Structura motorului cupa tubulară este: capac spate, terminal, capac capăt perie, perie, comutator, înfășurare cupă (rotor), arbore rotativ, șaibă, rulment simplu, carcasă, magnet (stator), flanșă, inel de poziționare. Statorul este format dintr-un magnet permanent, o carcasă și o flanșă. Carcasa oferă ac
Citeşte mai mult