Προβολές: 0 Συγγραφέας: SDM Ώρα δημοσίευσης: 2024-10-09 Προέλευση: Τοποθεσία
Η δομή του Ο κινητήρας κοίλου κυπέλλου είναι: πίσω κάλυμμα, ακροδέκτης, ακραίο κάλυμμα βούρτσας, βούρτσα, διακόπτης, περιέλιξη κυπέλλου (ρότορας), περιστρεφόμενος άξονας, ροδέλα, απλό έδρανο, περίβλημα, μαγνήτης (στάτορας), φλάντζα, δακτύλιος τοποθέτησης.
Ο στάτορας αποτελείται από έναν μόνιμο μαγνήτη, ένα κέλυφος και μια φλάντζα. Το περίβλημα παρέχει σταθερό μαγνητικό πεδίο έτσι ώστε ο κινητήρας να μην έχει απώλεια σιδήρου. Χωρίς μαλακά μαγνητικά δόντια. Η ροπή που προκύπτει είναι ομοιόμορφη, επιτρέποντας την ομαλή λειτουργία ακόμη και σε χαμηλές στροφές. Σε υψηλότερες ταχύτητες, ο κινητήρας μπορεί να μειώσει τους κραδασμούς και να μειώσει τον θόρυβο. Ρότορας με περιέλιξη και μεταγωγέα. Οι περιελίξεις συνδέονται με τον άξονα μέσω μιας λεγόμενης πλάκας μεταγωγέα. Το πηνίο κινείται στο διάκενο αέρα μεταξύ του μαγνήτη και του περιβλήματος. Το σύστημα μεταγωγής χρησιμοποιεί ένα ζευγάρι βούρτσες πολύτιμων μετάλλων για τη μείωση των σπινθήρων βούρτσας. Οι μειωμένοι σπινθήρες βούρτσας παράγουν λιγότερες ηλεκτρομαγνητικές εκπομπές.
Χαρακτηριστικά κινητήρα κοίλου κυπέλλου:
1, χαρακτηριστικά εξοικονόμησης ενέργειας: η απόδοση μετατροπής ενέργειας είναι πολύ υψηλή.
2, χαρακτηριστικά ελέγχου: εκκίνηση, γρήγορο φρένο, γρήγορη απόκριση. Η ταχύτητα μπορεί εύκολα να ρυθμιστεί με ευαισθησία κάτω από την κατάσταση λειτουργίας ταχύτητας εντός της συνιστώμενης περιοχής λειτουργίας.
3, χαρακτηριστικά οπισθέλκουσας: η σταθερότητα λειτουργίας είναι πολύ αξιόπιστη, η διακύμανση της ταχύτητας είναι πολύ μικρή, καθώς ένας μικροκινητήρας η διακύμανση της ταχύτητάς του μπορεί εύκολα να ελεγχθεί.
Παράμετροι κινητήρα χωρίς ψήκτρες κοίλου κυπέλλου:
Εύρος τάσης: 3V-24V
Εύρος ισχύος: 0,5W-50W
Εύρος αναλογίας επιβράδυνσης: 5-1500
Εύρος ροπής: 1gf-cm έως 50kgf-cm.
Εύρος διαμέτρου: 3,4mm-38mm
Ταχύτητα εξόδου: 5-2000rpm
Χαρακτηριστικά προϊόντος: μικρές προδιαγραφές, χαμηλός θόρυβος, μεγάλη ροπή, μεγάλο εύρος επιβράδυνσης και ούτω καθεξής.
Περιοχές εφαρμογής του κινητήρα κοίλου κυπέλλου:
1, χρειάζεται σύστημα σερβομηχανισμού γρήγορης απόκρισης. Όπως η γρήγορη ρύθμιση της κατεύθυνσης πτήσης του βλήματος, ο έλεγχος παρακολούθησης της υψηλής ταχύτητας οπτικής κίνησης, η γρήγορη αυτόματη εστίαση, ο εξαιρετικά ευαίσθητος εξοπλισμός καταγραφής και ανίχνευσης, τα βιομηχανικά ρομπότ, η βιονική πρόσθεση κ.λπ.
2, τα εξαρτήματα οδήγησης απαιτούν ομαλά και ανθεκτικά προϊόντα έλξης. Όπως όλα τα είδη φορητών οργάνων, προσωπικός εξοπλισμός, εξοπλισμός λειτουργίας πεδίου, ηλεκτρικά οχήματα κ.λπ., το ίδιο σύνολο τροφοδοσίας, ο χρόνος τροφοδοσίας μπορεί να παραταθεί περισσότερο από διπλάσιο.
3, όλα τα είδη αεροσκαφών, συμπεριλαμβανομένης της αεροπορίας, της αεροδιαστημικής, του μοντέλου αεροσκαφών κ.λπ. Ο κινητήρας κοίλου κυπέλλου έχει τα πλεονεκτήματα του μικρού βάρους, του μικρού μεγέθους και της χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, που μπορεί να μειώσει το βάρος του αεροσκάφους στο μέγιστο βαθμό.
4, μια ποικιλία από αστικές ηλεκτρικές συσκευές, βιομηχανικά προϊόντα. Χρησιμοποιώντας τον κινητήρα κοίλου κυπέλλου ως ενεργοποιητή, η ποιότητα του προϊόντος μπορεί να βελτιωθεί και η απόδοση είναι ανώτερη.
5, ο κινητήρας κοίλου κυπέλλου εκμεταλλεύεται την υψηλή απόδοση μετατροπής ενέργειας, αλλά χρησιμοποιείται και ως γεννήτρια. Χρησιμοποιώντας τα χαρακτηριστικά γραμμικής λειτουργίας του, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως γεννήτρια στροφόμετρου. Εξοπλισμένο με μειωτήρα, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως κινητήρας ροπής.
