Soláthraíonn SDM Magnetics maighnéid ionchódóra maighnéadach buan, fáinní ionchódóra, agus scálaí maighnéadacha le haghaidh seasamh cruinneas, luas, agus aiseolas treo. Deartha do thomhas neamhtheagmhála i dtimpeallachtaí éilitheacha, tacaíonn ár réitigh le códú incriminteach agus iomlán d'uirlisí meaisín, ardaitheoirí, trealamh leighis, agus feidhmchláir rialaithe tairiscint thionsclaíocha eile.
Leictreamaighnéad taobh istigh EV Iarratas: Voltas oibriúcháin: bileog cruach AISI 1006: Leictreamaighnéad taobh istigh feithicleach13.5V~17.5V (16V ainmniúil). Íosmhéid 130N (20°C); 58N (20°C, bearna aer 0.5mm idir dromchla barr an cupáin agus an leatháin).
Léigh Tuilleadh
Leictreamaighnéad taobh istigh EV Iarratas: Voltas oibriúcháin: bileog cruach AISI 1006: Leictreamaighnéad taobh istigh feithicleach13.5V~17.5V (16V ainmniúil). Íosmhéid 130N (20°C); 58N (20°C, bearna aer 0.5mm idir dromchla barr an cupáin agus an leatháin).
Léigh Tuilleadh
Leictreamaighnéad taobh istigh EV Iarratas: Voltas oibriúcháin: bileog cruach AISI 1006: Leictreamaighnéad taobh istigh feithicleach13.5V~17.5V (16V ainmniúil). Íosmhéid 130N (20°C); 58N (20°C, bearna aer 0.5mm idir dromchla barr an cupáin agus an leatháin).
Léigh Tuilleadh
Leictreamaighnéad taobh istigh EV Iarratas: Voltas oibriúcháin: bileog cruach AISI 1006: Leictreamaighnéad taobh istigh feithicleach13.5V~17.5V (16V ainmniúil). Íosmhéid 130N (20°C); 58N (20°C, bearna aer 0.5mm idir dromchla barr an cupáin agus an leatháin).
Léigh Tuilleadh
Leictreamaighnéad taobh istigh EV Iarratas: Voltas oibriúcháin: bileog cruach AISI 1006: Leictreamaighnéad taobh istigh feithicleach13.5V~17.5V (16V ainmniúil). Íosmhéid 130N (20°C); 58N (20°C, bearna aer 0.5mm idir dromchla barr an cupáin agus an leatháin).
Léigh TuilleadhI dtrealamh uathoibrithe tionsclaíoch, tá uirlisí meaisín CNC, hailt robot, mótair servo, agus iarratais den chineál céanna, ionchódóirí optúla comhpháirteanna aiseolais uillinn agus seasamh coitianta. Mar sin féin, tá laige 'íogair' acu: tá siad íogair do dheannach, ola, creathadh agus teochtaí arda. Chomh luath agus an idir
LÉIGH TUILLEADHI réimsí mar mhótair ardluais, thiomáineann leictreacha eitlíochta, comhbhrúiteoirí aeir, agus stóráil fuinnimh roth eitilt, tá luasanna rotor ag méadú go leanúnach, agus tá rioscaí suntasacha teanntachta ag baint le maighnéid bhuan mar gheall ar fhórsaí lártheifeacha. Chun na maighnéid bhuana a chosaint agus struchtúr rótar a chinntiú i
LÉIGH TUILLEADHIn iarratais rialaithe tairiscint ardfheidhmíochta cosúil le mótair servo, joints robot, agus fearsaidí leictreacha, tá tóir ag ionchódóirí maighnéadacha mar gheall ar a mbeagmhéid, friotaíocht ola, caoinfhulaingt creathadh, agus costas íseal. Mar sin féin, bíonn deacracht mhór ag go leor innealtóirí le linn uainíochta ardluais
LÉIGH TUILLEADHIn iarratais ar nós tiomántáin leictreacha feithiclí fuinnimh nua agus servos tionsclaíocha, úsáidtear réitigh de chineál drogall go forleathan mar bhraiteoirí suímh rótar mótair. Go bhfuil siad aon sceallóga leathsheoltóra, sheasamh teochtaí arda, agus resist creathadh - chuma siad an-'garbh.' Mar sin féin, innealtóirí go leor enco
LÉIGH TUILLEADH
