Den ihåliga koppmotorns struktur är: bakstycke, terminal, borständskydd, borste, kommutator, kopplindning (rotor), roterande axel, bricka, glidlager, hus, magnet (stator), fläns, positioneringsring. Statorn består av en permanentmagnet, ett skal och en fläns. Huset ger ac
Läs mer