና ጭስ ማውጣት ይጀምራል! በሚያስደንቅ ሁኔታ, የሰው እጅ በተመሳሳይ ሁኔታ ውስጥ በተመሳሳይ ጥቅል ውስጥ ሲቀመጥ, ምንም አይነት ምላሽ አይከሰትም. ይህ አያዎ (ፓራዶክሲካል) የሚመስለው ክስተት ስር ያለው ሳይንሳዊ መርህ ምንድን ነው?

ትልቁ ሮታሪ ክሬሸር በሚሰራበት ጊዜ ከተጨናነቀ በሞተሩ ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል። በተመሳሳይም በኬሚካላዊ ቀስቃሽ ሁኔታ, የእሱ ፕሮፐረር ከሞተር ጋር በሾላ በኩል ይገናኛል. የዘንጋው ማኅተም ቢፈስስ፣ ውጤቱም ኬሚካላዊ መፍሰስ አቅም ሊኖረው ይችላል።

ትኩረት ይስጡ እነዚህ ሁለት የግማሽ ማያያዣዎች በመካከላቸው ምንም ዓይነት አካላዊ ግንኙነት ሳይኖር ኃይልን ያስተላልፋሉ. ይህ Axial Magnetic Coupling በመግነጢሳዊ መስመሮች ውስጥ ማሽከርከርን የሚያስተላልፍ መሳሪያ ነው. ምንም ክፍት አያስፈልግም, ግንኙነት የሌለበት ስርጭት እና የሊክ መከላከያ ነው.ሌላው ዓይነት የእኛ ራዲያል መግነጢሳዊ ትስስር ነው, h.

ባለከፍተኛ ፍጥነት የሞተር rotors በአስር ሺዎች አልፎ ተርፎም ከአንድ መቶ ሺህ በላይ አብዮቶች በደቂቃ ሊሰሩ ይችላሉ። እንደነዚህ ያሉ እጅግ በጣም አስቸጋሪ የሆኑ የአሠራር ሁኔታዎች በእያንዳንዱ አካል ላይ ጥብቅ መስፈርቶችን ያስገድዳሉ. ስለዚህ፣ ኤስዲኤም ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ባለከፍተኛ ፍጥነት የሞተር rotors በማዘጋጀት እንዴት ይሳካል?Fully Independent Magn

ከዓይኖችዎ በፊት የከፍተኛ ፍጥነት ሞተሮች ወሳኝ መግነጢሳዊ አካል ነው - ባለከፍተኛ ፍጥነት ሞተር rotor። እንደ ኤሮስፔስ ባለከፍተኛ ፍጥነት ሞተሮች ፣ሞተር ስፒድስሎች ፣የህክምና መግነጢሳዊ ሌቪቴሽን ፓምፖች እና ከፍተኛ-ቮልቴጅ ከፍተኛ ፍጥነት ባላቸው ሞተሮች ውስጥ ባሉ ከፍተኛ-ደረጃ መሳሪያዎች ውስጥ ሰፊ አፕሊኬሽኖችን ያገኛል።ዛሬ ወደ ኢንቲን እንገባለን።

አሁንም ዝቅተኛ አፈጻጸም ከሌላቸው መግነጢሳዊ ክፍሎች ጋር ተግዳሮቶች እያጋጠሙዎት ነው? በዚህ ውይይት ውስጥ፣ አንድ ፈጠራ ያለው መግነጢሳዊ አካል መፍትሄን እንመረምራለን - ሃልባች አራሬ!

ሮታሪ ትራንስፎርመር በአዲስ ኃይል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ላለው ድራይቭ ሞተር ዋና ዳሳሽ ነው። የ rotorን አንግል ፣ ፍጥነት እና አቅጣጫ ወደ ሳይን እና ኮሳይን ኤሌክትሪክ ሲግናሎች ለመቀየር የኤሌክትሮማግኔቲክ ኢንዳክሽን መርህን ይጠቀማል ፣ በፍጥነት ወደ ሞተር መቆጣጠሪያ ፣ሚሊሰከንድ-ሌ

ብዙ ሰዎች መግነጢሳዊ ምርቶች በመዋቢያዎች ውስጥ እንዴት እንደሚተገበሩ ለማወቅ ይፈልጋሉ። ዛሬ፣ በኤስዲኤም የተሰራውን ለመዋቢያዎች ማሸግ መግነጢሳዊ መዘጋትን ማስተዋወቅ እንፈልጋለን።በአሁኑ ጊዜ ብዙ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የመዋቢያ ምርቶች የበለጠ ጥራት ባለው እና ሰዋዊ በሆነ ዲዛይን ላይ እያተኮሩ ነው፣ በተጨማሪም የ ma ጉዲፈቻ።