EV InteriörelektromagnetApplication: OperationVoltage: AISI 1006Steel Sheet: Automotive Interior Electromagnet13.5V ~ 17.5V (16V nominell). Min.130n (20 ° C); 58N (20 ° C, 0,5 mm luftspet mellan toppen av koppen och lakan).
Läs mer
EV InteriörelektromagnetApplication: OperationVoltage: AISI 1006Steel Sheet: Automotive Interior Electromagnet13.5V ~ 17.5V (16V nominell). Min.130n (20 ° C); 58N (20 ° C, 0,5 mm luftspet mellan toppen av koppen och lakan).
Läs mer
EV InteriörelektromagnetApplication: OperationVoltage: AISI 1006Steel Sheet: Automotive Interior Electromagnet13.5V ~ 17.5V (16V nominell). Min.130n (20 ° C); 58N (20 ° C, 0,5 mm luftspet mellan toppen av koppen och lakan).
Läs mer
EV InteriörelektromagnetApplication: OperationVoltage: AISI 1006Steel Sheet: Automotive Interior Electromagnet13.5V ~ 17.5V (16V nominell). Min.130n (20 ° C); 58N (20 ° C, 0,5 mm luftspet mellan toppen av koppen och lakan).
Läs mer
EV InteriörelektromagnetApplication: OperationVoltage: AISI 1006Steel Sheet: Automotive Interior Electromagnet13.5V ~ 17.5V (16V nominell). Min.130n (20 ° C); 58N (20 ° C, 0,5 mm luftspet mellan toppen av koppen och lakan).
Läs merUpplösare är en typ av roterande elektrisk transformator eller sensor som används för att mäta vinkelförskjutningen och hastigheten för roterande föremål. Det är analoga enheter som har digitala motsvarigheter. Många upplösare ser något ut som en elmotor, som omfattar kopparlindningar på statorn och en machin
Upplösare är en typ av roterande elektrisk transformator eller sensor som används för att mäta vinkelförskjutningen och hastigheten för roterande föremål. Det är analoga enheter som har digitala motsvarigheter. Många upplösare ser något ut som en elmotor, som omfattar kopparlindningar på statorn och en machin
Läs merVad är magnetiska motorenheter?
Permanenta magnet (PM) -motorer är en typ av elmotor som använder permanenta magneter för fältexcitering. Att använda permanenta magneter för excitation minskar inte bara kraftförbrukning, vilket uppnår energibesparingar, utan förbättrar också motorernas operativa prestanda. PM -motorer är en av de största a
Permanenta magnet (PM) -motorer är en typ av elmotor som använder permanenta magneter för fältexcitering. Att använda permanenta magneter för excitation minskar inte bara kraftförbrukning, vilket uppnår energibesparingar, utan förbättrar också motorernas operativa prestanda. PM -motorer är en av de största a
Läs merSnälla observera! Denna vanliga järnstång, när den är placerad i en spole, värms snabbt upp och börjar avge rök! Det är anmärkningsvärt att när en mänsklig hand placeras i samma spole under identiska förhållanden inträffar ingen sådan reaktion. Vad är den vetenskapliga principen som ligger till grund för detta till synes paradoxala fenom
Snälla observera! Denna vanliga järnstång, när den är placerad i en spole, värms snabbt upp och börjar avge rök! Det är anmärkningsvärt att när en mänsklig hand placeras i samma spole under identiska förhållanden inträffar ingen sådan reaktion. Vad är den vetenskapliga principen som ligger till grund för detta till synes paradoxala fenom
Läs merVad är principen bakom magnetisk koppling? En video förklarar allt.
Om den stora rotationskrossen skulle fastna under drift, kan det potentiellt leda till skador på dess motor. På samma sätt, i fallet med en kemisk agitator, är dess propell ansluten till motorn genom en axel. Om axeln skulle läcka kan det resulterande kemiska spillet potenti
Om den stora rotationskrossen skulle fastna under drift, kan det potentiellt leda till skador på dess motor. På samma sätt, i fallet med en kemisk agitator, är dess propell ansluten till motorn genom en axel. Om axeln skulle läcka kan det resulterande kemiska spillet potenti
Läs mer
