Առկայություն. | |
---|---|
Քանակ: | |
Ավտոմեքենաների վիճակագրությունը էլեկտրական շարժիչներում կարեւորագույն բաղադրիչներ է, ծառայելով մի քանի հիմնական գործառույթների, որոնք հնարավորություն են տալիս շարժիչին արդյունավետ գործել: Ահա շարժիչային վիճակագրության հիմնական ասպեկտներն ու գործառույթները:
1. ** Հիմնական. ** Ստատորի միջուկը սովորաբար պատրաստված է բարակ պողպատե թերթերի կուտակված լամիններից: Այս լամինացիաները նվազեցնում են էներգիայի կորուստները `Eddy հոսանքների պատճառով` նվազագույնի հասցնելով էլեկտրական հաղորդունակությունը հիմնական նյութում:
2. ** Windings. ** Մեկուսացված պղնձի կամ ալյումինե ոլորունները գտնվում են Ստատիկ միջուկի շուրջ հատուկ նախշերով եւ կազմաձեւերով: Այս ոլորունները կրում են էլեկտրական հոսանքը, որն առաջացնում է շարժիչային գործունեության համար անհրաժեշտ մագնիսական դաշտերը:
3. ** Slots. ** Ստատիկ միջուկը ունի անցքեր, որտեղ տեղադրվում են ոլորունները: Այս անցքերն ուշադիր նախագծված են ոլորունները տեղավորելու եւ մագնիսական հոսքի օպտիմալ բաշխումը ապահովելու համար, երբ շարժիչը գործում է:
4. ** փուլային կազմաձեւում. ** Կախված շարժիչի տեսակից (միաֆազ կամ եռաֆազ), ոլորունները կազմակերպվում են հատուկ կազմաձեւերով `անհրաժեշտ մագնիսական դաշտերը ստեղծելու համար: Արդյունաբերական ծրագրերում երեք փուլային շարժիչներն ավելի տարածված են դրանց արդյունավետության եւ ավելի հարթ գործողության շնորհիվ:
5. ** Մագնիսական դաշտի սերունդ. ** Երբ էլեկտրական հոսանքը հոսում է Ստատիկ ոլորուններով, այն ստեղծում է մագնիսական դաշտ: Այս մագնիսական դաշտի եւ ռոտորի մագնիսական դաշտի միջեւ փոխազդեցությունը (վիճակագրության դաշտի կողմից դրդված) առաջացնում է մոմենտ, որը պտտեցնում է շարժիչային լիսեռը:
6. ** He երմության տարածում. ** Ստատիկ ոլորունները ջերմություն են առաջացնում էլեկտրական դիմադրության եւ մագնիսական կորուստների պատճառով: Օծանելիքի արդյունավետ մեխանիզմներ, ինչպիսիք են երկրպագուները կամ հեղուկ սառեցումը, հաճախ աշխատում են օպտիմալ գործառնական ջերմաստիճանը պահպանելու եւ գերտաքացում կանխելու համար:
7. ** Աջակցության կառուցվածքը. ** Ստատավորը նաեւ ծառայում է որպես կառուցվածքային աջակցություն այլ շարժիչային բաղադրիչների համար, ինչպիսիք են առանցքակալները եւ ավարտական տներ, ապահովում են գործողության ընթացքում հավասարեցման եւ կայունության ապահովում:
Motor Stators- ը նախագծված է ճշգրտությամբ `առավելագույնը արդյունավետությունը առավելագույնի հասցնելու, էներգիայի կորուստները նվազագույնի հասցնելու եւ երկարաձգված ժամանակահատվածներում հուսալի գործողություն ապահովելու համար: Դրանք անհրաժեշտ են դիմումների լայն շրջանակում, փոքր կենցաղային տեխնիկայից մինչեւ արդյունաբերական մեծ սարքավորումներ, որտեղ էլեկտրական շարժիչներն օգտագործվում են տարբեր մեխանիկական գործընթացներ վարելու համար:
Ավտոմեքենաների վիճակագրությունը էլեկտրական շարժիչներում կարեւորագույն բաղադրիչներ է, ծառայելով մի քանի հիմնական գործառույթների, որոնք հնարավորություն են տալիս շարժիչին արդյունավետ գործել: Ահա շարժիչային վիճակագրության հիմնական ասպեկտներն ու գործառույթները:
1. ** Հիմնական. ** Ստատորի միջուկը սովորաբար պատրաստված է բարակ պողպատե թերթերի կուտակված լամիններից: Այս լամինացիաները նվազեցնում են էներգիայի կորուստները `Eddy հոսանքների պատճառով` նվազագույնի հասցնելով էլեկտրական հաղորդունակությունը հիմնական նյութում:
2. ** Windings. ** Մեկուսացված պղնձի կամ ալյումինե ոլորունները գտնվում են Ստատիկ միջուկի շուրջ հատուկ նախշերով եւ կազմաձեւերով: Այս ոլորունները կրում են էլեկտրական հոսանքը, որն առաջացնում է շարժիչային գործունեության համար անհրաժեշտ մագնիսական դաշտերը:
3. ** Slots. ** Ստատիկ միջուկը ունի անցքեր, որտեղ տեղադրվում են ոլորունները: Այս անցքերն ուշադիր նախագծված են ոլորունները տեղավորելու եւ մագնիսական հոսքի օպտիմալ բաշխումը ապահովելու համար, երբ շարժիչը գործում է:
4. ** փուլային կազմաձեւում. ** Կախված շարժիչի տեսակից (միաֆազ կամ եռաֆազ), ոլորունները կազմակերպվում են հատուկ կազմաձեւերով `անհրաժեշտ մագնիսական դաշտերը ստեղծելու համար: Արդյունաբերական ծրագրերում երեք փուլային շարժիչներն ավելի տարածված են դրանց արդյունավետության եւ ավելի հարթ գործողության շնորհիվ:
5. ** Մագնիսական դաշտի սերունդ. ** Երբ էլեկտրական հոսանքը հոսում է Ստատիկ ոլորուններով, այն ստեղծում է մագնիսական դաշտ: Այս մագնիսական դաշտի եւ ռոտորի մագնիսական դաշտի միջեւ փոխազդեցությունը (վիճակագրության դաշտի կողմից դրդված) առաջացնում է մոմենտ, որը պտտեցնում է շարժիչային լիսեռը:
6. ** He երմության տարածում. ** Ստատիկ ոլորունները ջերմություն են առաջացնում էլեկտրական դիմադրության եւ մագնիսական կորուստների պատճառով: Օծանելիքի արդյունավետ մեխանիզմներ, ինչպիսիք են երկրպագուները կամ հեղուկ սառեցումը, հաճախ աշխատում են օպտիմալ գործառնական ջերմաստիճանը պահպանելու եւ գերտաքացում կանխելու համար:
7. ** Աջակցության կառուցվածքը. ** Ստատավորը նաեւ ծառայում է որպես կառուցվածքային աջակցություն այլ շարժիչային բաղադրիչների համար, ինչպիսիք են առանցքակալները եւ ավարտական տներ, ապահովում են գործողության ընթացքում հավասարեցման եւ կայունության ապահովում:
Motor Stators- ը նախագծված է ճշգրտությամբ `առավելագույնը արդյունավետությունը առավելագույնի հասցնելու, էներգիայի կորուստները նվազագույնի հասցնելու եւ երկարաձգված ժամանակահատվածներում հուսալի գործողություն ապահովելու համար: Դրանք անհրաժեշտ են դիմումների լայն շրջանակում, փոքր կենցաղային տեխնիկայից մինչեւ արդյունաբերական մեծ սարքավորումներ, որտեղ էլեկտրական շարժիչներն օգտագործվում են տարբեր մեխանիկական գործընթացներ վարելու համար: