မြင့်မားသောမြန်နှုန်းမော်တာ Rotor ဖွဲ့စည်းပုံကိုနိဒါန်း

မြန်နှုန်းမြင့် Motors သည် ၎င်းတို့၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောအရွယ်အစား, စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနှင့်ထိရောက်မှုများကြောင့်လေကြောင်းလိုင်းများ, မော်တော်ကားနှင့်စက်မှုအလိုအလျောက်များအပါအ 0 င်စက်မှုလုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးတွင်အမျိုးမျိုးသောစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။ Rotor သည်မော်တာ၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောမော်တာများ၏စွမ်းဆောင်ရည်, ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုသက်တမ်းကိုဆုံးဖြတ်ရာတွင်အရေးပါသောအခန်းကဏ် plays မှပါဝင်သည်။ ရဟတ်၏ဒီဇိုင်းနှင့်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံသည် Centrifugal တပ်ဖွဲ့များ, အပူစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်စက်မှုတည်ငြိမ်မှုကဲ့သို့သောစိန်ခေါ်မှုများကိုဖြေရှင်းရန်ဖြစ်သည်။ အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောမြန်နှုန်းမြင့်မားသောရဟတ်များ၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပတ်သက်. အသေးစိတ်နိဒါန်းဖြစ်သည်။

### 1 ။ ** rotor core **

Rotor Core ကိုပုံမှန်အားဖြင့် Eddy Currentses နှင့် Hysteresis မဲ့ဆုံးရှုံးမှုများကိုလျှော့ချရန်အတွက်အဆင့်မြင့်လျှပ်စစ်သံမဏိအမှတ်အသားများဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ အဆိုပါအသံတိတ်များ stacked နှင့်ခိုင်ခံ့သော core ကိုဖွဲ့စည်းရန်အတူတကွကပ်လျက်တည်ရှိနေကြသည်, ထို့နောက်ရဟတ်ရိုးပေါ်မှာတပ်ဆင်ထားသည်။ မော်တာအမျိုးအစား (induction, synchronous or or magnet magnets) ပေါ် မူတည်. Rotor Windings သို့မဟုတ်အမြဲတမ်းသံလိုက်များကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် slot များသို့မဟုတ် groove များဖြင့်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။

### 2 ။ ** rotor windings (ဒဏ်ရာရရန် rotors) **

ဒဏ်ရာရခံရသည့် intoror induction Motors တွင် Rotor Core တွင်ကြေးနီသို့မဟုတ်အလူမီနီယမ် conductor များဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောအကွက်များပါ 0 င်သည်။ ဤအမှုအောင်းအညှောက်များကို Rotor Core ၏ slots များထဲသို့ထည့်ပြီးအမြန်ထိန်းချုပ်မှုအတွက်ပြင်ပခံနိုင်ရည်ရှိရန်ခွင့်ပြုသည်။ မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့်အတွေ့အကြုံရှိမြင့်သော Centrifugal တပ်ဖွဲ့များကိုခံနိုင်ရည်ရှိရန်လုံခြုံစွာစွဲကိုင်ထားရမည်။

### 3 ။ ** အမြဲတမ်းသံလိုက် (PM Motors အတွက်) **

အမြဲတမ်းသံလိုက် (PM) မြန်နှုန်းမြင့် Motor တွင် Rotor Core သည် Neodymium-Boron (NDFEB) သို့မဟုတ် Samarium-Cobalt (SMACIIK-CAMATI) ကဲ့သို့သောစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောသံလိုက်များဖြင့်ထည့်သွင်းထားသည်။ ဤသံလိုက်များသည်ပြင်းထန်သောသံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးမြင့်မားသောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသိပ်သည်းဆနှင့်ထိရောက်မှုကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။ သံလိုက် flux ဖြန့်ဖြူးခြင်းကိုအကောင်းဆုံးနည်းလမ်း (ဥပမာ - မျက်နှာပြင်တပ်ဆင်ထားသောသို့မဟုတ်အတွင်းရှိအတွင်းရှိအတွင်းရှိအတွင်းရှိ) ကိုတိကျသောပုံစံဖြင့်ပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။

### 4 ။ ** rotor ရိုး **

Rotor Shaft သည်စက်မှုစွမ်းအားကို 0 န်ဆောင်မှုသို့ 0 န်ဆောင်မှုပေးရန် Rotor Core နှင့်လွှဲပြောင်းခြင်းကိုထောက်ပံ့သောအရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်အလှည့်အပြောင်းအမြန်နှုန်းနှင့် torque ဖြင့်သွေးဆောင်သောဖိစီးမှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်မြင့်မားသောခွန်အားအလွိုင်းသံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ 0 တ်ဆင်ခြင်းနှင့်မော်တာကျရှုံးခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သောတုန်ခါမှုများကိုဟန်ချက်ညီစေရန်နှင့် minimize လုပ်ခြင်းကိုသေချာစေရန်ရိုးတံကိုတညွင်းပြုပြင်ထားရမည်။

### 5 ။ ** (0 န်ကြီးချုပ် Motors အတွက်) လက်ကိုထိန်းသိမ်းခြင်း **

မြန်နှုန်းမြင့် 0 န်ကြီးချုပ်မော်တာများတွင် Centrifugal တပ်ဖွဲ့များအပေါ်တွင်အမြဲတမ်းသံလိုက်များကိုအမြဲတမ်းသံလိုက်များကိုထိန်းသိမ်းရန်မကြာခဏအသုံးပြုသည်။ ဒီလက်ကိုများသောအားဖြင့် Eddy Realthes ကိုရှောင်ရှားရန်ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသို့မဟုတ်တိုက်တေနီယမ်ကဲ့သို့သောသံမဏိသို့မဟုတ်တိုက်တေနီယမ်ကဲ့သို့သောသံမဏိပစ္စည်းမဟုတ်သောပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ အင်္ကျီလက်တွင်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့်အပူရှိန်စိတ်ဖိစီးမှုများကိုခံနိုင်ရည်ရှိရန်ဆန့်နိုင်စွမ်းနှင့်အပူတည်ငြိမ်မှုရှိရမည်။

### 6 ။ ** Balancing **

မြန်နှုန်းမြင့် rotors များသည်တုန်ခါမှုများကိုလျှော့ချရန်နှင့်ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက်တိကျသောအာရုံဟန်များလိုအပ်သည်။ မညီမျှမှုများသည်ဆူညံသံအလွန်အကျွံသောက်ခြင်း, 0 တ်ဆင်ခြင်း, မျှတမှုကိုရဟတ်မှဖြည့်စွက်ခြင်းသို့မဟုတ်ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့်) ပစ္စည်းများကိုထည့်သွင်းခြင်း (သို့) အချိုးမညီမှုများအားပြုပြင်ရန်ဟန်ချက်ညီစရာကွင်းများကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့်မျှတခြင်းသို့မဟုတ်ဖယ်ရှားခြင်းတို့ဖြင့်ရရှိနိုင်သည်။

### 7 ။ ** အအေးစနစ် **

အလှည့်အလှည့်အမြန်နှုန်းများကြောင့် Rotors သည်လျင်မြန်စွာအပူချိန်, Eddy Currents နှင့်ပွတ်တိုက်မှုများမှသိသိသာသာအပူကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အပူတည်ငြိမ်မှုကိုထိန်းသိမ်းရန်နှင့်ရဟတ်နှင့်အခြားမော်တာအစိတ်အပိုင်းများကိုပျက်စီးစေခြင်းမှကာကွယ်ရန်ထိရောက်သောအအေးသည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ အအေးနည်းလမ်းများတွင်လေအေးပေးစက်, အရည်အအေးသို့မဟုတ်နှစ်ခုလုံးပေါင်းစပ်ပါဝင်သည်။ အချို့သောဒီဇိုင်းများတွင် Rootor သည်အပူလွန်ကဲခြင်းကိုမြှင့်တင်ရန်အတွင်းအအေးလမ်းကြောင်းသို့မဟုတ်အပေါင်ရှိနိုင်သည်။

### 8 ။ ** ဝက်ဝံ **

မြန်နှုန်းမြင့် Rotors သည်ရိုးတံကိုထောက်ပံ့ရန်နှင့်ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်တိကျသောဝက်ဝံများကိုမှီခိုသည်။ ဘုံ bearing အမျိုးအစားများတွင်ဘောလုံးကိုဝက်ဝံ, roller ဝက်ဝံများနှင့်သံလိုက်ဝက်ဝံများပါဝင်သည်။ အထူးသဖြင့်အထူးသဖြင့်သံလိုက်ဝက်ဝံများသည်အလွန်လျင်မြန်သောအမြန်နှုန်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းစင်သည့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကြောင့်အလွန်အမင်းမြန်နှုန်းမြင့်မားသော application များအတွက်မျက်နှာသာပေးသည်။

### 9 ။ ** rotor surface ကုသမှု **

ကြာရှည်ခံမှုနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်စေရန်အတွက်ငရုတ်သီးမျက်နှာပြင်သည်အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်, ဤကုသမှုများသည် 0 တ်ဆင်ခြင်း, ချေးခြင်းနှင့်အပူဓာတ်ငွေ့ပျက်စီးခြင်းမှကာကွယ်ပေးသည်။

### 10 ။ ** လုံခြုံမှုနှင့်မလိုအပ်သော **

မြန်နှုန်းမြင့် application များ၌ဘေးကင်းလုံခြုံမှုသည်အဓိကဖြစ်သည်။ Rotor Designs သည်မတော်တဆထိခိုက်မှုများအရမတော်တဆမှုများကြောင့်မတော်တဆမှုများကိုကာကွယ်ရန်မလိုအပ်ဘဲနှင့်အောင်မြင်သောလုံခြုံသောယန္တရားများကိုထည့်သွင်းလေ့ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, အပိုဆောင်းအခြေအနေများအရလုံခြုံစိတ်ချရသောစစ်ဆင်ရေးကိုသေချာစေရန်အပိုဆောင်းလက်များသို့မဟုတ်အရန်ကူးဝက်ဝံများကိုအသုံးပြုနိုင်သည်။

### နိဂုံးချုပ်

မြန်နှုန်းမြင့်မားသောမော်တာ rotor ၏ဖွဲ့စည်းပုံသည်အလှည့်အပြောင်းအမြန်နှုန်း, အပူစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်စက်မှုတည်ငြိမ်မှုကိုဖြည့်ဆည်းရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောရှုပ်ထွေးပြီးဂရုတစိုက်အင်ဂျင်နီယာစနစ်ဖြစ်သည်။ ရိုးတံနှင့်ဝက်ဝံများအထိအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည်အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက်အရေးပါသောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ ပစ္စည်းများ, ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနည်းစနစ်များနှင့်အအေးမိနည်းပညာများသည်မြန်နှုန်းမြင့်မားသောဒီဇိုင်း၏နယ်နိမိတ်များကိုဆက်လက်တွန်းအားပေးနေပြီး,