ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແກນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າມໍເຕີຈອກຮູຫຼື corelessmotor, ແມ່ນປະເພດຂອງມໍເຕີກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC). ມັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຊື່ສໍາລັບການອອກແບບ rotor ຂອງມັນ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືຈອກເປັນຮູ, ທໍາລາຍໂຄງສ້າງ rotor ແບບດັ້ງເດີມຂອງມໍເຕີທໍາມະດາ. ບໍ່ເຫມືອນກັບມໍເຕີ DC ທົ່ວໄປ

ແມ່ເຫຼັກ NdFeB (Neodymium-Iron-Boron), ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Neo, NdBFe, NIB, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສຸດ, ຫຼືແມ່ເຫຼັກທີ່ຫາຍາກ, ເປັນຕົວແທນຂອງວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດແມ່ເຫຼັກຖາວອນ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ characterized by remanence ສູງ, coercivity ສູງ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງສະນະແມ່ເຫຼັກໃນໄລຍະຍາວ, ເຮັດໃຫ້

ຕົວແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ມັກຈະເອີ້ນວ່າຕົວເຂົ້າລະຫັດຄວາມລະອຽດສູງ ຫຼືເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງ, ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປະຕິບັດງານ ແລະການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ (NEVs). ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງ NEVs ຕ້ອງການຕົວແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ດັ່ງນີ້: 1. ຄວາມຊັດເຈນແລະຄວາມຖືກຕ້ອງໃນ Motor Cont

ມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນໂລກທີ່ທັນສະໄຫມຂອງພວກເຮົາ, ສະຫນອງພະລັງງານເພື່ອຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບຈໍານວນຫລາຍໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ. ອຸປະກອນກົນຈັກໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານກົນຈັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນຂອບເຂດກ້ວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ມໍເຕີຂະໜາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າມໍເຕີຂະໜາດນ້ອຍ, ເປັນອຸປະກອນທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ຈະປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າໄປສູ່ການເຄື່ອນໄຫວກົນຈັກ. ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີລັກສະນະຂະຫນາດນ້ອຍຂອງພວກມັນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວວັດແທກເປັນ millimeters ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ micrometers, ແລະຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນແລະ.

Hollow Cup Motors ແລະ Servo Motors: ການວິເຄາະປຽບທຽບ Hollow cup motors ແລະ servo motors ແມ່ນທັງສອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນດ້ານວິສະວະກໍາແລະອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ແຕ່ມັນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການອອກແບບ, ການເຮັດວຽກແລະສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ບົດຄວາມນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງຄວາມເຂົ້າໃຈ

ມໍເຕີຈອກ Hollow ເປັນປະເພດພິເສດຂອງມໍເຕີ, ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມໄວສູງ, ສຽງຕ່ໍາ, ຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະອື່ນໆ. ໃນຫຼາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ເຊັ່ນ drones, ຫຸ່ນຍົນ, ອຸປະກອນການແພດ, ແລະອື່ນໆ, motors ຈອກ hollow ໄດ້ກາຍເປັນຮູບແບບການຂັບລົດທີ່ຕ້ອງການ. ເອກະສານນີ້ຈະວິເຄາະປະສິດທິພາບຂອງ hol ໄດ້

ມໍເຕີຄວາມໄວສູງແມ່ນປະກອບດ້ວຍ rotor ແລະ stator, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບຮູ້ການປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າແລະພະລັງງານກົນຈັກ. stator ແມ່ນພາກສ່ວນ stationary ຂອງມໍເຕີ, ແລະ rotor ແມ່ນສ່ວນຫມຸນຂອງມໍເຕີ. ບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງ stator ແມ່ນການຜະລິດສະນະແມ່ເຫຼັກ rotating

ໃນໂລກຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ການສະກົດຈິດ NdFeB (neodymium-iron-boron) ແລະແມ່ເຫຼັກ AlNiCo (ອາລູມິນຽມ-nickel-cobalt) ໂດດເດັ່ນເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແຕ່ລະປະເພດຂອງແມ່ເຫຼັກມີຄຸນລັກສະນະຂອງຕົນເອງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສະເພາະ. ທີ່ນີ້, ພວກເຮົາ delve ເຂົ້າໄປໃນ ke ໄດ້

ເມື່ອຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກອອກແບບມໍເຕີ, ຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດໂດຍລວມແລະການປ່ຽນແປງຂອງມໍເຕີ. ເພາະສະນັ້ນ, ການເລືອກຮູບຮ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຂະຫນາດຂອງແມ່ເຫຼັກມໍເຕີແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົານໍາໃຊ້ຮູບຮ່າງຂອງແມ່ເຫຼັກ motor ຫຼາຍ t.