हाई-स्पीड मोटर रोटर संरचना का परिचय
आप यहाँ हैं: घर » ब्लॉग » ब्लॉग » उद्योग सूचना » हाई-स्पीड मोटर रोटर संरचना का परिचय

हाई-स्पीड मोटर रोटर संरचना का परिचय

दृश्य: 0     लेखक: एसडीएम प्रकाशित समय: 2025-02-14 मूल: साइट

पूछताछ

फेसबुक शेयरिंग बटन
ट्विटर शेयरिंग बटन
लाइन शेयरिंग बटन
wechat शेयरिंग बटन
लिंक्डइन शेयरिंग बटन
Pinterest शेयरिंग बटन
व्हाट्सएप शेयरिंग बटन
काकाओ शेयरिंग बटन
स्नैपचैट शेयरिंग बटन
Sharethis शेयरिंग बटन

हाई-स्पीड मोटर्स का व्यापक रूप से विभिन्न उद्योगों में उपयोग किया जाता है, जिसमें एयरोस्पेस, ऑटोमोटिव और औद्योगिक स्वचालन शामिल हैं, उनके कॉम्पैक्ट आकार, उच्च शक्ति घनत्व और दक्षता के कारण। रोटर, मोटर के एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में, हाई-स्पीड मोटर्स के प्रदर्शन, विश्वसनीयता और परिचालन जीवनकाल का निर्धारण करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। रोटर के डिजाइन और संरचना को उच्च घूर्णी गति पर केन्द्रापसारक बलों, थर्मल प्रबंधन और यांत्रिक स्थिरता जैसी चुनौतियों का समाधान करना चाहिए। नीचे हाई-स्पीड मोटर रोटार की संरचना का एक विस्तृत परिचय है।


### 1। ** रोटर कोर **

रोटर कोर आमतौर पर एडी वर्तमान नुकसान और हिस्टैरिसीस नुकसान को कम करने के लिए उच्च-ग्रेड इलेक्ट्रिकल स्टील के टुकड़े टुकड़े से बना होता है। टुकड़े टुकड़े को एक ठोस कोर बनाने के लिए एक साथ ढेर और बंधुआ किया जाता है, जिसे बाद में रोटर शाफ्ट पर रखा जाता है। कोर को मोटर प्रकार (इंडक्शन, सिंक्रोनस या स्थायी चुंबक मोटर) के आधार पर, रोटर वाइंडिंग या स्थायी मैग्नेट को समायोजित करने के लिए स्लॉट या ग्रूव्स के साथ डिज़ाइन किया गया है।


### 2। ** रोटर वाइंडिंग (घाव रोटार के लिए) **

घाव रोटर इंडक्शन मोटर्स में, रोटर कोर में तांबे या एल्यूमीनियम कंडक्टरों से बने वाइंडिंग होते हैं। इन वाइंडिंग को रोटर कोर के स्लॉट में डाला जाता है और स्लिप रिंग्स से जुड़ा होता है, जो बाहरी प्रतिरोध को गति नियंत्रण के लिए रोटर सर्किट में जोड़ने की अनुमति देता है। उच्च गति पर अनुभव किए गए उच्च केन्द्रापसारक बलों का सामना करने के लिए वाइंडिंग को सुरक्षित रूप से उपवास किया जाना चाहिए।


### 3। ** स्थायी मैग्नेट (पीएम मोटर्स के लिए) **

स्थायी चुंबक (पीएम) हाई-स्पीड मोटर्स में, रोटर कोर उच्च-प्रदर्शन स्थायी मैग्नेट के साथ एम्बेडेड होता है, जैसे कि नियोडिमियम-आयरन-बोरोन (एनडीएफईबी) या सामरी-कोबाल्ट (एसएमसीओ)। ये मैग्नेट एक मजबूत चुंबकीय क्षेत्र प्रदान करते हैं, जो उच्च शक्ति घनत्व और दक्षता को सक्षम करता है। चुंबकीय प्रवाह वितरण को अनुकूलित करने और नुकसान को कम करने के लिए मैग्नेट को अक्सर एक विशिष्ट पैटर्न (जैसे, सतह-माउंटेड या इंटीरियर-माउंटेड) में व्यवस्थित किया जाता है।


### 4। ** रोटर शाफ्ट **

रोटर शाफ्ट एक महत्वपूर्ण घटक है जो रोटर कोर का समर्थन करता है और यांत्रिक शक्ति को लोड में स्थानांतरित करता है। यह आमतौर पर उच्च घूर्णी गति और टोक़ से प्रेरित तनावों का सामना करने के लिए उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु स्टील से बना होता है। संतुलन सुनिश्चित करने और कंपन को कम करने के लिए शाफ्ट को ठीक से मशीनीकृत किया जाना चाहिए, जिससे असर पहनने और मोटर की विफलता हो सकती है।


### 5। ** आस्तीन को बनाए रखना (पीएम मोटर्स के लिए) **

हाई-स्पीड पीएम मोटर्स में, एक रिटेनिंग स्लीव का उपयोग अक्सर केन्द्रापसारक बलों के खिलाफ स्थायी मैग्नेट रखने के लिए किया जाता है। यह आस्तीन आमतौर पर गैर-चुंबकीय सामग्रियों जैसे कार्बन फाइबर या टाइटेनियम से बना होता है ताकि एडी वर्तमान नुकसान से बचें। आस्तीन में संचालन के दौरान यांत्रिक और थर्मल तनावों को सहन करने के लिए उच्च तन्यता ताकत और थर्मल स्थिरता होनी चाहिए।


### 6। ** संतुलन **

उच्च गति वाले रोटर्स को कंपन को कम करने और चिकनी संचालन सुनिश्चित करने के लिए सटीक गतिशील संतुलन की आवश्यकता होती है। असंतुलन अत्यधिक शोर, असर पहनने और यहां तक ​​कि भयावह विफलता का कारण बन सकता है। रोटर से सामग्री जोड़ने या हटाने या किसी भी विषमता को ठीक करने के लिए संतुलन के छल्ले का उपयोग करके संतुलन प्राप्त किया जाता है।


### 7। ** कूलिंग सिस्टम **

उच्च घूर्णी गति के कारण, रोटर्स विजन के नुकसान, एडी धाराओं और घर्षण से महत्वपूर्ण गर्मी उत्पन्न करते हैं। थर्मल स्थिरता बनाए रखने और रोटर और अन्य मोटर घटकों को नुकसान को रोकने के लिए प्रभावी शीतलन आवश्यक है। कूलिंग के तरीकों में एयर कूलिंग, लिक्विड कूलिंग, या दोनों का संयोजन शामिल है। कुछ डिजाइनों में, रोटर में गर्मी अपव्यय को बढ़ाने के लिए आंतरिक शीतलन चैनल या पंख हो सकते हैं।


### 8। ** बीयरिंग **

हाई-स्पीड रोटर शाफ्ट का समर्थन करने और चिकनी रोटेशन सुनिश्चित करने के लिए सटीक बीयरिंग पर भरोसा करते हैं। सामान्य असर प्रकारों में बॉल बेयरिंग, रोलर बीयरिंग और चुंबकीय बीयरिंग शामिल हैं। चुंबकीय बीयरिंग, विशेष रूप से, उनके कम घर्षण और रखरखाव-मुक्त संचालन के कारण बहुत उच्च गति वाले अनुप्रयोगों के लिए इष्ट हैं।


### 9। ** रोटर सतह उपचार **

स्थायित्व और प्रदर्शन में सुधार करने के लिए, रोटर की सतह कोटिंग या सख्त जैसे उपचारों से गुजर सकती है। ये उपचार रोटर के परिचालन जीवन का विस्तार करते हुए, पहनने, जंग और थर्मल गिरावट से बचाते हैं।


### 10। ** सुरक्षा और अतिरेक **

उच्च गति वाले अनुप्रयोगों में, सुरक्षा सर्वोपरि है। रोटर डिजाइन अक्सर घटक विफलता के मामले में दुर्घटनाओं को रोकने के लिए अतिरेक और असफल-सुरक्षित तंत्र को शामिल करते हैं। उदाहरण के लिए, चरम परिस्थितियों में सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए अतिरिक्त रिटेनिंग स्लीव्स या बैकअप बीयरिंग का उपयोग किया जा सकता है।


### निष्कर्ष

एक उच्च गति वाले मोटर रोटर की संरचना एक जटिल और सावधानीपूर्वक इंजीनियर प्रणाली है जिसे उच्च घूर्णी गति, थर्मल प्रबंधन और यांत्रिक स्थिरता की मांगों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्रत्येक घटक, कोर और वाइंडिंग से शाफ्ट और बीयरिंग तक, इष्टतम प्रदर्शन और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। सामग्री, विनिर्माण तकनीकों और शीतलन प्रौद्योगिकियों में अग्रिम उच्च गति वाले मोटर डिजाइन की सीमाओं को आगे बढ़ाते हैं, जिससे तेजी से मांग वाले अनुप्रयोगों में उनके उपयोग को सक्षम किया जाता है।


संबंधित समाचार

फेसबुक
ट्विटर
Linkedin
Instagram

स्वागत

एसडीएम मैग्नेटिक्स चीन में सबसे एकीकृत चुंबक निर्माताओं में से एक है। मुख्य उत्पाद: स्थायी चुंबक, नियोडिमियम मैग्नेट, मोटर स्टेटर और रोटर, सेंसर रिज़ॉलवर्ट और मैग्नेटिक असेंबली।
  • जोड़ना
    108 नॉर्थ शिक्सिन रोड, हांग्जो, झेजियांग 311200 प्रचीना
  • ई-मेल
    पूछताछ@magnet-sdm.com

  • लैंडलाइन
    +86-571-82867702