Tá an tionscal feithicle fuinnimh nua (NEV) tagtha chun cinn mar fhórsa lárnach in earnáil na ngluaisteán domhanda, arna thiomáint ag an ngá práinneach chun aghaidh a thabhairt ar imní chomhshaoil, spleáchas ar bhreoslaí iontaise a laghdú, agus athrú aeráide a chomhrac. Le dul chun cinn i dteicneolaíocht, i bpolasaithe rialtais tacúla, agus i roghanna athraitheacha na dtomhaltóirí, tá an tionscal NEV réidh le haghaidh fás suntasach sna blianta amach romhainn. Scrúdaíonn an t -alt seo na príomhfhachtóirí a chuireann le todhchaí gheal an tionscail NEV.
Ceann de na príomhthiománaithe a bhaineann le fás an tionscail NEV is ea an tiomantas domhanda chun astaíochtaí gáis cheaptha teasa a laghdú. Is rannchuiditheoirí móra iad feithiclí traidisiúnta Inneall Dócháin Inmheánaigh (ICE) le truailliú aeir agus astaíochtaí carbóin. I gcodarsnacht leis sin, cuireann NEVanna, lena n-áirítear feithiclí leictreacha ceallraí (BEVanna), feithiclí leictreacha hibrideacha plug-in (PHEVanna), agus feithiclí cille breosla hidrigine (FCVanna), rogha níos glaine ar fáil. Tá spriocanna uaillmhianacha leagtha síos ag rialtais ar fud an domhain chun neodracht charbóin a bhaint amach, agus tá go leor tíortha ag pleanáil chun deireadh a chur le feithiclí oighir go hiomlán. Mar shampla, tá sé mar aidhm ag an Aontas Eorpach cosc a chur ar dhíol carranna peitril agus díosail nua faoi 2035, cé go bhfuil sprioc leagtha síos ag an tSín, an margadh feithicleach is mó ar domhan, do NEVs cuntas a thabhairt ar 40% de dhíolacháin iomlán na gcarranna faoi 2030. Cruthaíonn na polasaithe seo timpeallacht fhabhrach do leathnú thionscal NEV.
** 2. Dul chun cinn teicneolaíochta **
Tá nuálaíocht theicneolaíoch i gcroílár dhul chun cinn an tionscail NEV. Le deich mbliana anuas, rinneadh feabhsuithe suntasacha i dteicneolaíocht ceallraí, rud atá ríthábhachtach do fheidhmíocht agus inacmhainneacht NEVanna. Tá méaduithe suntasacha ar dhlús fuinnimh mar thoradh ar chadhnraí litiam-ian, an ceann is coitianta a úsáidtear i NEVanna, as a dtiocfaidh raonta tiomána níos faide agus amanna muirir níos giorra. Thairis sin, tá laghdú mór tagtha ar chostas na gcadhnraí, rud a fhágann go bhfuil NEV níos inrochtana do thomhaltóirí. Taobh amuigh de chadhnraí, tá dul chun cinn in éifeachtúlacht mótair leictreach, ábhair éadroma, agus teicneolaíochtaí tiomána uathrialacha ag cur le hachomharc NEVanna a thuilleadh. De réir mar a leanann taighde agus forbairt ar aghaidh, táthar ag súil go mbeidh an bhearna feidhmíochta idir NEVanna agus feithiclí traidisiúnta ag cúngú, ag luasghéarú rátaí uchtaithe.
** 3. Dreasachtaí Rialtais agus Forbairt Bonneagair **
Bhí tacaíocht an rialtais ríthábhachtach maidir le fás an tionscail NEV a chothú. Tairgeann go leor tíortha dreasachtaí airgeadais ar nós creidmheasanna cánach, fóirdheontais, agus lacáistí chun tomhaltóirí a spreagadh chun NEVanna a cheannach. Ina theannta sin, tá rialtais ag infheistiú go mór i bhforbairt an bhonneagair muirir, rud atá riachtanach chun feithiclí leictreacha a ghlacadh go forleathan. Tá leathnú na líonraí atá ag gearradh go tapa agus comhtháthú foinsí fuinnimh in-athnuaite isteach sa ghreille ag tabhairt aghaidh ar imní raon agus ag déanamh NEVanna níos praiticiúla le haghaidh úsáid laethúil. Tá ról ríthábhachtach ag comhpháirtíochtaí poiblí-príobháideacha freisin maidir leis an mbonneagar riachtanach a thógáil chun tacú leis an líon méadaitheach NEVanna ar an mbóthar.
** 4. Roghanna na dtomhaltóirí a athrú **
Tá dearcadh na dtomhaltóirí i leith NEV ag athrú de réir mar a fhásann feasacht ar shaincheisteanna comhshaoil agus éiríonn na buntáistí a bhaineann le feithiclí leictreacha níos soiléire. Ní fheictear NEVanna a thuilleadh mar tháirgí nideoige ach mar roghanna eile inmharthana ar ghluaisteáin thraidisiúnta. Tá infhaighteacht mhéadaithe na samhlacha thar phointí praghais éagsúla, ó ghluaisteáin dhlúth inacmhainne go SUVs só, ag leathnú achomharc an mhargaidh. Ina theannta sin, tá tomhaltóirí comhfhiosacha costais á mealladh ag costais oibriúcháin níos ísle NEVanna, lena n-áirítear costais laghdaithe breosla agus cothabhála. De réir mar a fhaigheann níos mó daoine áisiúlacht agus feidhmíocht NEVanna, táthar ag súil go n -ardóidh an t -éileamh go seasta.
** 5. Leathnú an mhargaidh dhomhanda **
Níl an tionscal NEV teoranta do mhargaí forbartha; Tá tarraingt á fháil aige freisin i ngeilleagair atá ag teacht chun cinn. Tá tíortha ar nós na hIndia agus an Bhrasaíl ag aithint poitéinseal NEVanna chun aghaidh a thabhairt ar thruailliú uirbeach agus allmhairí ola a laghdú. Cé go bhfanann dúshláin ar nós costais ard roimh ré agus bonneagar teoranta, cuireann na margaí seo deiseanna suntasacha fáis ar fáil de réir mar a fhorbraíonn geilleagair agus méadaíonn cumhacht ceannaigh tomhaltóirí. Tá comhoibriú agus comhroinnt eolais idirnáisiúnta ag cur dlús le glacadh domhanda NEVanna.
** Conclúid **
Tá an tionscal feithicle fuinnimh nua ar thús cadhnaíochta maidir le hathrú claochlaitheach in earnáil na ngluaisteán. Le riachtanais láidre comhshaoil, dul chun cinn tapa teicneolaíochta, polasaithe rialtais tacúla, roghanna athraitheacha na dtomhaltóirí, agus margaí domhanda a leathnú, tá todhchaí an tionscail NEV an -tuar dóchais inti. De réir mar a bhogann an domhan i dtreo córas iompair níos inbhuanaithe agus leictrithe, tá ról lárnach ag an tionscal NEV maidir le todhchaí na soghluaisteachta a mhúnlú.
Tá SDM Magnetics ar cheann de na monaróirí maighnéad is comhtháite sa tSín. Príomhtháirgí: Maighnéad buan, maighnéid neodymium, stator mótair agus rótar, athlonnú braiteora agus tionóil mhaighnéadacha.
