20+
30+
5+
3+
40+
Leictreamaighnéad taobh istigh EV Iarratas: Voltas oibriúcháin: bileog cruach AISI 1006: Leictreamaighnéad taobh istigh feithicleach13.5V~17.5V (16V ainmniúil). Íosmhéid 130N (20°C); 58N (20°C, bearna aer 0.5mm idir dromchla barr an cupáin agus an leatháin).
Léigh Tuilleadh
Leictreamaighnéad taobh istigh EV Iarratas: Voltas oibriúcháin: bileog cruach AISI 1006: Leictreamaighnéad taobh istigh feithicleach13.5V~17.5V (16V ainmniúil). Íosmhéid 130N (20°C); 58N (20°C, bearna aer 0.5mm idir dromchla barr an cupáin agus an leatháin).
Léigh Tuilleadh
Leictreamaighnéad taobh istigh EV Iarratas: Voltas oibriúcháin: bileog cruach AISI 1006: Leictreamaighnéad taobh istigh feithicleach13.5V~17.5V (16V ainmniúil). Íosmhéid 130N (20°C); 58N (20°C, bearna aer 0.5mm idir dromchla barr an cupáin agus an leatháin).
Léigh Tuilleadh
Leictreamaighnéad taobh istigh EV Iarratas: Voltas oibriúcháin: bileog cruach AISI 1006: Leictreamaighnéad taobh istigh feithicleach13.5V~17.5V (16V ainmniúil). Íosmhéid 130N (20°C); 58N (20°C, bearna aer 0.5mm idir dromchla barr an cupáin agus an leatháin).
Léigh Tuilleadh
Leictreamaighnéad taobh istigh EV Iarratas: Voltas oibriúcháin: bileog cruach AISI 1006: Leictreamaighnéad taobh istigh feithicleach13.5V~17.5V (16V ainmniúil). Íosmhéid 130N (20°C); 58N (20°C, bearna aer 0.5mm idir dromchla barr an cupáin agus an leatháin).
Léigh TuilleadhLaistigh de na hailt de róbait thionsclaíocha, ar sheafta na mótair servo, agus ag gach nód gluaisne de róbait daonnúla, folaíonn comhpháirt neamhfheiceálach ach ríthábhachtach – an t-ionchódóir maighnéadach. Feidhmíonn sé mar “néarán comhpháirteach,” an róbait agus é ag gabháil do luas, suíomh agus uillinn i bhfíor-am,
LÉIGH TUILLEADHTá mótair imthacaí maighnéadacha, lena buntáistí a bhaineann le hoibriú gan tadhall, gan chaitheamh, agus ardéifeachtúlacht, ag athsholáthar mótair thraidisiúnta go tapa i réimsí mar chomhbhrúiteoirí ardluais, séidirí, agus stóráil fuinnimh roth eitilte. Mar sin féin, nuair a shroicheann luasanna rothlaithe na mílte nó fiú níos mó ná céad
LÉIGH TUILLEADHI mótar tiomána feithicle leictrigh, tá croí-chomhpháirt d'aonghuth atá ríthábhachtach fós - an réititheoir (gearr do chlaochladán rothlach). Tá sé freagrach as suíomh agus luas an rotor mótair a bhrath i bhfíor-am
LÉIGH TUILLEADHTá mótair flux xial ag tiomáint réabhlóid chumhachta i bhfeithiclí nua fuinnimh, robots humanoid, aerárthaí eVTOL (éirí de thalamh agus tuirlingthe ingearach leictreach), agus níos mó, a bhuíochas dá méid dlúth, meáchan éadrom, agus dlús ardchumhachta.
LÉIGH TUILLEADH