ກໍລະນີ
ເຈົ້າຢູ່ນີ້: ບ້ານ » ວິທ� » ກໍລະນີ

ກໍລະນີຄລາສສິກ

ab.jpg

ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າພາຍໃນ EV ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ແຮງດັນປະຕິບັດງານ: AISI 1006steel sheet: ໄຟຟ້າພາຍໃນລົດຍົນ 13.5V ~ 17.5V (16V nominal). ຕ່ຳສຸດ 130N (20°C); 58N (20°C, 0.5mm ຊ່ອງອາກາດລະຫວ່າງດ້ານເທິງຂອງຈອກແລະແຜ່ນ).

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
1.jpg

ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າພາຍໃນ EV ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ແຮງດັນປະຕິບັດງານ: AISI 1006steel sheet: ໄຟຟ້າພາຍໃນລົດຍົນ 13.5V ~ 17.5V (16V nominal). ຕ່ຳສຸດ 130N (20°C); 58N (20°C, 0.5mm ຊ່ອງອາກາດລະຫວ່າງດ້ານເທິງຂອງຈອກແລະແຜ່ນ).

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
2.jpg

ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າພາຍໃນ EV ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ແຮງດັນປະຕິບັດງານ: AISI 1006steel sheet: ໄຟຟ້າພາຍໃນລົດຍົນ 13.5V ~ 17.5V (16V nominal). ຕ່ຳສຸດ 130N (20°C); 58N (20°C, 0.5mm ຊ່ອງອາກາດລະຫວ່າງດ້ານເທິງຂອງຈອກແລະແຜ່ນ).

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
3.jpg

ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າພາຍໃນ EV ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ແຮງດັນປະຕິບັດງານ: AISI 1006steel sheet: ໄຟຟ້າພາຍໃນລົດຍົນ 13.5V ~ 17.5V (16V nominal). ຕ່ຳສຸດ 130N (20°C); 58N (20°C, 0.5mm ຊ່ອງອາກາດລະຫວ່າງດ້ານເທິງຂອງຈອກແລະແຜ່ນ).

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
11 (2).jpg

ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າພາຍໃນ EV ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ແຮງດັນປະຕິບັດງານ: AISI 1006steel sheet: ໄຟຟ້າພາຍໃນລົດຍົນ 13.5V ~ 17.5V (16V nominal). ຕ່ຳສຸດ 130N (20°C); 58N (20°C, 0.5mm ຊ່ອງອາກາດລະຫວ່າງດ້ານເທິງຂອງຈອກແລະແຜ່ນ).

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ

ຕົວຊີ້ວັດພາລາມິເຕີ

1.jpg

ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າພາຍໃນ EV ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ແຮງດັນປະຕິບັດງານ: AISI 1006steel sheet: ໄຟຟ້າພາຍໃນລົດຍົນ 13.5V ~ 17.5V (16V nominal). ຕ່ຳສຸດ 130N (20°C); 58N (20°C, 0.5mm ຊ່ອງອາກາດລະຫວ່າງດ້ານເທິງຂອງຈອກແລະແຜ່ນ).

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ

ສູນ R&D

ເຟສບຸກ
Twitter
LinkedIn
Instagram

ຍິນດີຕ້ອນຮັບ

SDM Magnetics ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດແມ່ເຫຼັກປະສົມປະສານທີ່ສຸດໃນ�ນທີ່ສຸດໃ���​ຈິດ Neodyບ�​, ມໍ�້ຜະລິດແມ່ເຫຼັກປະສົມປະສານທີ່ສຸດໃນ�​ຈິດ Neodymium​, ມໍ​ເຕີ stator ແລະ rotor​, ກ��ນ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ແລ��​ການ​ປະ​ກອບ​ແມ່​ເຫຼັກ​.
  • ເພີ່ມ
    108 ເຫນືອ Shixin Road, Hangzhou, Zhejiang 311200 PRChina
  • ອີເມລ
    inquiry@magnet-sdm.com ​

  • ຕັ້ງໂຕະ
    +86-571-82867702