Ang motor stator at rotor ay naglalaro ng mga mahahalagang papel sa pagpapatakbo ng isang de -koryenteng motor. Narito ang mga pangunahing bentahe ng parehong mga sangkap sa humigit -kumulang na 200 salita:
Ang motor stator , bilang nakatigil na bahagi ng motor, ay nagbibigay ng mahahalagang magnetic field na kinakailangan para sa pag -ikot ng rotor. Tinitiyak ng disenyo nito ang mahusay na paglipat ng enerhiya, na minamaliit ang mga pagkalugi ng enerhiya. Ang mga paikot -ikot na stator ay tiyak na sugat upang ma -optimize ang kasalukuyang daloy, na nagreresulta sa pinahusay na kahusayan ng motor at nabawasan ang henerasyon ng init. Bilang karagdagan, ang matibay na konstruksyon ng stator ay nagsisiguro ng tibay at pagiging maaasahan, kahit na sa ilalim ng mga kondisyon ng high-stress.
Ang motor rotor , sa kabilang banda, ay ang umiikot na bahagi na nagko -convert ng elektrikal na enerhiya sa mekanikal na enerhiya. Ang magaan na disenyo nito ay binabawasan ang pagkawalang -galaw, na nagpapahintulot sa mas mabilis na pagbilis at pagkabulok. Ang mga magnetic na katangian ng rotor ay nagbibigay -daan upang magkahanay sa magnetic field ng stator, na nagmamaneho sa pag -ikot ng motor. Ang paggawa ng katumpakan ng rotor ay nagsisiguro ng maayos na operasyon at nabawasan ang pagsusuot, pinalawak ang habang buhay ng motor.
Ang motor stator ay nagbibigay ng isang mahusay na magnetic field, habang ang rotor ay nagko -convert ng elektrikal na enerhiya sa makinis na paggalaw ng mekanikal. Sama -sama, nag -aalok sila ng maaasahan, mahusay, at matibay na pagganap para sa isang malawak na hanay ng mga aplikasyon ng motor.
